20" passen nicht wirklich auf dem E93

    Hallo,


    nun, da ich endlich mein 335i Cabrio bekommen habe :auto: Klick stellt sich folgende Frage:


    Gestern wurden die 19" Winterräder montiert, dafür mussten die Kanten hinten umgelegt werden (HA 265er Reifen).
    Also habe ich gleich meine Sommerräder (G-Power Silverstone VA 245/30/20 - HA 285/25/20) dahin geschleift und probeweise draufmachen lassen
    _Anprobe.jpg


    Hinten sieht es bei fast voll eingefedertem Fahrzeug so aus:
    _Hinten_Federanschlag-10.jpg


    Die Reifenflanken liegen am Innenkotflügel voll an. Bei G-Power sagte man mir, es müsste dann ein Streifen von einigen cm des IK weggeschnitten werden (davon stand allerdings nichts in deren Prospekt :motz: ), da war nur angegeben, daß die Kanten umgelegt werden müssen und die Heckschürze angepaßt werden muß.


    Irgendwie behagt mir das nicht :gruebel: , hat das schon mal jemand gemacht? Wie kann ich Korrosion verhindern, da ja dann Dreck, Split u.ä. ungehindert auf das Blech auftreffen?


    Gruß Rolf

    Hi Rolf ,


    das hört sich nicht gut an .


    Also wegschneiden würde ich auch nichts . Hast meiner Meinung nach recht , wenn du sagst das dann alles gegen die Radhäuser spritzt. Denke du wirst eventuell ziehen müssen oder ?


    Genaus aus diesem Grund habe ich mir nicht die BBS CH-R gekauft , die Breite 20 Zoll mit 285 machen beim E92 und E93 Probleme.


    Nur ist das ja auch eine Fehlinformation von G-Power , da haben wir es mal wieder die sogenannten Super-Tuner , mit einem anderen renomierten Tuner habe ich auch gerade meine Probleme , viele Schaumschläger dabei , auf ihren Bildern usw. sieht alles toll aus, aber in Wirklichkeit ist vieles Pfusch für teures Geld und die Werkstätten müssen es auch noch ausbaden.


    Ich würde die Felgen zurückgeben , denn ziehen oder ausschneiden würde ich nicht machen lassen.


    Gruss
    Uwe

    Servus,


    also das klingt mal wieder gar nicht gut. Kennt man gar nicht von Herrn Zornecke und Co.


    Also wenn du deinen Wagen im Winter fährst, würde ich definitiv nichts wegschneiden. Bei meinem ist zwar auch alles bearbeitet aber ich fahr ihn nicht im Winter. Du kannst nur noch versuchen, ob du einen 265 auf der HA eingetragen bekommst. Das müsste eigentlich ohne großartige Bearbeitung gehen. 285 auf einer 10" Felge ist meines Erachtens eh etwas überdimensioniert.


    Uwe
    Das ist halt das Prob. wenn ein nicht so hochwertiger Tuner auf einmal auf Edeltuner machen will.



    Liebe Grüße Sven

    Hi, ich würde an deiner stelle lieber nen schmaleren 265 Reifen hinten fahren. 285er ist einfach für nen 3er zu groß ohne größere arbeiten an den Kotflügeln vorzunehmen

    Schau Dir mal den Wagen an:
    TVW-Car-Design -> E93


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    Radsatz:
    WORK - REZAX II SuperChrom 3D
    VA 9x20 mit 235/30 R20 HANKOOK S1-EVO
    HA 11x20 mit 285/25 R20 HANKOOK S1-EVO


    Da war alles freigängig! Einfach mal anfragen . . . .


    MfG
    neffets88

    :super: würde sich bestimmt gut machen, Felgenstern in Wagenfarbe...... :love:

    Habe diesbezüglich schon mit Herrn Zornecke von G-Power ausführlich telefoniert. Der ist auch sehr hilfsbereit und geht auch nicht auf Konfrontation. Aber zurückgeben will ich die Räder eigentlich nicht, ich finde die einfach sehr gut und vor Allem hat die nicht gleich jeder :P . Er hat mir angeboten, die Freigängigkeit herzustellen, vermutlich werde ich im Frühjahr davon Gebrauch machen und dort hin fahren. Vielleicht muß ja auch an den Innenkotflügeln nichts geschnitten werden. Der BMW-Händler, der die Kanten umlegen sollte, schien mir mit der ganzen Sache sowieso etwas überfordert. Die hatten zunächst nicht einmal eine Bördelmaschine und wollten da mit einem dicken Hammer dran :"> :"> :"> :no: :spinn: . Zum Glück war ich dabei!


    Gegen Ziehen hätte ich nicht grundsätzlich was einzuwenden, aber das würde nichts bringen, weil die Reifenflanken an den Kanten schon vorbeigehen, sondern "nur" auf dem Innenkotflügel aufsetzen.

    Habe zwar auch für den Winter noch andere Autos zur Verfügung, fahre meinen aber trotzdem ganzjährig. Und selbst im Sommer hast Du Split o.ä. was dann ins Radhaus geschleudert wird.


    Ich halte 285er für einen 335i nicht für überdimensioniert. Außerdem habe ich ja den Radsatz schon, ich kann nicht einfach die Reifen tauschen. Vorne müsste ich dann ja auch andere haben.


    G-Power halte ich schon für einen seriösen Tuner. Ich habe da mit anderen, angeblich renommierten (und auch viel bekannteren) Tunern, schon viel schlechtere Erfahrungen machen müssen!

    Zitat von MM_330i

    Einfach einen kleineren Reifen aufziehen, am besten Conti SportContact3, der baut ziemlich schmal. Schönes Cab :respekt: .


    Gruß
    Michael

    Ich will aber nun mal keinen anderen Reifen als Michelin ..... und die paar mm "machen den Kohl auch nicht fett"


    Einfach mal richtig lesen: (Zitat von der TVW Website)
    VA 9x20 ET27 mit 235/30 R20 Hankook S1-EVO
    HA 11x20 ET29 mit 285/25 R20 Hankook S1-EVO


    Um diese Konstelation unter das Serienkleid des Bayers zu bringen, benötigt es einiges an Fachkenntniss im Umgang mit der Karosserie.
    Aber durch die langjährige Erfahrung geht das bei TVW ohne lackierarbeiten.


    Kotflügel hinten sind vermutlich gezogen und die Innenkotflügel entfernt o.ä., anders geht das gar nicht! Meine auf dem Foto sind 10" mit ET37! 11" ET29 kommen also auf jeden Fall weiter nach außen (nach innen geht bei 10"ET37 nichts mehr!!!)


    Gruß Rolf

    Wo liegt denn das Problem. Dann schneidet man den Innenkotflügel halt a bissal aus, und klebt ihn dann etwas weiter oben wieder hin. Schon is alles dicht und nix schleift mehr. :meinung:


    Mir wärs auch zu breit und würde zuviel Leistung klauen, und v.a. würden schmalere Reifen sich viel schöner ziehen und nicht so ballonmässig aussehen.

    Zitat von FashionVictim

    Wo liegt denn das Problem. Dann schneidet man den Innenkotflügel halt a bissal aus, und klebt ihn dann etwas weiter oben wieder hin. Schon is alles dicht und nix schleift mehr. :meinung:
    Mir wärs auch zu breit und würde zuviel Leistung klauen, und v.a. würden schmalere Reifen sich viel schöner ziehen und nicht so ballonmässig aussehen.

    Ja, letztlich werde ich das wohl so machen lassen. Wobei der Innenkotflügel serienmäßig lose im Radhaus schwebt, also nichts ist dicht.


    Auf 10Jx20" sind 285er schon recht schmal und etwas "gezogen", bei 20" kann man auch nicht mehr von Balllonmässig sprechen, egal wie schmal oder breit die Reifen im Verhältnis zur Felge sind. Bei einem Querschnitt von 25 sind die Möglichkeiten schmalere Reifen zu fahren auch nicht mehr so groß und ein zu schmaler Reifen ein echtes Sicherheitsrisiko. Reifen, die sich "ziehen" das mag bei einem 35er Querschnitt noch gehen, aber nicht bei 25er!
    Ich möchte auch nicht, daß meine Räder aussehen wie bei einem Manta mit 225ern auf 9J Felgen X-P :no: :meinung:
    Und wenn man den richtigen Motor hat ;) , spielt die Reifenbreite nur eine untergeordnete Rolle, aber der mögliche Grip ist wichtig! Und ich gebe zu, für die Optik verzichte ich auf ein paar Zehntel Beschleunigung und 10km/h in der Höchstgeschwindigkeit.


    Gruß Rolf