E91 320i 19" BMW Kohlefaserpaket

    Anbei ein paar Pics von meinem Touring.
    Habe ihn seit Anfang März.
    M-Aerodynamikpaket, Kohlefaserpaket, Tieferlegung, 19", Edelstahlauspuff habe ich nachgerüstet.


    http://www.bmw-drivers.de/atta…d=3579&stc=1&d=1216976999


    http://www.bmw-drivers.de/atta…d=3580&stc=1&d=1216976999[


    http://www.bmw-drivers.de/atta…d=3581&stc=1&d=1216976999[


    http://www.bmw-drivers.de/atta…d=3583&stc=1&d=1216976999[

    Glückwunsch, schaut richtig schick aus.


    Schreib mal was zur Ausstattung.


    Ich persönlich würde die Scheiben noch tönen, denn das schaut gerade beim Touring einfach schicker aus.


    Göran

    Hab Sonnenschutzrollos hinten deshalb weiss ich nicht ob ich die Scheiben tönen soll...
    Kurz nochmal zur Ausstattung und was ich modifiziert habe und was noch folgen soll.....
    * Black Saphire Metallic
    * Leder Dakota beige
    * Lederlenkrad mit Multifunktion
    * Alarmanlage
    * Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    * Dachreling
    * Edelholzausstattung Pappel Maser
    * Armauflage verschiebbar
    * Panorama Glasdach
    * Sonnenschutzrolle für die hinteren Türen
    * Innenspiegel automatisch abblendend
    * Skisack
    * Kindersitzbefestigung Isofix mit Abschaltung Beifahrerairbag
    * Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    * Fernlichtassistent
    * Scheinwerfer-Waschanlage
    * PDC vorne und hinten
    * Nebelscheinwerfer
    * Regensensor
    * Xenon Licht
    * Klimaautomatik mir erweitertem Umfang
    * Tempomat
    * Navigationssystem Professional
    * Comfort Paket
    * Antvage Paket




    Modifikationen:


    * 19" Wasabi Emotion mit Edelstahlbett 8,5 und 9,5x19 mit 225/35-19 und 255/30-19 Dunlop Sport Maxx (natürlich keine RFT)
    * Heckleuchten Black Line
    * Supersprint Edelstahl-ESD mit 2x80mm Endrohren
    * M-Sportlenkrad mit Multifunktion, M-Handbremsgriff, M-Schaltknauf
    * Chrom Nieren vom 6-Zylinder
    * H&R Federn (35/25)
    * M-Sportpaket (Stosstange vorne + hinten + Schweller)
    * I-Pod Nachrüstung
    * BMW Kohlefaserpaket (Heckdiffusor + Frontsplitter + Spiegelkappen aus Echtcarbon)




    Geplantes:


    * Bilstein B12 Tuning Kit
    * BMW Performance Bremsanlage

    Zitat

    Original von MM_330i
    Der sieht doch mal richtig gut aus. Kannst du mal ein paar Angaben zur Tieferlegung und den Felgen machen.


    Gruß
    MM


    wie schon gerade erwähnt sind es Wasabi Emotion mit Edelstahlbett. Wollte eigentlich Breyton Spirit aber mein Geldbeutel und die Angst bei den Fahrkünsten meiner Frau in Bezug auf Radsteine haben die Entscheidung zu den deutlich günstigeren Wasabi Felgen gebracht.
    Das Auto ist per H&R Federn 35/25 tiefergelegt mit Seriendämpfern. Fährt sich allerdings nicht so toll. Ich werd mir im August ein Bilstein B12 Fahrwerk einbauen oder vielleicht sogar ein PSS9. Im Moment schauckelt er in Bodenwellen deutlich nach und das stört mich sehr.

    Sehr sehr schicker Wagen!!


    Genau mein Stil.


    Also mehr braucht man eigentlich nicht.


    Super!!

    Zitat

    Original von BMW-Mike


    wie schon gerade erwähnt sind es Wasabi Emotion mit Edelstahlbett. Wollte eigentlich Breyton Spirit aber mein Geldbeutel und die Angst bei den Fahrkünsten meiner Frau in Bezug auf Radsteine haben die Entscheidung zu den deutlich günstigeren Wasabi Felgen gebracht.
    Das Auto ist per H&R Federn 35/25 tiefergelegt mit Seriendämpfern. Fährt sich allerdings nicht so toll. Ich werd mir im August ein Bilstein B12 Fahrwerk einbauen oder vielleicht sogar ein PSS9. Im Moment schauckelt er in Bodenwellen deutlich nach und das stört mich sehr.


    Sind die soviel günstiger, die Wasabi, ich dachte es wären die Breyton, sehe da keinen Unterschied. Ich warte bis ich meine neuen Felgen kaufe und dann entscheide ich, ob ich mir ein Gewindefahrwerk einbaue oder nur Federn.


    Gruß
    MM

    Zitat

    Original von donkr
    Moin BMW-Mike,


    musstest du beim Wechsel auf das M-Sportlenkrad auch den Airbag wechseln, oder konnte man das alte vom normalen Lenkrad behalten? :)


    mfg


    Da er schreibt Lederlenkrad, wird er auch den Airbag getauscht haben, denn der ist zum Sportlenkrad leider anders, was das ganze doch recht teuer macht.


    Göran

    Zitat

    Original von 01goeran


    Da er schreibt Lederlenkrad, wird er auch den Airbag getauscht haben, denn der ist zum Sportlenkrad leider anders, was das ganze doch recht teuer macht.


    Göran


    richtig Göran, der musste natürlich auch ausgetauscht werden. Die Airbags vom Sportlenkrad und M-Lenkrad sind gleich, der vom normalen 3-Speichen-Lederlenkrad ist anderts, wie auch die Lenkradtasten.