Hallo zusammen,
da ich inzwischen auch ein paar Performance-Teile am Auto habe verbauen lassen möchte ich meinen 25iA hier auch mal vorstellen. Gekauft hab ich ihn letztes Jahr im Mai beim BMW-Dealer. Seinerzeit waren erstaunlicher Weise nur wenige 3er auf dem Markt und irgendeinem Hinterhofhändler wollte ich die Scheinchen nicht in den Hals werfen. So hab ich bei der Ausstattung etwas zurück stecken müssen und bin letztlich 420 Km zum Händler gefahren. Da stand er dann in Sparkling Graphite mit 55.000 Km auf der Uhr und EZ 08/2006. Gehegt und gepflegt wurde er von Opi und er stand in einem echt guten Zustand dar. Ohne Wartungsstau etc.. Da mir der technische, optische und pflegetechnische Zustand des Auto am wichtigsten war konnte ich fehlende Wunschausstattung verschmerzen. Obwohl mir nicht erklärlich ist warum man Sportsitze ohne Sitzheizung bestellt. 
Wie bereits erwähnt ist die Ausstattungsliste eher kurz gehalten:
- Automatik
- Sport-Lederlenkrad mit MuFu
- Orginal BMW Alufelgen in 16" auf 205er Winterreifen (Bridgestone Runflat)
- Aussenspiegelanklappfunktion
- Elektr. Glasschiebedach
- Xenon
- SRA
- verschiebbare Mittelarmlehne
- NSW
- aut. abbl.Innenspiegel
- BMW Sportsitze (Stoff)
- PDC vorne und hinten
- Regensensor
- Klimaautomatik
- Tempomat mit Bremsfunktion
- 6-fach Wechseler
- Navigation Professional
- Advantage Paket
- Comfort Packet
- Aussenspiegelpaket
- Interieur Titan matt
- Exterieur in Wagenfarbe
- LPG-Gasanlage Prins VSI
Mittlerweile ist er auf LPG-Gas umgerüstet worden, läuft einwandfrei und an der Tanksäule finde ich es einfach genial, dass die Literanzeige schneller läuft als die Euroanzeige 
Wer Interesse zu bisher gesammelten Daten und dem Bericht zum LPG - Umbau hat kann hier reinschauen:
Nun hatte ich also meinen 3er, aber so ein bisschen eine sportliche Optik fehlte irgendwie. Der Klang des 6-Enders ist ja bekannt und hörte sich auch nett an. Jedenfalls solange bis ich bei meinem Freundlichen einen 130i mit Performance-ESD aus der Halle fahren hörte. Da war klar...sowas brauchste auch und schon nahm das Unheil seinen Lauf Seitdem kamen dann einige Teile dazu und inzwischen fährt er mit:
- Performance ESD (seit ich das Ding drunter hab fahr ich auch im Winter mit offenem Fenster 
)
- Performance Seitenschweller
- Performance Heckschürze mit Diffusor
- Performance 313 in 19" mit 225/35/19 vorn und 255/30/19 hinten
- Orginale Black Line Rülis
- SCC Spurplatten VA 10mm / HA 15mm pro Seite
Für mich steht er im Moment so wie er ist schon richtig schick dar. Und wenn die M-Technik Front dran ist, wäre er für mich erstmal von aussen fertig. 
Paar Codierungen hab ich noch machen lassen.
Lange Rede kurzer Sinn...hier nun die Fotos, ganz frisch geschossen da ich es nicht mehr erwarten konnte 
... ihn endlich mit Sommerfüssen zu Gesicht zu bekommen. 
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Gefällt mir ganz gut.
Und nachdem was bis jetzt drin steckt muss ich eh erstmal ein bisschen warten 
