• Ich bin gerade auf Bimmerpost über diese Felge gestolpert, wenn ich das Geld hätte würde ich sofort zuschlagen.
    Hier der Link zum Thema.

  • mindestens 1200 pro stück - wenns reicht.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Die normale BBS FI kostet schon ca. 1600-1700,-- Euro. Je nach Größe auch durchaus etwas mehr.
    Da denke ich wird die FI-R schon noch etwas drauflegen.

  • tatsächlich? - dann haben die die preise aber ordentlich angezogen...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ein Traum von einem Rad, aber das ist auch die bekannte FI schon.
    Und da wird die FI-R wohl kaum günstiger werden. Grundsätzlich finde
    ich es schon nice mit den Durchbrüchen, es ist innovativ. ABER:
    Bei aller Begeisterung - ich gebe doch keine zwei Mille pro Felge aus.
    Auf einem Aventador mag das noch "Sinn" machen, aber auf einem
    profanen 3er?


    Hoffnungen darauf, dass BBS endlich wieder halbwegs "bezahlbare"
    (nicht billige), aber trotzdem geile und zeitlose Designs bringt, würde
    ich eher auf die (gar nicht mal so unähnliche) CI-R richten.


    http://bbs.com/de/produkte/performance_line/ci-r.php


    Bislang ist sie aber leider nur in SUV-Formaten zu haben. Was das soll
    begreife ich auch nicht. Bei dieser Modellpolitik wundert es einen auch
    wenig, dass BBS noch nicht über'n Berg ist. Für die CI-R müssen aller-
    schnellstens gängige 18"- und 19"-Formate her !!
    Was BBS macht ist so, als würde BMW zwar den aktuellen 6er und 7er
    verkaufen, aber den 3er immer noch als E36. Und sich dann wundern,
    dass sie pleite gehen.
    Die sehr preiswerte SR ist leider nur bedingt eine Alternative. Sie ist
    nicht gerade filigran und leider auch ein wenig schwer. Für das Geld
    aber trotzdem sehr ok, vor allem als Winterrad.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • .... was nicht heißen muss, dass sich das nicht früher oder später einer auf seinen 318i
    schrauben wird, bspw. gebraucht erworben, und mit ordentlich gezogenen Kotflügeln.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • ``Otto-Normalo`` is doch schon lange nicht mehr die Zielgruppe von BBS, die heißen heute eher wohl Geissen und Co! :fk: