e91 330xd Probleme mit 19" Styling 230 wer kann helfen?

    Hallo Forum. Hab Probleme mit meinen 19" Felgen! Hab in der SuFu gesucht und nix gefunden was dem Ähnelt. Fähre nen 2006Bj e91 330xd Automatik mit M Fahrwerk, gekauft mit original 17" Winterreifen rft. Bei denn Sommerreifen wahr ich lang am Überlegen ob 18 oder 19 Zoll nur original. Nach vielem Googeln wusste ich die Styling 230 in 8x19 und 9x19 muss es sein. Hab mich beim Freundlichen Telefonisch vorgestellt und nachgefragt ob ich die fahren darf, ET und Größe wurde Abgesegnet, somit konnte es losgehen felgen Organisiert neue Reifen von Falken montiert va 225/35R19 ha 255/30R19 und Montiert. Aber seit dem ruckelt er beim Beschleunigen. Bei normaler Fahrt, leichtem Beschleunigen, Bremsen so wie das allgemeine Fahrverhalten ist nix zu merken alles i.o nur beim Beschleunigen ruckelt es leicht. Für mich fühlt sich's an als regelt irgendwas! Aber Rad Reifen Kombi passt. Nix Blinkt und Fehlerspeicher sagt auch nix. Was kann das sein? Kennt das jemand? MfG Rico

    Radschrauben sind angezogen? Ne Spaß :D


    Fahr die selben Felgen ohne Probleme.


    Da du den N52 Motor hast, könnts eher da an was liegen. Aber da kennen sich andere hier besser aus. Wäre komischer Zufall, aber möglich.


    Wenn du sicher sein willst das es an den Felgen liegt, schraub die alten drunter. Wenn dann das Ruckeln weg ist, würd ich auf die 230er tippen.



    Lass den Leuten hier n weng Zeit. Hier wird ja keiner dafür bezahlt das er versucht zu helfen :)

    wollt nicht stressen😄
    Das währe ja ein bescheidener Zufall, wie gesagt vorher und die 40 km zur Werkstatt war alles i.o 3stunden später ruckelt die Kiste. Kann das sein das er die 19" aufm xd nicht mag? Man liest ja oft das man sie nicht fahren darf. Aber deswegen hab ich mich ja erkundigt.

    Mitm Allrad kenn ich mich nicht aus!


    Ruckelt er andauernd beim Beschleunigen? oder nur in ner bestimmten Drehzahl.
    Wenn du kannst, überprüf doch mal die Radschrauben. Wenn du sagst das er in ner Werkstatt war.

    Also je nach dem wie man beschleunigt, hab ja Automatik. Wenn ich langsam gemächlich beschleunige ist nix nur wenn ich etwas mehr Gas gebe also er unter Last beschleunigt merkt man es das ganze drehzahlband bis 3000u immer so leichtes ruckeln. Schwer zu beschreiben

    radschrauben überprüfen .. hatte mal nen ähnliches phenomen .. da wurden die radbolzen mit dem schlagschrauber mit gefühlten 250NM angezogen .. dann alle nochmal gelöst und mit 125NM angezogen .. danach lief es ohne probleme

    Hab die mit der Hand angezogen! Ich fahre morgen noch mal zu Bmw mal sehen was da raus kommt! MfG Danke euch

    Hab was im Hinterkopf dass man bei Allrad keine Mischbereifung fahren soll...?!


    Edit: Korrektur, gibts ab Werk schon mit Mischbereifung.
    Btw, mussten es wirklich Falken Reifen sein... 8|

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

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