El_Duderinos "Roswitha" (e91 lci - 330xda)

servus,

meine autofahrerkarriere begann mit einem richtig miesen opel corsa b (45 PS). als nach 2 jahren das geld da war, bin ich auf einen skoda octavia elegance kombi (110 PS) aus dem jahre 2000 umgestiegen. der ließ sich dann ordentlich fahren, war gut ausgestattet und der kofferraum hat nahezu alles geschluckt. mit dem skoda gabs auch nie ernsthafte
reparaturen und ich war so zufrieden, dass ich meinen tschechischen lastwagen liebevoll "svetlana" getauft hatte. doch ganz spurlos gingen an ihr die jahre auch nicht vorüber und ich brauchte eine neue.

da hab ich mir zum nikolaus '12 den nächsten gewaltigen sprung geleistet und hab einen gebrauchten 330xda geleistet. name: "roswitha", bzw. kurz rosi.

nachdem ich auf die 17" felgen erstmal vernünftige winterreifen montieren ließ bin ich nun auf der suche nach vernünftigen sommerfelgen. weitere "umbaumaßnahmen" habe ich bisher nicht vor. bin immer noch fasziniert von den ganzen spielereien, optik und überhaupt.

bisher habe ich auch immer gesagt, wenn man ein vernünftiges auto kauft, braucht man nichts mehr daran verbessern und bei meinen vorherigen hätten sich investitionen wohl gar nicht gelohnt. mal schaun, ob ich bei der meinung bleibe...

ausstattung:
0475 saphirschwarz metallic
lcd3 leder dakota sattelbraun
0205 automatic getriebe steptronic
0216 servotronic
0258 bereifung mit notlaufsystem -> reifen werden verkauft
03ac anhängerkupplung mit schwenkbarem kugelkopf
0322 komfortzugang
0386 dachreling
04ae armauflage vorn, verschiebbar
04b9 interieurleisten aluminium feinschliff
0402 panorama glasdach
0430 innen- und außenspiegel automatisch abblendend
0431 innenspiegel automatisch abblendend
0481 sportsitze für fahrer und beifahrer
0488 lordosenstütze für fahrer und beifahrer
0494 sitzheizung für fahrer und beifahrer
05ac fernlichtassistent
05dc fondstützen klappbar
0502 scheinwerfer-waschanlage
0508 park distance control
0521 reensensor und automatische fahrlichtsteuerung
0522 xenon-licht für abblend- und fernlicht
0524 adaptives kurvenlicht
0534 klimaautomatik
0544 geschwindigkeitsregelung und bremsfunktion
0563 lichtpaket
06aa, 06ab, 06fl, 06nf
0609 navigationssystem professional
0612, 0614, 0615, 0616, 0620, 0633
0676 hifi-lautsprechersystem
07he connectivity paket
07rs comfort paket
07r7 innovationspaket
07sp navigationssystem professional
0710 m lederlenkrad
0761 bmw individual sonnenschutzverglasung
0775 bmw individual dachhimmel anthrazit

- edelstahlpedalauflagen
- bmw dual usb ladegerät
- fahrradhalterung für die anhängerkupplung, abschließbar (neue ausführung)
- endrohrblenden (neu, weil der vorbesitzer die vernachlässigt hatte: chrom glanz oder chrom matt)
eigentlich war nichts geplant, aber die vielen inspirationen hier verleiten doch ein wenig. allerdings sollte meine rosi stehts dezent auftreten und preis/leistung der veränderung muss (für mich) akzeptabel sein.

das stimmt und musste ich auch schon schmerzlich spüren.
dass eine standheizung fehlt ist verkraftbar, aber getränkehalter hätte ich schon gerne gehabt (auch wenn dadurch erhöhte fleckengefahr besteht)

beim gebrauchtwagenkauf kann man sich leider nicht die wunschausstattung zusammenstellen und deshalb sah ich es damals als kleineres übel an, wenn diese fehlen.
was für mich aber noch verwunderlicher ist, dass für ein qualitätsauto, dessen anschaffungspreis mit sicherheit jenseits der 60.000 € lag, sowas nicht dabei ist!?!

lach...in meinem auto darf eh niemand trinken. basta!

so, inzwischen ist der nächste schritt getan, schließlich brauche ich ja schicke sommerschüh'chen für meine roswitha.

vorgaben waren:
möglichst einfach zu reinigen, preisrahmen von 2.500 €, der spritverbrauch sollte nicht brutal in die höhe getrieben werden, der komfort sollte nicht zu sehr leiden.

quasi wieder ein ding der unmöglichkeit. die suche bereitete mir auch viel kopfzerbrechen.

eigentlich wollte ich mal etwas "ungewöhnliches" riskieren und schwarze felgen mit silberrand zulegen. (-> die müssen ja quasi leicht zu reinigen sein).
festgelegt hatte ich mich dann auf die breyton gtp, so dass ich folgendes resultat erwartete: GTP 1 GTP 2
ich war mir aber nicht sicher, ob ich diesen schritt wagen sollte und nachdem ich überwiegend negatives feedback dazu erhalten hatte (schwarze felgen wirken nicht so gut; schwarz auf schwarz (selbst mit silbernen ring) geht nicht; es würde nach "billig-golf-tuning" aussehen) ging die suche von vorne los.

