Hallo zusammen,
nachdem ich hier schon eine geraume Weile mitlese und wertvolle Tips vor meiner Kaufentscheidung und Anregungen für die Zeit danach erhalten habe, ist es nun wohl an der Zeit mich und mein neues Fahrzeug hier vorzustellen.
Mittlerweile schon 42 Jahre alt, bin ich unter anderem ein E36 325i Coupe kurz nach dessen Einführung gefahren, was die Freude am Fahren nach dem (Studenten-)Golf I LX begründete. Später habe ich dann eine zeitlang intensiv dem Hobby Car-HiFi in meinem E39 523i gefrönt, wie man hier sehen kann.
Ende März habe ich mir dann meinen Traum-Touring konfiguriert, bestellt und gestern konnte ich ihn endlich in Empfang nehmen.
BMW 325i Touring
Spacegrau metallic
Stoff Blue Shadow/Alcantara anthrazit/schwarz
Sonderausstattung:
Dachreling schwarz
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf
Alarmanlage
Modellschriftzug Entfall
Klimakomfort-Frontscheibe
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Ablagenpaket
Scheinwerfer-Waschanlage
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Lichtpaket
BMW TeleServices
- ...
Spracheingabesystem
Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
BMW Individual High End Audiosystem
BMW Individual Sonnenschutzverglasung
M Sportpaket
-M Leichtmetallräder Doppelspeiche 194m mit Mischbereifung (nun mit Winterreifen Hankook Icebear W300 225/255)
-Interieurleisten Aluminium Glaciersilber
-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
-M Sportfahrwerk
-M Lederlenkrad
-M Aerodynamikpaket
-BMW Individual Hochglanz Shadow Line
-BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Connectivity Paket
-USB-Audio-Schnittstelle
-Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon
Comfort Paket
-Armauflage vorn, verschiebbar
-Innenspiegel automatisch abblendend
-Park Distance Control (PDC) hinten
-Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
-Klimaautomatik
-Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
Dazu kommen noch:
AC Schnitzer Frontflaps
Performance Nieren
Performance Felgen 313 in 8x19" ET37 und 9x19" ET39 mit 225/35 und 255/30 Dunlop Sport Maxx NON-RFT
Performance ESD
Der Performance ESD liegt schon hier. Was dann noch fehlt ist eine dezente Tieferlegung (ich hab dazu alles hier gelesen und komm leider nicht wirklich zu einem Ergebnis) und evtl Spurverbreiterung (am liebsten ohne Bördeln, was aber wohl kaum geht). Ich war beim ersten Anblick aber positiv überrascht, wie satt er schon dasteht (und böse aussieht) 
Heute sollten eigentlich noch der Performance Schalt- und Handbremsbalg passend zum Alcantara im Innenraum nachgerüstet werden, aber der 
sagte mir dann, der M Schaltknauf sei mit dem Balg verklebt und er könne den Performance-Balg nicht montieren 
Und hier ist er nun...
Juni 2010 - Neuwagen
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Juni 2010 - Performance ESD
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April 2011 - Impressionen vom Frühjahrsputz
mit Spüli gewaschen, Lack mit Raceglaze Pre Wax Cleaner vorbereitet und 2 Schichten Raceglaze 55 im 24 Std Abstand aufgetragen
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gratuliere dir zum traumhaften kauf 
ich hoffe, der kriegt das ohne Verschlimmbessern hin 
