Spurverbreiterung

  • Frage: möchte bei meinem E 90 eine Spurverbreiterung 50 ober 60 mm, Distanzscheiben 25 oder 30 mm einbauen. Muß hierfür am Radkasten eine Änderrung vorgenommen werden.

  • Das kommt ganz drauf an, was für Felgen Du drauf hast und ob mit oder ohne Tieferlegung.


    Göran

  • Das kommt auf die ET (Einpresstiefe) der Felge an. Ohne diese Angabe kann ich es Dir nicht genau sagen.


    Ob der Wagen tiefergelegt ist oder nicht spielt eigentlich keine Rolle. Sollte er schleifen, dann macht er es bei einem tieferen Fahrzeug eher. Wenn nicht, schleift er später.

  • Hmm, kann knapp werden.


    An Hand Deiner Mase kann ich erkennen das es Original Felgen sind, oder zumindest die gleiche Dimensionen und ET haben.


    Am besten Du misst den Abstand vom Reifen in gerader Linie bis zum inneren Punkt des Kotflügels aus. Dann siehst Du ja wieviel Platz für die Distanzen da ist. ;)

  • HM also ich weis nicht weswegen die anderen jetzt soetwas schreiben.


    Aber wenn du 17Zoll Felgen hast und das originale Fahrwerk verbaut hast, dann würde da eigentlich noch ne Boing 747 drunter passen.


    Soll kein Witz sein also ich habe auf meinem E90 19Zoll Felgen also 2J Größer und ist 4,5cm tiefer gelegt und da war es gerade mal knapp mit 50mm spurplatten und da sollte das bei dir kein Thema sein.


    Du kannst dies aber auch ganz einfach selber ausprobieren du machst einfach die Spurplatten drauf und fährst entweder auf einen vorsprung drauf der in etwa so hoch wie eine Felge ist (wenn sie liegt)


    Also so das der Federweg komplett ausgenuzt wird. Also die erhöhung darf nur an einem Reifen sein wenn du weis wie ich meine so das das ganze gewicht des Auto nur auf eine Achse drückt dann kannst du ja sehen wie viel freuraum noch ist wenn der Federweg komplett eingegangen ist.


    Solltest du einen Waagen heber haben den du weit nach oben stellen kannst noch besser einfach unter einen Reifen eine Felge runter legen ganz rnter lassen und dann schauen wieviel Platz noch vom Reifen bis zum Radkasten ist.


    Aber da sollte noch viel Platz sein.


    edit: Achja aber sollte dies alles passen muss die Eintragung auf jeden Fall per einzelabnahme erfolgen, da die original Felgen mit solch einer Dimension von Spurplatten die erlaubte Einpresstiefe weit überschreitet.

    m.f.g. Daniel

  • willst du sagen, dass du bei deinen felgen 25mm je seite reinbekommen hast, ohne was an der karosserie zu unternehmen? :)))
    das glau ich aber nicht
    klärt mich mal bitte auf , bin ja ANFÄNGER :))))) :bmw2:

  • Also ich hab hinten nur 30mm drauf (15 pro Seite) und nur die M-Technik Tieferlegung (15mm) und bei mir schleifts bei jeder Bodenwelle, so pauschal kann man das also nicht sagen :>

  • kann mir jemand bitte sagen, was die "Eintragung per Einzelabnahme" bedeutet?
    werde bald 20mm Distanzscheiben pro Seite auf der HA montieren, mal gucken was es mir für Probleme beim TÜV und Bodenwellen bereitet :) (M-paket 18* 8,5 - Originale 193 M-felgen 255/35/18)

  • Einzelabnahme bedeutet nix anderes als eine Abnahme des verbauten Bauteil an Deinem Wagen. Sprich das Dein Auto mit dieser Veränderung noch den gesetzlichen Bestimmungen entspricht.


    Leider gelten solche Abnahmen wohl nicht überall, was bedeuten kann, dass ein andere Prüfer sagt, dass Du damit nicht fahren darfst.


    Göran