schließlich bin ich dann bei den hauseigenen felgen hängen geblieben, habe sonst bei sämtlichen felgenanbietern nichts überzeugendes gefunden. und ja, ich habe die 18", 19" und 20" threats mehrfach durchforstet um felgen zu finden, die auch dem status eines 330 xd entsprechen.
in frage kamen dann nur noch die doppelspeiche 313 oder die sternspeichen 230, bzw. 199.
die 313er war mit dann aber fast zu filigran, sprich fast zu wenig speiche für so ein großes auto. die 199er wäre mal was anderes. mächtig, selten verbreitet, aber vielleicht gerade deshalb zu teuer, zumal sie nicht ganz überzeugten. also begann die suche nach 230er felgen...

irgendwie kommts halt dann doch immer anders als man denkt. gestern habe ich mir einen satz kompletträder bestellt: sternspeiche 313 in 19" mit den hankook s1 evo reifen.
die reifen wollte ich eigentlich von anfang an wegen der guten bewertungen und die felgen schauen letztendlich doch stark/sportlich und vor allem in ferrygrey-glanzgedreht schon exklusiv aus.

damit erspar' ich mir auch den kampf mit spurplatten, tüv, radkastenbearbeitungen usw. oder?

so, am dienstag sind endlich die neuen felgen+reifen gekommen. die 313er in 19" sind echt ganz schön wuchtig. bin schon gespannt, wie sie sich an meiner rosi machen.
aber das saublöde wetter lässt bei mir so schnell noch keinen reifenwechsel zu.

dann hab ich wenigstens zeit, mir gedanken um weitere aktionen zu machen.
im vordergrund steht erstmal der frühjahrsputz

dazu habe ich folgende materialien eingeplant:
- chrompolitur (bei leebmann)
- gummipflege (bei leebmann)
- kunststoffpflege außen (bei leebmann)
- silikonspray (bei leebmann)
- cockpitpflege (bei leebmann)

für die felgen:
Meguiars Hot Rims All Wheel Cleaner 710ml (lupus-autopflege)
Chemical Guys - Wheel Guard Wax Felgenversiegelung 226gr (lupus-autopflege)
Lupus Applicator Pad (lupus-autopflege)
Isopropanol (apotheke ???)

außerdem bin ich am überlegen:
- BMW Performance Alu-Pedalauflagen mitbestelle (die sind ja billiger als die BMW Edelstahlpedalauflagen)
- BMW USB Ladegerät
- codierung der außenspiegel, damit sich diese bei langem drücken der fernbedienung anklappen (weiß jemand, wer dies durchführen könnte und ob danach die garantie erlischt oder sonstige probleme auftreten?)
- Fahrradhalterung für die Anhängerkupplung, abschließbar (neue Ausführung)

es kommt halt dann doch ein bisschen anders als es geplant wurde:

Für die Pflege:
Chemical Guys - Speed Wipe Spray & Streak Free QUICK SHINE
Lupus Applicator Pad
DODO JUICE Supernatural MEDIUM Detailling Clay
Chemical Guys - Wheel Guard Wax Felgenversiegelung 226gr
Colourlock Glattleder Pflegeset 125ml mild+150ml Protector
Chemical Guys - greenCLEAN Total Interior/Exterior All Surface Cleaner Concentrate
303 Aerospace Protectant Wipes
Lupus Basic Wash Mitt / Waschhandschuh

Endrohrblende Alu-look 3er (18307553643)
Endrohrblende Alu-look 3er (18307553644)
Fahrradhalterung für die Anhängerkupplung, abschließbar (neue Ausführung)
BMW Edelstahlpedalauflagen Automatikgetriebe
BMW USB Ladegerät

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zu den Reinigungsutensilien kann ich leider nicht viel sagen, weil mir der vergleich fehlt.

die felgenversiegelung von chemical guys hat leider einen "goldenen" bremsstaub ring im felgenbett nicht verhindern können.
ich habe aber auch nicht jede woche meine felgen gepflegt. lediglich mit dem wasserstrahl und microfasertuch mal drüber gegangen.
von den aerospace protectant wipes hatte ich leider die beschreibung zu ungenau gelesen. ich dachte zuerst, die wären für das
schnelle durchwischen im innenraum. zum glück habe ich nur an einer verdeckten stelle das ausprobiert. das cockpit wird sehr "speckig".
wer lesen kann, hätte gewusst, dass diese tücher für außen angedacht sind.
dafür hat die reiningungsknete meine winterfelgen zu neuem glanz verholfen. ich hatte zuvor schon mit verschiedenen felgenreinigungs-
mittelchen versucht, halbwegs silberne alufelgen wiederherzustellen. erst durchs kneten und rubbeln ist dies endlich gelungen. war aber
dafür sehr anstrengend. allerdings befürchte ich, dass ich beim nächsten reifenwechsel wieder mit der knete ran muss.

vielleicht hätte ich damit auch die alten endrohrblenden bearbeiten sollen, aber da hatte ich zuvor schon aufgegeben und noch vorm
eintreffen der reinigungsknete neue blenden bestellt. die blenden waren nicht mehr vernünftig sauber zu bekommen. letztendlich keine
verkehrte entscheidung, schließlich muss bei so einem auto auch der auspuff glänzen
richtig begeistert bin ich von der edelstahlpedalauflage. die passen ausgezeichnet zum interieur, werten es deutlich auf und wirken
auf mich wesentlich eleganter als die performance- oder die standard gummiauflagen. meiner meinung ist bei volllederausstattung und
aluminium interieur die edelstahlpedalauflage pflicht!!!