18 Zoll Mischbereifung fürn Winter

    Hallo zusammen,
    in der Suche finde ich zwar hunderte ähnliche Themen, aber keines was mein Problem löst... Sollte es doch schon mal irgendwo besprochen worden sein, wäre ich für einen Link sehr dankbar!


    Also zu meiner Frage:
    Ich suche für einen BMW E91 Winterreifen in 18 Zoll, vorn 225/40 und hinten 255/35, ohne Runflat. Da gibt's ja genug Anbieter, aber leider alle ohne Stern-Kennzeichnung. Ist die denn so unbedingt notwendig? Haben Reifen ohne Stern-Kennzeichnung wirklich so stark abweichende Abrollumfänge, dass das ESP streikt? Fährt jemand von euch vielleicht Winterreifen in diesen Dimensionen, und kann berichten ob es Probleme mit dem ESP gibt oder ob das gut geht?
    Vielen Dank im Voraus für eure Antworten!


    Gruss Marcel

    Keiner meiner Radsätze verfügt über eine Sternkennzeichnung!
    Ich fahre im Winter diese Kombination - Dunlop SP Winter Sport 3D. - DSC hab ich noch nicht regeln sehen, liegt aber daran dass ich dies grundsätzlich deaktiviert habe.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Hey,
    Danke für die schnellen Antworten!


    Also ESP jedesmal deaktivieren ist für mich keine Option. Gerade mit den 255ern hinten, dann vielleicht noch im Schnee, das ist mir dann doch bissel zu heiss...


    Ich habe mal was gehört, dass es da ein Update von BMW gab, damit die zulässigen Toleranzen der Abrollumfänge nicht mehr so eng sind. Habt ihr bei euch ein solches Update machen müssen? (PS: Mein 3er ist ein Vorfacelift, BJ 2008).

    hab ich gesagt du sollst es deaktivieren?
    es wird problemlos funktionieren!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Zitat von Benutzer01

    .... Ist die denn so unbedingt notwendig? ....



    Nein, nicht unbedingt. Ich fahre die TS830 in dieser Kombination.



    Zitat von Benutzer01

    .... Haben Reifen ohne Stern-Kennzeichnung wirklich so stark abweichende Abrollumfänge, dass das ESP streikt?....



    Was hat die Stern-Markierung denn mit dem Abrollumfang zu tun?! 8|

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

    Das DSC-Problem hat in meinen Augen weniger mit Messtoleranzen als mehr echtem Schlupf zu tun.
    Im letzten Jahr hatte ich da auch meinen Spaß mit und sehe spätestens jetzt mit Sommerreifen, dass ohne DSC oder DTC eben schlicht wirklich die Reifen in den betreffenden Situationen durchdrehen.
    Was mir im Vergleich zu vorherigen BMW fehlt ist der leichte Schlupf, der immer erlaubt wurde. Evtl ist das dann das besprochene Update (welches mein Freundlicher nicht einmal finden konnte).



    Von meinem iPhone gesendet.

    Ich hatte die selbe Kombination, bis sie mir im Juni geklaut worden sind ;(


    Ich habe die Kombination 3 Jahre gefahren und war auch viel im Allgäu unterwegs damit und hatte nie Probleme damit.
    Aufgrund meiner neuen Felgenwahl, fahre ich jetzt aber 225 Rundum.

    Solltest du im Winter öfter auf Skiurlaub in die Berge fahren, rate ich dir dringend dazu die Empfehlung von BMW zu befolgen. Die Traktion ist besser und Schneekettern lassen sich problemlos montieren.