Hallo zusammen,
nach ausführlicher Suche im Forum und Internet bin ich zwar um einige Meinungen reicher, die richtige Antwort war aber leider dennoch nicht dabei.
Der erste Winter nähert sich für mich und meinen kleinen geliebten Touring.
Ich möchte im Sommer auf M313 19" umsteigen und habe derzeit die M193 225/255 Runflat Bridgestone drauf. Wenn ich die M193 Felgen verkaufen würde, bekäme ich auf keinen Fall den Preis, den die hübschen Teile auch wert sind. Also --> M193 im Winter fahren und gut regelmäßig pflegen.
Eckdaten und Fahrzeug: BMW 330d, Heckantrieb, Automatik, M-Paket. Fahrprofil zur Arbeit in Bawü mit 80% viel befahrener Bundestraße. Aber zum Ski-Wochenende zu fahren sollte irgendwie trotzdem drin sein.....
1. Frage: mit 18" Felgen hat sich das Thema Schneeketten wohl erledigt. Mal von evtl. Kratzern an Felge und Karosse abgesehen, wird die Dimension mit 8J bzw 8,5J nicht abgedeckt. Soweit richtig? Gibt es Alternativen um "sicher" in Skigebiet in Österreich zu kommen?
2. Frage: Welche Reifendimension eignet sich nun besser zum fahren?
- 225 Rundum ist günstig, aber ob das mit der 8,5J Felge hinten passt bezweifle ich. An trockenen Tagen wird das zum fahren wohl "nicht sonderlich dynamisch" vorwärtsgehen.
- 235 Rundum ist wahrscheinlich mittelgünstig, aber wie fährt sich diese Reifenkombination bei Trockenheit, Regen, Schnee? Das Geld was ich im vgl. zur. 3 Variante spare würde ich dann wohl beim TÜV fürs eintragen ausgeben.
- 225/255 Mischbereifung im Winter ist natürlich das teuerste, vor allem weil es kaum passende 255 Reifenkombinationen gibt. Wie fährt sich diese Kombination im Winter? Trocken natürlich top. Regen wird an der HA wohl am meisten problematisch. Wie sieht es bei Schnee aus?
3. Frage: Welche Reifenmarke? -> bitte kein Runflat mehr!
- Michelin PA4
- Dunlop 3D
- Conti TS830P
Ich hoffe ihr könnt mir helfen meine vielen und teilweise wirren Gedanken zu sortieren.
Vielen Dank und beste Grüße im Voraus, Andreas