roL.x - 335i LCI Limousine -

    Guten Tag Zusammen,


    Meine alte E46 Limousine steht zum Verkauf, was mich einerseits sehr traurig aber auch irgendwie stolz macht. Das Fahrzeug hat es noch nicht einmal zu mobile und Co geschafft und trotzdem habe ich diverse Anfragen erhalten und nun auch etwas konkreteres in der Pipeline. Ich bin gespannt...
    Zeigt aber wieder einmal wie toll die stahlgraue Schönheit eigentlich ist und das sie ein gutes Auto ist und bleibt :love:


    Möchte euch nun aber nicht zu sehr mit meinen Emotionen langweilen, sondern eher mit dem inzwischen mit 54000km auf dem Buckel befindlichen Neuen beglücken :D


    Fahrzeugangaben


    E-Baureihe E90 (MUE)
    Baureihe 3
    Bauart LIM
    Lenkung LL
    Türen 4
    Antrieb HECK
    Getriebe MECH
    Farbe TITANSILBER METALLIC (354)
    Polsterung STOFF BLUE SHADOW/ALCANT./ANTHRAZIT (ANAT)
    Sonderausstattung
    Nr. Beschreibung
    1CD BRAKE ENERGY REGENERATION
    2MF M LM RAEDER STERNSP. 193 M MISCHB.
    258 BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN
    337 M SPORTPAKET
    4AE ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR
    4MG INTERIEURLEISTEN ALU GLACIERSILBER
    403 GLASDACH, ELEKTRISCH
    423 FUSSMATTEN IN VELOURS
    431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
    464 SKISACK
    465 DURCHLADESYSTEM
    481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
    494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
    5DC FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR
    502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
    508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
    521 REGENSENSOR
    522 XENON-LICHT
    534 KLIMAAUTOMATIK
    544 GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF.
    606 NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS
    7RS COMFORT PAKET
    704 M SPORTFAHRWERK
    710 M LEDERLENKRAD
    715 M AERODYNAMIKPAKET
    760 INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE
    775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
    321 EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE
    497 MITTELARMLEHNE IM FOND


    Ein paar Handybilder für euch:
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    Kleines Familientreffen - aber wie sagt man so schön?
    "Zwei gehen rein, nur einer kommt raus" oder besser gesagt "Der Stärkere wird überleben!" ;(:D
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    Wie man sieht, aktuell alles im original Zustand aber so wird's auf die Dauer wohl nicht bleiben. Diverse Dinge habe ich schon im Kopf - wann und ob die Änderungen überhaupt durchgeführt werden, wird sich zeigen.


    Hier eine kleine Aufstellung:


    - Gewindefahrwerk: Hersteller noch unschlüssig
    - Sommerfelgen: vermutlich Z-Performance ZP 10
    - Carbon Splitter aus den USA
    - Carbon Nieren
    - Carbon Spiegelkappen
    - Carbon Spoiler
    - Cabron Diffusor aus den USA
    - Update von MASK auf CIC
    - Performance ESD und/oder MSD (war schon verbaut, wurde vom Vorbesitzer oder dem Autohaus aber gegen einen neuen OEM-Auspuff getauscht :thumbdown: )
    - Zweiter OEM Mittelschall- und Endschalldämpfer wurde besorgt und nach kleinen Anpassungsarbeiten bereits verbaut; vermutlich werden die Endrohre noch geändert
    - Funkfernbedienung für Klappensteuerung wurde verbaut (Steuerung über DME oder Offen)
    - Motor Update: Wagner LLK, Downpipe, Software
    - Awron Display
    - Display von AK-Motion
    - Performance Schaltknauf und Alcantara Balg
    - Performance Handbremsgriff und Alcantara Balg
    - Performance Lenkradblende
    - Performance Pedalauflagen


    Wie gesagt, alles Dinge die ich mir bis dato nur in meinem Kopf zusammen gereimt habe - einen festen Plan gibt es noch nicht.


    Weitere Infos folgen, sobald es soweit ist :)

    Man kann nicht jeden Tag Rekorde brechen aber immer dazu bereit sein. :box::swim::auto:

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    Glückwunsch zum neuen & allzeit gute Fahrt.



    P.S. Du wirst Dein schicken e46 noch vermissen (ich tue es jeden Tag nach 5Jahren). Finde das Gefühl zu selbst zu fahren ist beim :love: e46 :love: vieeeeel schöner. Aber wie gesagt vieeel Spaß mit Deinem neuen :bmw-smiley::auto::bmw-smiley:



    Zum Fahrwerk, wenn es ein Gewinde werden sollte kann ich Dir ein ST (KW) empfehlen, Preis Leistung finde super. Wagner LLK gibt's bei mir inner Sammelbestellung hier im Forum, die Preise sind echt :thumbsup:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

    Sauber der Wagen.
    Bin gespannt wie er dann ausschaut wenn du mit dem soweit fertig bist.
    ZP10 top Wahl :D
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    Wenn ordentlich Leistung drauf machst bin ich mal gespannt ob die Kupplung das mitmacht.


    Auch auf das ganze Carbon bin ich gespannt.

    Wie schon an anderer Stelle geschrubbt:


    Hubraum- und Baureihenmäßig ein sehr guter und schöner Aufstieg, Gregor :applaus: :applaus: :applaus:



    Schade, das es kein Touring ist... :grinundwech:

    Diskutiere niemals mit Idioten!


    Die ziehen dich erst auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dann durch Erfahrung.








    Grüße aus Ffm-Sachsenhausen


    Stefan

    :welc:


    Schöner E90, bis auf das Navi Business... :no:
    Dein E46 hätte mir auch gefallen! Hoffe, der kommt in gute Hände.


    Tante Edith meldet: Navi Update in der ToDo Liste entdeckt. Alles gut. :D

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Einmal editiert, zuletzt von MathMarc ()

    Meckert doch nicht immer am MASK rum.
    Hat den Riesen Vorteil dass es für Diebe total uninteressant ist :D

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Hallo Zusammen,


    danke für die Blumen :D


    Hustler, da könntest du durchaus recht haben, ja. Aktuell übertrifft die neue Fahrfreude den Frust aber das kann sich durchaus ändern...
    Noch ist es zu früh für den LLK, komme aber sicher darauf zurück! ST kenne ich noch nicht, informieren werde ich mich aber.


    Thor, ganz so auffällig soll es nicht werden, wobei mir die Dinger in Bronze doch echt gut gefallen :D Ich denke dass 400 - 420 PS für die Kupplung nicht das Problem sein sollten, oder gibt's bereits negative Erfahrungen?


    Stefan du weißt doch - nur der letzte Wagen ist ein Kombi :P Aber noch einmal Danke :)


    Marc Danke dir. Aktuell stört es mich weniger, habs aber auch noch nicht wirklich gebraucht :D Da ich das CIC aus dem Fünfer aber bereits kenne, ist es nur eine Frage der Zeit, ja.


    Juke :lol:

    Man kann nicht jeden Tag Rekorde brechen aber immer dazu bereit sein. :box::swim::auto:

    Sehr schick. :)

    Mein E90

    Kelleners Felgen | 215/35 8.5x19 | 245/30 9.5x19 | SCC | AP | Fly Design | Ingo Noak Tuning | Hypercolor | Carparts Online | Benzinfabrik

    Vielen Dank :)

    Man kann nicht jeden Tag Rekorde brechen aber immer dazu bereit sein. :box::swim::auto:

    Zitat

    Thor, ganz so auffällig soll es nicht werden, wobei mir die Dinger in Bronze doch echt gut gefallen :D Ich denke dass 400 - 420 PS für die Kupplung nicht das Problem sein sollten, oder gibt's bereits negative Erfahrungen?


    Die Kupplung eines bekannten hat nach Einbau der JB4 etc schon das eine und andere mal das rutschen angefangen. Bei ca 400ps


    Llk sollte dann sowieso auch eingebaut werden für das Ziel inkl Downpipe sonst ist's mies für die Lader und daran möchtest ja sicher noch ein bisschen Spaß haben.



    ST ist die direkte Tochter von KW. Baugleiche Fahrwerke für weniger Geld. Federbeine sind eloxiert statt Edelstahl.
    Wenns um den Preis geht kann Robert von tunero.de sicher ein gutes Angebot machen wenns mal soweit ist. Der ist fürs Forum bisher immer bereit gewesen gute Rabatte zu geben auf die Listenpreise. Hab schon mehrere Fahrwerke über ihn bezogen und der Service ist wirklich überdurchschnittlich gut.



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