Hallo Leute,
ich habe seit letzter Woche das Problem, dass kurz nach dem Motor-Start die Regelsysteme ABS,DBC gelegentlich ausfallen.
Komischerweise passiert das nie bei einer längeren Fahrt, sondern immer beim Kalt-Start innerhalb der ersten 30 Sekunden.
Im Fehlerspeicher wird dann folgender Fehler abgelegt:
Pumpenmotor
Code: 005DF0
Pumpenmotor
Code: 005DF1
(beim ersten mal letzte Woche war noch "Pumpenmotor Überspannung" mit dabei)
Ich kann den Fehler mit BMWhat zurücksetzen.
Allerdings kommt er nach ein paar Tagen wieder.
In einem Thread-Beitrag hier habe ich gelesen, dass dieses Problem durch einen defekten Spannungsregler verursacht werden kann.
Daraufhin habe ich mal eine Paramter-Auswertung gefahren.
Über Nacht fällt die Batterie-Spannung auf 11,9v.
Direkt beim ersten Motor-Start hatte ich kurzzeitig nur 10,6v.
Danach ist die Spannung für ca. 10 Sekunden auf 15,3v gestiegen, da kam dann die ABS/DBC-Fehlermeldung.
Ich habe dann den Fehlerspeicher gelöscht, Motor aus / an.
Bin dann eine halbe Stunde gefahren, wobei ich ein Logfile erstellt habe.
Die Auswertung zeigt, dass während der ganzen Strecke die Spannung immer zw. 14,3v und 14,8v gelegen hat.
Also für mich ist da der Zusammenhang zw. Überspannung und Schutz-Abschaltung der Systeme naheliegend.
Allerdings finde ich 15,3 Volt jetzt nicht gerade als starke Überspannung.
Der Kollege im anderen Beitrag hatte etwas von über 18 Volt geschrieben.
Wäre super, wenn ich ein paar andere Meinungen zu dem Thema bekommen könnte!
Danke!
Gruß,
Gumihu