Dem eisi sein fliegender Holländer - 1. Modifikation steht an: Meinungen erbeten!! --> Siehe Post 14!

  • Hallo Zusammen!


    Nach längere Suche und einiger Beiträge hier wird es wohl mal Zeit mich und meinen fliegenden Holländer vorzustellen: :)


    Auto:
    BMW 335i touring
    Produktion: 27.10.2008
    EZ: 2.1.2009
    Erstauslieferung nach Holland
    Km Stand bei Kauf: 61.000km
    Farbe: 475 M - Saphierschwarz metallic
    Polster: LCSW - Leder Dakota Schwarz


    Ausstattung:
    7RS Comfort Paket
    337 M-Paket
    205 Automatik
    217 Aktivlenkung
    2MF M Sternspeiche M193
    LCSW Leder Dakota
    4AB Edelholzausführung Nussbaumwurzel
    488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
    459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
    7XA M Lederlenkrad mit Schaltwippen
    358 Klimakomfort-Frontscheibe
    402 Panorama Glasdach
    417 Sonnenrollos hinten mechanisch
    536 Standheizung
    508 PDC vorne + hinten
    524 Adaptives Kurvenlicht
    563 Lichtpaket
    522 Xenon
    302 Alarmanlage
    430 Innen- + Außenspiegel automatisch abblendend
    7SP Navi Professional mit Handyvorbereitung Bluetooth
    752 BMW Individual High End Audio System
    620 Spracheingabesystem
    6FL USB Schnittstelle
    493 Ablagepaket
    386 Dachreling


    Bilder:


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    Winterschluffen:
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    Aktuell steht der Wagen nicht mehr auf den Felgen die auf den Bildern zu sehen sind, diese haben sich als Komplettfälschung herausgestellt.
    Für den Sommer sind M225 in Originalbereifung (non runflat) im Keller eingelagert, die Winterfelgen sind Alutec E-807 in 17“ wegen der Möglichkeit so Schneeketten fahren zu können (ich bin in 2 h in einigen richtig geilen Skigebieten in den Schweizer Alpen!). 8)


    Ansonsten bin ich ausstattungsmäßig zufrieden, vermisse nichts, aber was gut ist kann man ja trotzdem noch besser machen: :D


    Geplante Änderungen:

    • Scheibentönung
    • "Holz“leisten und Heckdiffusor mit Carbonfolie folieren. (Scheibenrahmen auch?) - done
    • Nachrüstung Anhängerkupplung - gerade dabei
    • Catless downpipes
    • Leistungssteigerung (Ziel: ~400PS, erstmal…)
    • Mehr Sound (Wie? Zuerst downpipes, dann mal schauen ob das vielleicht schon reicht!?)
    • X1 LCI Lenkradblende? - done
    • Kennzeichenhalter ersetzen (durch...?) - done: "simple fix"
    • Pedale ersetzen (Performance?) - gerade dabei
    • Schaltgriff und Handbremsgriff ersetzen (Performance?)
    • div. Codierungen
    • evtl. Dachreeling auf flache Version umbauen (matt Alu)


    Bereits erledigt:

    • Windgeräusche Schiebedach beseitigt (nach Anleitung aus‘m Forum) :love:


    Sonst zu tun:

    • Fahrgeräusche in Linkskurven: beobachten, warsch. Radlager. Keine Werkstatt konnte das bisher 100%ig bestätigen, und nur so auf Verdacht…? --> Das Radlager wars! X(
    • Geräusche Lüftermotor (mit leben oder tauschen?)
    • Aufkleber nach Folierung anbringen
    • Neue Bilder für euch machen!! :whistling:


    So, das wars fürs erste, neue Bilder folgen bald!
    Bin auf euer Feedback bespannt! :)


    Grüße
    Stefan

  • Danke fürs Wilkommen!


    Die Felgen hatten keinerlei (brauchbare) Markierungen.
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    Der Wagen kam wie gesagt aus Holland und hat - weiß Gott wie - über einen befreundeten Händler TÜV bekommen.
    Bei "meinem" Händler hier vor Ort war neuer TÜV im Kaufvertrag vereinbart. Nur, mit den "Dingern" unmöglich. Es gab ja weder Papiere noch einen KBA Nummer oder wenigstens sonst etwas was auf einen Hersteller hingedeutet hat.


    Unabhängig davon waren rundherum 225/35 R 19 88Y Reifen montiert, hinten also komplett die Falschen!
    Einer war so beschädigt, daß er nur noch für die Tonne gut war. Einen hab ich als Ersatz für vorne behalten, hinten sind jetzt die richtigen (255er Hankook) drauf.


    Schade eigentlich, die Felgen sahen richtig lecker aus!
    Liegen noch hier im Keller rum, mal schauen was ich mit den Dingern mach...

  • Danke!


    Hast recht, wirst lachen, hab ich mir auch erst gedacht: "da kann doch was nicht stimmen...!?" ?( :D
    Mal abgesehen davon, daß ich einen benötige! Wird noch nachgerüstet! ;)

  • P.S.: mehr sound?
    performance auspuff drauf und du willst noch weniger aussteigen als sonst :)

    Thanx!


    Daran hab ich natürlich auch schon gedacht, aber bedenken, daß es dann mit-ohne Downpipes zuuu laut wird!? Will keinen nervende Prolo Krawallbüchse, und auch kein nerviges dröhne oder dergleichen bei längeren Strecken!
    V.a. wenn wegen der kommenden Leistungssteigerung dann womöglich auch noch die Hauptkats getauscht werden müssen!
    Erfahrungen?