Runflatreifen

    ja, ich weiß dies ist ein Endlosthema aber trotzdem möchte ich die Erfahrung anderer mir zu Nutzen machen.
    Ich habe einen 325 Bj.4/2006 mit Runflatreifen Continentale 205/55R16 gekauft. Die Reifen klingen wie eine alte Nähmaschine auf der Autobahn und der Landstraße. Sie Poltern und schwammig fährt das Auto auch.Wenn ich hier im Forum schaue sind viele geteilter Meinung, somit kann ich mich für die Wahl der Winterreifen die ich bald brauche nicht entscheiden - Runflat oder Non Runflat. Möchte aber als Winterreifen auch nur 205/55R16 draufmachen, da ich im Winter nicht sehr viel fahre (ca.5000Km).Sind denn alle Runflatreifen so, oder bin ich von 10 Jahre 5er BMW (E39)fahren zu anspruchsvoll ???
    Grüße an alle vom gestresstem E90 Fahrer

    Hi,


    also ich würde keine Runflatreifen kaufen,


    1. Sind die Runflatreifen teurer
    2. Würde ich Sie nur kaufen, wenn ich viel km fahre und in Urlaub fahre über Winter.
    3. Haben alle Runflatreifen die eigenschaften, wie du schon gesagt hast.



    gruß

    Na aber mal langsam. RFT werden immer schlecht geredet, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann. Klar sind RFT schlechter im Komfort als NON-RFT, aber so arg ist das nun auch wieder nicht. Liegt halt an den verstärkten Flanken.
    Ich fahre VA: 225/40 R18 HA: 255/35R18 Michelin RFT und bin voll zufrieden. Klar poltern sie auf schlechter Straße mehr als NON-RFT aber so heftig finde ich das auch nicht, bisher hat sich auch kein mitfahrer beschwert. Und das ist schon ein großer unterschied zu deinen 16". Aber vielleicht bin noch zu jung und harte Autos gewohnt :P.


    Man muss aber dazu sagen, dass die neueste Generation von RFT schon wesentlich Komfotabler ist, als die erste. Ich werde bei RFT bleiben. Das einzige was imho einen vom Kauf abschreck, ist der doch recht hohe Preis.

    Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung:

    War neulich bei meinem Reifenhändler wegen neuer Winterreifen, wollte mir Non-RFT kaufen, da meinte er (selber E91-Fahrer) ob ich überhaupt Non-RFT fahren darf und ich sollte doch mal bei BMW nachfragen:


    gesagt getan, die meinten das meiner (320i E91, BJ 06/2007) nur mit RFT getestet wurde, und die Gewährleistung (was ich ja eigentlich nicht brauch, da keine mehr vorhanden) bei Non-RFT´s nicht mehr vorhanden ist!

    Buendel


    Was sollte die Gewährleistung mit den Reifen zu tun haben? Die hast ja auch keine Markenbindung.


    Das einzige was sein könnte wäre die Mobilitätsgarantie. Da könnten sie evtl. bei einem Platten sagen das du mit einem RFT doch noch mobil gewesen wärst und in die Werkstatt hättest fahren können.


    Ich fahre im Sommer schon Non-RFT. Roadstone in 225/45 R17. Sehr günstig und ich bin sehr zufrieden. Sehr leise, wenig Verschleiß und gute Traktion.
    Im Winter fahre ich noch Pirelli Sottozero in gleicher Dimension als RFT. Im Dezember gibt es aber neue. Das werden dann Non-RFT von Falken.


    Ganz ehrlich: Ein Preisunterschied von 130,-€ und mehr pro Reifen bin ich nicht bereit auszugeben. Das ist pure Abzocke von der Reifenindustrie. (Meine Meinung)


    Eine Option wäre noch der Conti als NON-RFT. 60,-€ Aufpreis pro Reifen. Aber ich wohne nicht in den Bergen und kann daher mit gutem Gewissen ein paar Abstriche machen.


    Gruß Edge

    Bin ja jetzt kein Fahrsicherheitsexperte, aber was ist wenn dir der Wagen irwann mal ausbricht, warum auch immer, du baust nen Crash, und die sagen dann, das wäre mit RFT´s nicht passiert, weil das Fahrwerk ganz anders abgestimmt ist...???


    Kann ja auch nur sagen, was der Typ mir an der Hotline verzählt hat - der hat sich da extra noch mit nem Dipl.Ing. unterhalten...

    Hallo,


    ich habe meinen e90 jetzt seit vier Monaten und bin seit vier Tagen mit Winterreifen 205/55R16 unterwegs. Im Gegensatz zu meinen Sommer-Runflats (vorne 225, hinten 255) fährt das Auto jetzt butterweich und meckert auch nicht bei den Spurillen. Ob das aber mit der Reifenbreite oder mit Runflat zu tun hat, kann ivh nicht sagen.
    Als Winterreifen habe ich die Dunlop Wintersport. Die waren letztes Jahr Testsieger.
    Mal sehen, was die taugen.


    Gruß
    Frank

    Ahh, die guten alten Dunlop Wintersport M3 hatte ich bisher auch immer auf meien Vectras, super Reifen, bei mir leider Ausverkauft - hab mir jetzt Bridgestone bestellt - Non-RFT´s.

    Ich hab meine runflats runtergeworfen und bereue nichts! :thumbup:

    Buendel


    nicht alles glauben was dir ein Dipl.Ing. erzählt.
    Die wollen doch auch nur Geld verdienen.


    Gruß Edge