Gutachten VMR VB3 wird dringend benötigt.

  • Hi Leute,


    hat jemand von euch ein Gutachten für die VMR VB3???


    Ich habe die Felgen in 8,5x19 ET40 und 9,5x19 ET33 und war gerade beim KÜS. Gutachten für die 9,5er hat er gefunden. Gutachten für die 8,5er auch, aber da steht kein E90 drinne sondern nur ein E46, X3 und Z4.


    In dem Auszug den man auf der Homepage bekommt ist zwar ein E90 drinne, aber das ist kein Gutachten und da stehen sonst auch keine Daten.


    Vorallem brauche ich ein schreiben in dem steht das ich die Kombi 8,5 & 9,5 fahren darf.


    Habe bei VMR angerufen, aber werde nur ans Handy einer Dame weitergeleitet die mir sag das Büro sei erst ab 13:30 wieder besetzt. :/


    Wäre sehr dankbar wenn mir jemand schnell Helfen könnte. :/

  • wenn du beide Felgengutachten hast, dann wird's eben ne Einzelabnahme.
    Lad dir zum Vergleich für 8,5 und 9,5 ein Z-Performance Gutachten sonst eben runter oder eins von BBS zum Vergleich. Und rein damit. Dein TÜV-Prüfer erscheint mir nur ein wenig faul...

  • Dann fahr zum TÜV (alte Bundesländer) oder Dekra (neue Bundesländer) und lasse eine Einzelabnahme auf Basis des 8,5er Gutachtens machen. Die Festigkeit ist ja gewährleistet und alles andere kann jeder Prüfen prüfen - das ist ja sein Job. KÜS darf keine Einzelabnahmen machen, sondern nur einfache Eintragungen mit Teilegutachten (grob gesagt).

  • Das ist mir bewusst mit der Einzelabnahme, wollte aber eben dieses beim KÜS machen und keine EInzelabnahme.


    Warum ich das beim KÜS machen muss ist jetzt ne anderen Sache die aber eine Nebenrolle spielt. :D

  • Also in meinem Gutachten stehen alle Fahrzeuge drin die geprüft wurden (E46, E83, E90, E91, E92, E93 und was nicht noch alles), bei mir haben die Idioten von VMR bei einem Gutachten aber genau die Seite weggelassen wo der E92 steht, man bekommt nämlich nie das gesamte Gutachten von denen, sondern immer nur den "relevanten" Teil und bei mir haben sie das vom E92 (392C) eben ausgelassen, ich habs aber vor dem TÜV Termin gemerkt und nochmal angefordert.


    Wenn du die Felgen gebraucht erworben hast, dann Kostet das Gutachten sogar nochmal extra, da es immer personalisiert ist auf Name, Anschrift, Kennzeichen und Fahrgestellnummer. Total idiotisch. Auch diese Aufkleber die man in die Felgen kleben muss (!! MUSS !!) ist total dämlich....meine Kleber liegen daheim, mein TÜV Prüfer war der Ansicht das die ja eh abfallen beim Felgen waschen :D

  • was für aufkleber sollen da rein?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Auf den Kleber steht die Bezeichnung der Felgen MS03, das ist nirgendwo in den Felgen eingegossen, im Gutachten heißen die Felgen aber MS03 und nicht VB3. Somit müssen die Kleber in die Felgenschüssel weil sonst kein Polizist oder TÜV Prüfer nachvollziehen kann was das für Felgen sind. Zudem stehen dort alle Daten wie ET, Größe, Hump sowie Produktionsdatum. Jede Felge hat seinen eigenen Aufkleber. Steht im Gutachten auch drin, aber das mit den Klebern steht glaub im Gutachten was man Online Downloaden kann nicht drin...

  • Freemaxx könnte ich vielleicht eine Kopie deines Gutachtens haben mit Fahrgestellnummer usw. und vielleicht Kopie vom Schein?


    Soll erstmal um 14 Uhr zum TÜV Wegen Einzelabnahme mal sehen was dabei rumkommt. Die haben ja alle Gutachten in Ihrer Datenbank. Das Problem ist halt das meine Aufkleber nicht mehr dran sind.


    Ich könnte ja evtl deinen Namen bei VMR angeben, habe denen ja gesagt das ich die gebraucht gekauft habe und den Vorbesitzer ausfindig machen müsste. Wenn das Ok für dich wäre? Könnte ja sagen das ich sie von dir gebraucht erworben habe und somit hätte ich einen Nachweiß. Meine waren ja auch in gunmetal aber habe sie umlackieren lassen.

  • Hat sich alles erledigt und ich habe mich unnötig verrückt gemacht. :D :D :D


    Der Tüv hat alle Gutachten in seiner Datenbank und alle relevanten Daten sind auf der Rückseite der Felgen.


    Tüv neu inkl. eintragung der Felgen in Kombination mit den H&R Federn = 170€ und alles war gut. :))


    :juhu:



    Aber danke trotzdem für die Hilfe. :)