E90 - Totalschaden ;(

Ich denke es ist langsam Zeit mich und meinen Wagen vorzustellen,
da ich doch sehr oft im Forum unterwegs bin und mich fest integrieren will

Erst mal zu mir:
Mit 18 Jahren war ich das erste mal angetan vom E36 Coupe 320i, leider zu Schrott gefahren

Nun zum meinem E90

320d

• Bj 10/2006
  120 kw / 163 ps
  55.000 km
  Sapphire Schwarz Metallic

Ausstattung

• Klimaautomatik
  Professional CD
  Sportlederlenkrad
  PDC Hinten
  Sportsitze
  Sitzheizung

Veränderungen

• Blackline LED
  SAT RS Elegante Nero 19"
  225/35ZR19 88Y Hankook S1
  M-Front + Heck
  Performance Nieren
  LED Kennzeichen-Beleuchtung
  H&R Monotube Gewinde-Fahrwerk
  H&R Distanzscheiben 40mm (HA)

Falls mir noch was einfällt, schreib ich natürlich ,
desweiteren hab ich irgendwie den Drang alles zu dokumentieren
aber vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen

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Ja ich weiß der Kennzeichenhalter vorne
hatte keinen Anderen.

Teile

• Blackline Led
• Hersteller Depo

Werkzeuge

• Steckschlüssel 8er

Kosten

• Blackline Led ~150,-

Zeit

• 1 h

Anleitung

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- Rückleuchten an der Innenseite lösen und entnehmen (8er Schlüssel)

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- Rote Anschlüsse in die jeweiligen Glühbirnenanschlüsse des Adapters einsetzen
- Grüne Anschlüsse mit 1 Widerstandsbox verbinden
- Gelben Anschluss mit 1 Widerstandsbox verbinden
- Blauer Sockel bleibt unverändert, also Glühbirne einsetzen

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- Bremslicht ist zweigeteilt durch zweistufiges Bremslichtfunktion

Freuen oder Bremslichtfunktion überbrücken
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- Leitung durch Zwischenstück brücken (Schrauben, Löten etc.)

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Alle Lichter an, nur Demo
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Vergleich für Unentschlossene
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Hoffe kann damit einigen Usern helfen,
freue mich auch über Bewertungen

Gruß BMW-Extremist

Teile

• M-Front
• Adapter -M-
• Gitter, mitte + seitlich links + seitlich rechts
• Aufnahme Nebelscheinwerfer, links + rechts -M-
• Abdeckung Radhaus unten, links + unten rechts -M-
• Staulippe, links + rechts -M-
• Nebelscheinwerfer, links + rechts -M- o. von E60

Werkzeuge

• Torx 25er
• Steckschlüssel 8er / 10er
• Wagenheber
• elektrische Säge

Kosten

• Front ~150+,-
• NebelSWs ~60,-
• Kleinteile ~160,-
• Lackierung ~200+,-

Zeit

• 4+ h

Anleitung

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- Wagen aufbocken, beide Seiten empfohlen
- Räder abmontieren

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- Grüne Schrauben lösen (Torx 25er)
- Blaue Schrauben lösen, Verbindung zu Unterboden
- Rote Schrauben lösen, um Radkasten zu entfernen
- Gelbe Schrauben an Innenseite des Kotflügels entfernen

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- Front abnehmen

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- neue Radhausabdeckungen verbauen
- Vorderwand abändern, angegeben Maße aussägen

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- Evtl. Unterboden anhand roter Linie kürzen, um Spannung zu vermeiden
- Adapter an grünen / türkisen Punkten am Unterboden verschrauben

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- Vorderwand richtig ausgesägt?
- Rote Kante muss gleich den gelben Linien sein!
- Lila Adapter-Nase am Schloßträgerpunkt lila verschrauben

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- M-Front anbringen
- Nicht im Bild: Nieren, Gitter + NSW anbringen
- Verschraubung wie Serienfront
(Oberhalb der Nieren, Radkästen und Unterboden)

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- Lackieren lassen

Hoffe kann damit einigen Usern helfen,
freue mich auch über Bewertungen

Gruß BMW-Extremist

Teile

• M-Heck
• Diffusor
• Führung Stoßfänger seitlich, links + rechts
• PDC-Halter 4x (wenn PDC vorhanden)

Werkzeuge

• Steckschlüssel 8er / 10er
• Schraubendreher

Kosten

• Heck ~200+,-
• Diffusor ~50+,-
• Kleinteile ~40,-
• Lackierung ~200+,-

Zeit

• 2+ h

Anleitung

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- Rote Schrauben lösen, Verbindung zwischen Heck u. Unterboden
- Grüne Schrauben lösen, Plastikabdeckungen sind geklipst
- Blaue Schrauben lösen, an Radhausabdeckung hinten
- Gelbe Verzahnung lösen, Stoßfänger ist eingeklipst
- Evtl. Rücklichter abbauen, dort auch eingeklipst

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- Heck abnehmen

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- Rote Schrauben lösen um Seitenführungen abzumontieren

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- neue Seitenführungen verbauen, selbe Verschraubung
- Blechmuttern in den Seitenführungen nicht vergessen zu montieren!

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- PDC Löcher bohren, Innenmarkierungen
- Löcher-Ränder fein schleifen
- Klebefläschen säubern u. entfetten
- Evtl. mit Fön etwas wärmen

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- PDC-Sensor in Halterung stecken und weiße Folie abziehen
- Sensor-Kopf "zentriert" ins Loch einsetzen
- ein paar Sekunden feste drücken

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- PDC-Sensoren anschließen
- M-Heck einklipsen und verschrauben
- Verschraubung wie Serienheck

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- Lackieren

Hoffe kann damit einigen Usern helfen,
freue mich auch über Bewertungen

Gruß BMW-Extremist