Winterreifen von Salesafter

  • Wenn des schon mal gefragt worden ist, dann schlagt mich! oder bin ich zu blöd zu suchen.....


    und zwar bieten die felgen mit reifen Baujahr 2004 neu an, wie verhält sich des mit der Reifenqualität nach dieser Zeit??


    oder is der Preis für knapp 1000 Euro so günstig dass ich in 2 Jahren ruhig neue Reifen kaufen kann......


    kenn mich da net so aus, wieviel Reifen und Felgen einzeln kosten....


    http://www.salesafter.de/product_details.php?id=888

    Lebensziel:
    :D Soweit kommen das mal n rotes Wägelchen mit nem Pferd drauf in der Garage steht!
    (Muss Scho blöd aussehen wenn a Gaul auf n Fiat Panda sitzt!) :gruebel:

  • Hi


    Preis ist schon OK, aber die Winterreifen würde ich persönlich nicht länger als 5 Jahre nach Producktion fahren,
    die werden im laufe der Zeit auch wenn die neu sind HART und das vermindert das Gripverhalten.


    Glaube dürfen auch nur max 8 Jahre nach Produktionsdatum gefahren werden weiss es aber nicht genau.


    Preis für einen neuen Winterreifen ab 120,- € für RunFlat


    mfg
    Ralf

  • ja des mit dem alter schreckt mich auch ab, wieviel kosten den normalerweise die felgen? weil für einen winter gehn se ja auf jeden fall denk ich oder

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  • Hab mir letztes Jahr die 159er-Felge von Salesafter gekauft und da waren auch bereits alte „Blizzak LM-22 * RSC“ von 2004 drauf.
    Der Radsatz war damals deshalb auch in dieser Preislage und ich wollte ihn sowieso nur für den Sommer.

    Als Winterreifen würde ich diese „alten“ Reifen auf keinen Fall mehr fahre. Die haben auch so als "frische" keine besonders gute Bewertung bekommen.
    Obwohl ich sie jetzt in Summe eine Sommersaison (ca. 15000 km) gefahren habe, sind hinten gerade mal 1,5 mm und vorn 1 mm runter. Es hat auch ewig gedauert, bis sie überhaupt angefahren waren, so dass ich bei nasser Straße beim Abbiegen den einen und anderen Ausrutscher am Heck hatte. Mittlerweile hat sich das gegeben, aber im Winter wäre das verheerend, weil der Gummi da noch härter ist.

    Auf trockener, "warmer" Straße und mit 20mm-Spurplatten hinten ist die Straßenlage aber genial. Ich hab damit keinerlei Nachlaufen von Spurrillen und kein Versetzten bei Fahrbahnunebenheiten in Kurven. Einziger Nachteil (als Sommerreifen!) ist jetzt nur noch der höhere Spritverbrauch (ca. 0,25 l/100 km).

    Mein Fazit:
    Wenn man vernünftige, sichere Winterreifen will, sollte man die Finger von diesem Angebot lassen. Die taugen in dem Alter nur noch als Sommerreifen.
    (Sorry Salesafter!!!)

    Es gab da auch mal was vom ADAC, bzgl. so alter Winterreifen:
    Auszug aus ADAC-Artikel „Wie alt darf ein neuer Reifen sein?“
    Frischer Gummi greift am Besten: Daher handeln sich Käufer von abgelagerten Neureifen handfeste Nachteile ein. Deshalb: Ist ein Reifen älter als drei Jahre, kann er nach ADAC-Auffassung nicht mehr als neu gelten.
    ...

    Alterung verändert die Eigenschaften
    Untersuchungen des ADAC mit ungenutzten Neureifen unterschiedlichen Alters haben gezeigt, dass sich die technischen Eigenschaften von Reifen im Laufe von drei Jahren negativ verändern können. Dies gilt besonders für Winterreifen und ihre spezifischen Merkmale. Der Käufer von zu lange gelagerten Neureifen kann somit technischen Nachteilen anheim fallen.
    ...



    Ciao
    Woife

    Einmal editiert, zuletzt von woife ()

  • hallo,
    ich habe mir letztes Jahr im September einen Satz Winterreifen bei Salesafter gekauft (17 Zoll 225er Bridgestone RFT, Felge BMW 159).
    Die Qualität dieser Reifen ist so schlecht, daß ich sie demnächst erneuern werde. Die Reifen haben ein sehr lautes Abrollgeräusch und sind sehr unkomfortabel. Ich werde bei dieser Gelegenheit auf Dunlop Non RFT umsteigen. Eine Probefahrt hat mich überzeugt. Der Fahrkomfort verbesset sich gewaltig und dieses lästige Nachlaufen der Spurrillen ist jetzt auch vorbei. Zur Sicherheit packe ich mir ein Pannenset in den Kofferraum und habe wieder Freude am Fahren. :meinung:

  • Für 1000€ würde ich mich mal im Netz umschauen da gibts für das Geld sicherlich schönere Felgen und vermutlich bessere, komfortablere Pneus. Ich suche auch gerade und bin für nen 17" Kpl.-Satz mit 1100 Ocken dabei ;-).

  • Die Blizzak sind eigentlich mit unter die schlechtesten im Premiumsegment. Würde die nicht kaufen, da gibt es wesentlich bessere Alternativen.

    Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung: