BMW 330i Schwarz Saphir Metallic N52

    Hallo,


    ich bin schon ein bisschen länger hier im Forum unterwegs und wollte mal mein Auto vorstellen. Für etwaige Verbesserungen oder auch Kritik bin ich offen.
    Ich bin vor ein paar Monaten von einem BMW 320D VFL auf jetzt einen BMW 330i umgestiegen unter anderem auch wegen eurer guten Empfehlungen bezüglich des Motors und wegen der viel besseren Ausstattung.
    Den Wagen hab ich in Luxemburg gekauft und sozusagen hier "importiert". Lief aber sehr stressfrei und hielt sich mit insgesamt 60€ Überführungskosten mit Anmeldung hier vollkommen im Rahmen. Produziert wurde er laut VIN Nummer Ausstattungsliste in Regensburg.


    In meinem 320D wäre als Sonderausstattung lediglich ein Schiebedach, Sitzheizung und PDC Hinten vorhanden gewesen. In meinem 330i gibt es jetzt ein bisschen mehr.


    Ausstattungsliste:


    • Xenon Scheinwerfer
    • CCC Navigation Professional
    • PDC Vorne und Hinten
    • Dakota Ledersitze schwarz
    • Sport Lederlenkrad mit MUFU
    • elektr.Schiebedach
    • Klimaautomatik
    • Sitzheitzung
    • 6fach CD Wechsler
    • Handy Vorbereitung mit zugehöriger FSE
    • Chrom Türleisten
    • Fussraumbeleuchtung


    Bisherige Veränderungen:


    • Performance Nieren
    • Blackline Rückleuchten
    • BMW Short Shift Schaltknauf
    • Chromspange
    • MTEC V4 Standleuchten - ERSETZT - aktuell WinPower Coronas
    • Kennzeichenbeleuchten hinten auf LED
    • Lenkradblende getauscht(vorher nur grau)
    • Felgen BMW M193 auf Pirelli Zero Sommerbereifung
    • Eibach Pro Kit
    • Innenraumbeleuchtung LED
    • USB nachgerüstet mit Titelanzeige und Idrive Integration(Dension Gateway 500S)
    • Tacho von 335i High mit Öltemperaturanzeige, SMDs in weiß, Zeiger in rot
    • 11.2017 Interieurleisten in Diamant Schwarz
    • 11.2017 CIC Controller
    • 02.2018 M-Front vorne
    • 02.2018 NSW in Schwarz
    • 06.2017 AEZ Antigua Sommerfelgen mit Hancook S1 Evo Bereifung
    • 03.2018 Erfolgreiche Nachrüstung des Tempomats mit Bremsfunktion (FA 544)
    • 03.2018 Reperatur der Lüfters nach Pfeifen/Zwitschern
    • 02.2018 Abdunklung der Scheiben auf 15% Durchsichtigkeit


    Codierungen:

    • Aufblitzen der LEDs beim Fahrzeugstart behoben
    • Codierung Digitalgeschwindigkeit
    • Codierung digitale Verbrauchsanzeige
    • Automatikfunktion beeinflusst nicht mehr die Klimasteuerung
    • Standlicht bleibt aktiv bis der Wagen zugeschlossen wird
    • Deaktivierung der SWRA
    • Tempomatanzeige im Kombiinstrument


    Schicker Wagen! :thumbup:


    Hast du zufällig noch ein Bild mit Performance Schaltknauf da? Will ich mir nämlich auch noch zulegen.

    Muss man nicht einfach nur den Controller nach rechts schieben, bis man in dem Fenster ist -und dann drücken ?( .
    Dann bekommt man eig. die Auswahl angezeigt.... meine ich jedenfalls :)


    Zum Auto:
    Sehr schön :) .


    ...Wenn die Altagstauglichkeit erhalten bleiben soll, dann kann ich das ProKit+Koni Str.T absolut empfehlen.
    (Preisgünstig; Tiefer, aber nicht zu tief; gleichbleibender Komfort; und meiner "rumpelt" seit dem auch nicht mehr so)

    Dankt euch für eure Resonanz :)


    Zitat von Henni089

    Hast du zufällig noch ein Bild mit Performance Schaltknauf da? Will ich mir nämlich auch noch zulegen.


    Ich habe doch den Short Shift Sportschaltknauf drin, den du auch auf den Bildern siehst, hab mich vertan sry.


    Maniac79
    ich finde die 193M auch eine der schönsten OEM Felgen von BMW
    wie Random richtig geschrieben hat mit dem Controller ganz nach rechts gehen, dann wird die Karte markiert und dann einmal drücken dann kommt eine Dropdown Liste in der man die rechte Seite des Bildschirms selektieren kann.


    @Random E90
    Okey super guck ich mir mal an hört sich ja gut an. 8)

    Zitat von Fluchtfahrer

    Schöner Wagen - ist das ein Allrad?
    Der liegt so hoch...


    Nein ist kein X-Drive, noch das original Serienfahrwerk. Hinten habe ich seit ein paar Monaten neue Stoßdämpfer. *EDIT*Entfernt

    Nein, die Reifenbreite hat doch nix mit Fahrzeughöhe zu tun wenn der Querschnitt passt...
    Der muss vorne mindestens 60mm runter und hinten 40mm. Wenn ich da einen mit M Fahrwerk sehe kann ich kaum glauben dass es nur 15mm sind vorne und hinten.

    Achso. Hinten stehen die Räder recht weit drin, oder? Da würde ich Spurplatten empfehlen.

    Mal ein paar neue Updates.


    Habe mir das Eibach Pro Kit einbauen lassen. Liegt jetzt viel besser in der Kurve, sieht gut aus und die Alltagstauglichkeit bleibt erhalten :thumbup:


    Zusätzlich hab ich noch schwarze LED Blinker verbaut und LED Innenraumbeleuchtung :love: Wirkt gleich viel besser.


    Dann hab ich hier noch ein Dension Gateway 500S gekauft. Kam aber noch nicht dazu es einzubauen, weil ich leider beim Kauf nicht drauf geachtet hab ob alles dabei ist. Ist nur ein Lichtwellenleiter Kabel dabei. Wenn jemand noch was hat gerne melden :)