Fahrzeug schwimmt bei hohen Geschwindigkeiten, welche Reifen als nächstes?

Hallo Zusammen,

Mein Auto ist wie bei vielen E90 Fahrern mit der Problematik behaftet, dass es bei hohen Geschwindigkeiten anfängt Windanfällig zu werden, bzw. schwimmt.

Da ein Austausch des Fahrwerks, unzählige Variationen des Luftdrucks und gefühlte 30 Spurvermessungen nichts gebracht haben, werde ich jetzt die Hankook S1 Evos nun runterschmeissen.

Nur bin ich mir nicht sicher, welche Reifen ich als nächstes aufziehen soll? Eine eher weiche Reifenmischung? Eine eher harte Reifenmischung? Zurück zu den RFT's? Eine explizite Empfehlung? Hatte an den Michelin PSS gedacht? Soll ja schon ein verdammt guter Reifen sein?

Bin ehrlich gesagt ziemlich abgenervt von der Thematik und langsam gehts mir auch aufn .... das ich ständig Kohle für die "Fehlerbehebung" aufbringen muss.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und Abhilfe/Besserung gefunden?

Da haste ein 300ps Auto unterm Arsch und musst auf der Autobahn Piano machen weil es dich sonst auf gerader Fahrbahn in die Leitplanke drückt, das ist eigentlich unfassbar sowas von einem Hersteller der mit "Freude am Fahren" wirbt - da weiß man nicht ob man lachen oder weinen soll!


Bin um jeden Tipp dankbar, der mein Auto wieder fahrbar macht.


Viele Grüße

Haben jetzt cirka 4000km runter, an sich auch noch ordentlich Profil aber hilft alles nichts wenn die Kiste nicht läuft wie se soll.

Zitat von mzluzifer

Um dir kurz die Luft zu nehmen, es liegt nicht an BMW!
Ich war mit dem selben "Phänomen" beim BMW Händler. Ich habe auch Hankook Evo S2 drauf.

Seine 1. Aussage dazu war: Sind die Reifen von BMW freigegeben?!

Ich gebe BMW dabei recht.

Mein nächster Satz Reifen wird wieder ein "original RFT" von BMW sein. Ich bin ein 330i mit den Bridgestone RFT gefahren und hatte keinerlei Probleme bei den selben hohen Geschwindigkeiten.

Manches will einfach nicht 100% zusammen passen. Und da die Reifen nun mal das wichtigste am Auto sind, werde ich dort auch keine Kompromisse mehr machen. Keine Frage die Hankook sind gut, aber nur bis zu einer gewissen Geschwindigkeit. Bei mir bis ca. 210 - 220 Km/h.

Gruß
Philipp

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Und wie erklärst du dir dann, dass es auch mehr als genug E90 Fahrer gibt, die mit Non-Rft Reifen unterwegs sind und keine Probleme haben?

Ich kann es mir nur so erklären, das Bmw irgendwelche Teile die auf die Fahrstabilität Einfluss nehmen verbaut, die sehr große Abweichungen/Toleranzen in ihrer Materialeigenschaft etc. haben.. für mich ist das jedoch definitiv nicht normal, dass ich bei einem solchen Fahrzeug keine anderen Reifen verbauen kann als diese knüppelharte RFT, zumal ich mir nichtmal sicher bin ob das Problem damit dann behoben ist?

Zitat von mzluzifer

Zum einen denke ich, das nicht alle Ihr Problem hier ins Forum schreiben und zum anderen das nicht alle so "empflindlich" darauf reagieren, wie wir es tun.

Zum ersten muss ich dir recht geben. Zweiteres jedoch hat nichts mit Empfindlichkeit zu tun, das Auto ist wirklich gefährlich zu fahren.

Zumal das ganze wie ich finde doch recht "peinlich" ist, bin mal auf der AB hinter einem S6 hergefahren in einer langezogenen Kurve mussten wir abbremsen, da ist das Auto so dermaßen versetzt, dass ich mir bald in die Hose gemacht hätte. Wenn der Audifahrer in den Rückspiegel geguckt hat, hat er sich entweder gedacht ich hab se net mehr alle oder ich bin betrunken - hat mich so ein bisschen dran erinnert, wenn ein frisch geschlüpftes Kälbchen auf wackligen Beinen seiner Mutter hinterher trabt und kurz vorm hinfallen ist.

Zitat von Melrakal

Man sollte schon drauf achten, dass der Reifen, den man wählt, die Stern-Freigabe von BMW hat.
Man liest zu Hankooks sehr gemischte Beiträge.

Mit meinen Continental TS 850 für den Winter ist es besser aber trotz allem nicht gut. Und das die Continental und die Hankooks schlecht sind mhh.. Haben nur die RFT Re050 die Stern Freigabe?