Kratzer im Profil

    Also ehrlich (hab bei der Suche nichts finden können), an den Reifen bei meiner Frau dachet ich noch an eine Vollbremsung aber heute nach meinem TÜV habe ich es amtlich. So ein Bremsprüfstand verhuntzt das Profil mit richtig tiefen Kratzern. Sowas sieht echt nicht schön aus, zumal die Reifen fast neu sind. Aufgefallen ist mir sowas irgendiwe noch nie, ist ja auch nicht mein erster TÜV Termin. Prüfer meinet sorry, macht aber den Reifen nichts aus. Wie geht ihr damit um ?? Bin ich wiedermal einfach nur zu empfindlich ??

    Um es mit einem Wort zu sagen JA !!!
    Da fährst du einige KM dann ist das auch wieder weg.


    Die Rollen müssen ja auch Rauh sein damit man die optimale Verzögerung messen kann.

    Eindeutig zu empfindlich

    Auf dem Bild sieht es etwas harmlos aus aber die Ritze gehen locker 3 mm ins Gummi und das bei allen 4 Reifen. Wenn du das siehst und um den Umstand weißt, was es hervorgebracht hat, kannste echt wütend werden. Mit zweimal um Block ist da nichts weg. Nun war es nicht der teuerste Radsatz aber stellt euch vor ihr gebt 2500 € und mehr aus und dann sowas. Ich für meinen Teil werde niemals mehr mit neuen Reifen zum TÜV fahren. Die Dornen auf den Walzen sind echt brutal, das war mir so nie bewußt. Raue Oberfläche ok aber Dornen ???? Scheinbar gibt es noch einen anderes Bremsprüfsystem mit Platten, wo so ein Schadbild gar nicht erst möglich ist. Ich werde mich dazu informieren.
    Das ihr das so locker seht wundert mich etwas ??? Das mein Bock mit 9 Jahren ohne Mängel durchgerutscht ist tröstet aber etwas :bmw-smiley: .

    @BMW-Performance, so witzig ist mein Faden eigentlich auch wieder nicht gemeint. 3 mm sind bei Reifen eine Thematik. Stell dir vor, du kommst mit 1,5 mm Restprofil zum Tüv und dann geht es auf den Bremsenprüfer. Wenn du Pech hast guckt anschließend der Cord aus dem Reifen raus. Wer ist nun eigentlich bei einem Reifenschaden schuld ???

    Die Kratzerchen da sind doch niemals 3mm tief.... welcher Bremsenprüfstand hätte da noch ´ne Zulassung ?

    Zitat von Kai74

    Die Kratzerchen da sind doch niemals 3mm tief.... welcher Bremsenprüfstand hätte da noch ´ne Zulassung ?

    Merkste was, deshalb der Faden.

    Ich weiss nicht, was für dich ein Faden ist. Für mich sieht ein Faden anders aus...s.Bild unten. ;)
    Und dass die Kratzer 3mm tief sind glaube ich dir erst, wenn du das anhand eines Meßschiebers o-ä. zeigst.
    Verstehe dich eh nicht. Du fragst uns, ob du recht hast oder überempfindlich bist. Die meisten Antworten geben ja eine deutliche Tendenz in Richtung zweiterem. ;)
    Wären da aber wirklich 3mm tiefen Rillen, wäre ich auch angep....