Dezenter 325d mit ECS Software, ST-XA und M220

Hallo zusammen

Nachdem ich über einen 1er BMW und Golf VI GTI jetzt zu meinem 325d gekommen bin, wollte ich euch diesen mal vorstellen

Ausstattungstechnik hat er nicht alles aber alles was für mich wichtig war wie z.B. Xenon, Leder, Schiebedach,Naiv, M-Paket und noch ein paar weitere Kleinigkeiten.

Nachdem er eigentlich im Original zustand bleiben sollte, hat dieser Vorsatz nur 2 Tage gehalten

Geändert wurde allerdings nur die PP Nieren und die H8 LED´s.

Angesicht der Forumsucht denke ich wird noch ein Eibach ProKit folgen:D:DFinde dieses rein optisch noch einen tick besser als das originale M FW

Eigentlich sollten die M220 im Sommer folgen, da ich aber gelesen habe das man beim LCI nicht um eine Bearbeitung der Karosserie herum kommt, muss ich mir das bis zum Sommer nochmal überlegen

Anbei nochmal ein paar Fotos vom GTI und aktuellem

Irgendwie hat es wirklich nicht geklappt aber jetzt hab ich schonmal 2 drin

Zitat von nicerst

Willkommen im Forum und viel spaß hier

Glaub mir, es werden noch weitere Veränderungen folgen

Das denke ich auch immer diese Sucht besonders nach treffen

Zitat von nicerst

Willkommen im Forum und viel spaß hier

Glaub mir, es werden noch weitere Veränderungen folgen

Zitat von valec82

[quote='''DenniAnbei nochmal ein paar Fotos vom 1er'', GTI und aktuellem ,'index.php?page=]Anbei nochmal ein paar Fotos vom 1er, GTI und aktuellem

Scheinbar hat das anhängen der Bilder nicht geklappt!?

Ansonsten und viel Spass bei uns im Forum! Denke auch leider das es so ist, dass man durch das Forum doch mehr am Wagen macht als man ursprünglich vor hatte!

ps.: Was mich persönlich interessieren würde, wie empfindest du den Umstieg vom GTI auf den 3 Liter Diesel? Wie ist der subjektive Unterschied für dich?[/quote]

Danke danke

Sagen wir mal so ich bin damals von einem 4 Zylinder Diesel (120d) auf den GTI umgestiegen und es war wirklich unbeschreiblich. Der GTI hatte dazu noch ein DSG und von da an war mein grinsen kaum aus dem Gesicht zu bekommen. Da es für mich ein Spaß Auto war ( einen 130i oder S3 konnte ich mir finanziell nicht leisten ) wusste ich damals schon das ich es nicht ewig fahren werde. Das es "nur" 2 Jahre wurden ... naja gut das war nicht geplant.

Als der GTI dann weg war ging die Suche los. Ich wollte unbedingt einen Kombi mit Diesel haben und ein BMW sollte es werden. Mehr wusste ich anfangs noch nicht also hin zu BMW und habe von 320d bis zum 530d alles getestet

Die 2 Liter Motoren waren mir Angesicht der Tatsache das der GTI schon flott war einfach zu langsam. Darauf hin bin ich auf einen 325d gegangen. Erste fahrt und ich dachte mir nur WOW Er ist zwar nicht so schnell wie der GTI aber trotzdem flott. Ab auf die Bahn mal testen was er so kann. Der Klang einfach ein Traum und gerade ab 140/150 merkt man einfach das der BMW 2 Zylinder mehr hat

So ging meine Suche dann los .... Endlich einen gefunden, spielte ich immer noch mit Gedanken ob es nicht doch besser ein 330d sein sollte. Nach mehreren Gesprächen und Erfahrungen bin ich letztlich doch beim 325d geblieben.

Was ich allerdings jetzt schon weiß das im Sommer eine Optimierung auf 330d stattfinden wird

Mein Fazit ... der GTI war geil, in Verbindung mit dem KW V1 und dem DSG um Welten besser als der 1er BMW. Doch der 325d steht ihm nach der Optimierung auf 330d fast in nichts nach. Der Klang ist m.M noch viel geiler und ebenfalls bin ich ein absoluter Fan des Heckantriebes

Negativ ist zu erwähnen das die Automatik im 325d schlechter schaltet wie das DSG im GTI (Was aufgrund des BJ aber normal ist)

Letztlich ist der Kombi genauso sportlich, schick bietet aber unterm Strich einfach mehr Platz