Qual der Wahl bezgl. Hersteller, Dimension: 285/25/20

    Ich stehe momentan vor einer elementaren Frage :D


    Meine hinteren Walzen sind platt, der Kauf von Sommerreifen ist momentan empfehlenswert.


    Aktuell fahre ich Dunlop SP MAXX, würde aber Pirelli Z-Nero sehr günstig bekommen, für ganze 12 Euro mehr einen Hankook S1-Evo. Wenn ich dann noch 80 Euro mehr hinlege, bekäme ich einen Dunlop! (Preisaufschlag pro Reifen)


    Jetzt zu meiner Frage: hat jemand Erfahrungen gesammelt? Bin mit den Dunlop's recht zufrieden, zudem halten sie ziemlich lange. Habe einfach Angst davor, dass der Pirelli z.B. wie ein Radiergummi ist ^^


    :floet:

    ich fahre auch den EVO S1 (auf meinem E46 auch schon)
    ich finde ihn klasse!!!!! wird ihn immer wieder nehmen!!!!


    voher hatte ich nen Conti Sport Max... der war nach einer Saison fertig und war rutschig!!!
    der EVO S1 hält länger und rutscht nicht so. :meinung:

    Zitat von FashionVictim

    Vredestein 285/25 R20 93 Y ZR
    Ultrac Sessanta XL FSL


    bei Reifen.com: 241 Euro


    Hier geht's aber nur um Dunlop, Hankook & Pirelli ;)


    Zudem finde ich den Vredestein mies, eckelhaftes Profil und schlechtes Handling :meinung:

    Dunlop: absolut schlecht bei Nässe
    Pirelli: radieren sich in kürzester Zeit runter
    Hankook: siehe Pirelli

    Zitat von FashionVictim

    Pirelli: radieren sich in kürzester Zeit runter
    Hankook: siehe Pirelli

    kann ich nicht bestätigen!
    meine sind immer noch gut! und das jetzt nach der 2ten Saison! bei ca 35tkm *ist jetzt nicht die riesen Laufleistung!

    Ich würde dir auch den Hankook empfehlen, hatte zwar damals den K104 drauf aber die S1 oder V12 sind die Nachfolger und in den Tests haben die spitze abgeschlossen...im übrigen du als Hamann Fan, das ist Hankook doch sogar Partner und
    der Hamann wird keinen scheiss drauf machen. Les mal das hier: "von reifen-vor-ort.de"
    Mit seinem hohen Leistungsniveau ist dieser Reifen gezielt auf bestimmte Aspekte wie hohen Komfort, geringen Rollwiderstand und höhere Umweltfreundlichkeit ausgelegt.


    (lt.Reifenhersteller bis max.5Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
    Auto Zeitung (04/2009): sehr empfehlenswert 238 von 300 punkten
    Geprüfte Dimension: 235/35R19 Y


    Seine Ausgewogenheit – mit kleinen Abstrichen bei Aquaplaning und Komfort – beschert ihm den zweiten Gesamtplatz. Er ist sicher zu kontrollieren und bietet viel Fahrspaß.



    03/2009
    Auto Bild sportcars
    VorBILDlich
    Geprüfte Dimension VA 235/35 HA 295/30 R19
    Testfahrzeug Porsche Cayman


    Stärken:dynamisch sportliche Fahreigenschaften mit den schnellsten Handlingzeiten auf nasser wie trockener Piste.Gute Verzögerung auf nasser Fahrbahn, leises Abrollgeräusch, niedrigster Rollwiederstand.


    Schwächen: mäßiger Abrollkomfort


    Hab ja jetzt seit Samstag den Dunlop drauf und ich habe auch das Gefühl dass der rutschiger ist wie die Brigestone RFT...aber
    mal abwarten...bei uns hats heut schon paar Flocken geschneit ich muss glaub gleich durchdrehen.


    Ich will keinen Winter..:-(
    Hatte ja für 3 Tage meine Winterreifen letzte Woche drauf bezgl. Verkauf meiner alten 269 Performance und am Samstag gleich wieder meine neuen drauf:-)
    wenn ich nur dran denke die 18Zoll 193M jetzt für mind. 6Monate draufzumachen, da krieg ich plaq!!!!

    Fahre nach Jahren Pirelli Dunop etc. auch den Hankook V12 Evo und bin begeistert! Top Preis Leistungsverhältnis. Nie wieder Premiumreifen ala Dunlop etc. :meinung:

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!