Meine neuen Dotz Mugello

  • Hab gestern meine neuen Dotz Mugello abgeholt und gleich drauf machen lassen


    8,5 + 9,5 x 19 / 225/35 + 255/30 Goodyear Eagle F1


    als nächstes folgt die Tieferlegung, was meint Ihr ? H&R 30/20 oder 50/30? schaut ja noch ziemlich bescheiden aus, mein Jeep :D :thumbdown:


    Bilder:

  • ok, danke


    habe nur bedenken, da die Eibachfedern doch hinten tiefer kommen, soweit ich das weiss !


    hab das serienfahrwerk und die sollten schon etwas härter sein....


    oder besser doch Komplettfahrwerk ? das wird mal wieder eine schwere Entscheidung, hätte es schon gerne etwas härter, aber auch keine "hoppelkiste"


    Auf jedenfall fährt sichs jetzt wesentlich besser als mit den 16" und RFs

  • Die Felgen stehen ihm wirklich gut, aber die Tieferlegung muß wirklich sein.


    Was für Straßen fährst Du den? Mußt Du oft in Parkhäuser?


    Davon würde ich es abhängig machen, ob Du 30/20 oder 50/30 nimmst. Bei der zweiten Variante bietet es sich an neue Dämpfer zu kaufen, da diese sonst zu schnell die Huffe hoch machen. Man sagt bis 40mm gehen noch Seriendämpfer. Darüber sollte man kürzere nehmen.


    Göran

  • danke Göran.


    finde auch das die gut aussehen, live viel besser als auf den Bildern


    hmm, also in parkhäuser fahr ich so gut wie nie :super: aber die strassen in heidelberg sind holperpisten :schlecht:


    ...... dann also besser ein komplettfahrwerk, eher eibach sport oder h&r cup kit ? wie gesagt hätte es gerne etwas straffer....


    könnte auch ein eibach pro street s GW sein ?!

  • Hi


    Find die Felgen wirken durch das Tiefbett eher wie 18 Zöller :mundzu:
    Da du kein M-Fahrwerk und somit auch keine M-Dämpfer haßt,würd ich an deiner Stelle ein Komplett-Fahrwerk eines namhaften Hersteller nehmen :meinung:


    Gruß
    TOM

  • Find die Felgen wirken durch das Tiefbett eher wie 18 Zöller :mundzu:
    Da du kein M-Fahrwerk und somit auch keine M-Dämpfer haßt,würd ich an deiner Stelle ein Komplett-Fahrwerk eines namhaften Hersteller nehmen
    TOM

    :weinen: ja hat mein Kumpel auch schon gesagt ! schauen kleiner aus.....


    gut, was würdest du nehmen eibach oder h&r ?

  • :weinen: ja hat mein Kumpel auch schon gesagt ! schauen kleiner aus.....


    gut, was würdest du nehmen eibach oder h&r ?

    Zu Eibach oder H&R Fahrwerke kann ich nichts sagen,hatte ich noch nicht.


    Ich fahr seit nem Jahr ein Bilstein B12 Sportfahrwerk,Tieferlegung 40/20.Besteht aus Bilstein B8 Sprint-Dämpfer und H&R Federn.
    Fährt sich viel harmonischer und auch komfortabler wie die sportliche Fahrwerks-Abstimmung die ich vorher hatte.
    Ist halt eins der teuersten Sportfahrwerke ohne Gewinde.Ist aber empfehlenswert,und ich würds mir jederzeit wieder einbauen :meinung:
    Sieht dann so aus:
    [Blockierte Grafik: http://s3b.directupload.net/images/090712/m72gaeno.jpg]



    TOM

  • Hallo


    also zuerst , die Felgen passen super zum Auto . :super:


    und zu zweitens , das Fahrwerk welches Tom drin hat ist wirklich super . Ich habe ja das B14 Gewinde drin.


    Es kommt halt immer darauf an was du ausgeben möchtest.


    Wenn du mal wissen willst wie hart ein Gewinde oder so ein Sportfahrwerk ist, dann können wir uns mal Treffen und du fährst mal ne holprige Strecke mit meinem durch Heidelberg , wirst ihn ja nicht gleich zu Schrott fahren. :D


    Von mir nach Heidelberg sind es ja nur ein paar KM.


    Gruss
    Uwe

  • Hy Uwe,


    danke :super:


    Das Bilstein ist mir ein bischen zu teuer, aber wohl das Beste....


    die Einladung nehme ich gerne an, wann kommst du vorbei ;) ?
    nein, das ganz bestimmt nicht, nur du kennst die holperstrassen in HD nicht :D


    gruss