Felgen Konfiguration 8x18 ET34 ET40

  • Hallo zusammen,


    Ich habe die Möglichkeit die identischen Felgen im Winter & Sommer zu fahren. Nur haben die Felgen unterschiedliche ET.
    4 Stück 8x18 ET34
    4 Stück 8x18 ET40


    Wie würde / sollte man diese am besten Kombinieren?
    a) ET34 Sommer - ET40 Winter
    b) ET40 Simmer - ET34 Winter
    c) ET34 hinten - ET40 vorne (Sommer&Winter)
    d) ET40 hinten - ET34 vorne (Sommer&Winter)


    Kombination d) macht eigentlich wenig Sinn, deshalb auch mal nur der Vollständigkeit halber mit aufgelistet.
    Nachteil von Kombination c) & d) wäre, dass man die Räder der beiden Achsen nicht mehr tauschen kann. Wäre aber zu verschwerzen.


    Also lasst mal hören, welche Kombination empfehlenswert wäre und warum. :juhu:


    PS: Aktuell sind nur die ET40 (rundum) Eingetragen.
    PPS: Spurplatten sollen keine drauf.

  • Die einzige Kombi bei den ETs, wenn alle 8 Felgen eingesetzt werden sollen, wäre wie folgt.


    Vorn: ET34 - Hinten: ET40 + 15-20 mm Spurplatte (Sommer&Winter)


    Ohne Spurplatten würde es mit ET40 nicht schön aussehen, egal ob vorn oder hinten.

  • ostfranzose:
    Naja, wie er schon sagt: Spurplatten möchte er nicht. Und die ET40 fährt er ja schon, Klagen habe ich nicht rausgehört.
    Warum kann man 8x18 ET34 nicht rundum fahren? ?(


    -----------


    Die ET40 im Winter, die ET34 im Sommer.
    Wenn man das begründen müsste: die ET34 füllen das Radhaus nach außen etwas besser aus. Da hat man bei schönem Wetter mehr davon als im Schmuddelwinter. ;)

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • a) ET34 Sommer - ET40 Winter


    sieht im Winter doof aus. ET34 für Sommer muss eingetragen werden.


    b) ET40 Simmer - ET34 Winter


    sieht im Sommer doof aus. ET34 für Winter muss eingetragen werden.


    c) ET34 hinten - ET40 vorne (Sommer&Winter)


    Führt zu schlechter Fahrdynamik, da ET_VA > ET_HA. Muss Sommer und Winter eingetragen werden.


    d) ET40 hinten - ET34 vorne (Sommer&Winter)


    Wäre eigentlich die beste Variante, da bei Original Felgen auch ET_VA < ET_HA ist. Warum soll das lt. deiner Aussage nicht gehen? Muss Sommer und Winter eingetragen werden.

  • hydrou:
    d) das stimmt, hängt aber doch auch damit zusammen, dass die Felge dann hinten breiter ist!?


    Ich fahre selbst 8x18 ET34 rundum. Aus optischen Gründen mit Spurplatten. Muss man nicht mögen, geht aber.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • MathMarc
    Schon klar, habe ich auch gelesen. Nur ohne sieht es meiner Meinung an der HA nach nicht schön aus.


    Ich würde es so machen. Letztendlich ist es seine Endscheidung wie er die Felgen verteilt.


  • MathMarc
    Schon klar, habe ich auch gelesen. Nur ohne sieht es meiner Meinung an der HA nach nicht schön aus.


    Ich würde es so machen. Letztendlich ist es seine Endscheidung wie er die Felgen verteilt.


    Deine optischen Bedenken teile ich ;)
    Der TE ist da scheinbar entspannter als wir.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • Beim TE haben alle Felgen, egal welche ET, die gleiche Felgenbreite. Damit sind die Felgen bei ET34 0,6 cm weiter draußen als bei ET40.

    Das hast du richtig erkannt ;)
    Bei BMW Felgen ist das nicht so, die sind hinten breiter als vorne, daher macht eine unterschiedliche ET auch Sinn.
    Bei 17-Zöllern sind Felgenbreiten (8 Zoll) sowie ET (34) identisch. Deswegen sollte das auch funktionieren.
    Die ET40 hat er schon eingetragen. Den Satz mit 34 noch, fertig.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.