BMW E90 E91 E92 E93 Forum

Letzte Aktualisierung 24.04.2011


Ein paar Angaben zum Auto


BMW e91 330d EZ. 04.2007

Farbe: 354 M - Titansilber metallic
Polster: FFAT - Stoff/Lederkombination anthrazit/schwarz



Sonderausstattung

01CA interne Steuerung
02HB Leichtmetallräder Radialspeiche 160
0255 Sport-Lederlenkrad
0320 Modellschriftzug Entfall
0322 Komfortzugang
0354 Grünkeil-Frontscheibe
0386 Dachreling
04AE Armauflage vorn, verschiebbar
0418 Gepäckraumpaket
0428 Warndreieck und Verbandkasten
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0481 Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0507 Park Distance Control (PDC) hinten
0521 Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
0524 Adaptives Kurvenlicht
0534 Klimaautomatik mit Fondausströmern
0544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
0644 Handy Vorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle
0663 Radio BMW Professional
0677 HiFi System Professional LOGIC7
07RS Comfort Paket
07R7 Innovationspaket
0761 Sonnenschutzverglasung, Individual
08SP interne Steuerung
0801 Deutschland-Ausführung
0863 Service Kontakt-Flyer Europa
0879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft


Serien Sonderausstattung

0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
04AG Interieurleisten Titan matt
0520 Nebelscheinwerfer
0548 Kilometertacho
0851 Sprachversion deutsch



Änderungen bis jetzt:

• Felgen: Breyton Race CS in mirror paint
8,5x19 et30 mit Toyo PROXES 235/35 R19
9,5x19 et35 mit Toyo PROXES 265/30 R19 jetzt mit je 17mm Distanzen pro Seite ( ET18 )

•Radläufe hinten bördeln lassen, damit ich endlich Spurplatten auf meine Sommerfelgen machen kann. 10.03.2010
• Tieferlegung durch H&R Gewindefahrwerk.
• Jetzt mir DTS Gewindefahrwerk hinter Dämpfer des H&R waren nach 10.000km durch!
• Blackline Rücklichter
• Bremssättel Blau Lackieren 15.06.2009
• Interieurleisten mir 3M DI NOC Carbonfolie beklebt. 18.06.2009
• BMW Carbon Flaps 09.2009• Handbremsgriff und Schalthebel in Tiefschwarz 31.10.2009
•Sitzheizung vorne nachrüsten 11.2009
•LED Standlicht
• M-Packet vorne, hinten. 13.03.2010 vorne und 15.03.2010 hinten
•Performance Seitenschweller 25.02.2011
• Reling in Tiefschwarz lackiert jetzt endlich montiert. 17.04.2040


Geplante Änderungen.

•M-Spiegel. Wenn jemand günstig an einen Satz rankommt, einfach mal anbieten.
•Interieur Leisten und Lenkradabdeckung in Carbon.
•Performance Lenkrad (wenn mal viel Geld übrig ist)
• Neue Winterfelgen 18 oder 19 Zoll• Shadowline B- und C-Säulen Abdeckung• Spiegeldreiecke in Tiefschwarz lackieren (Shadowline)
• Original Spiegelkappen in Carbon oder M3 Spiegel
•335er Bremsanlage (liegt bereits)

Zustand Mai 2009





Hier Bilder aus dem Oktober 2009





Winteroutfit 2009/2010.
Dezent K in 8x17 ET 35 hinten mit je 17mm Spurplatten.





Winteroutfit 2010/2011.
Mit Performance Scheller.





Zwar nicht mehr der ganz aktueller Zustand
















So jetz mal wieder alles auf der ersten Seite









Hab noch ein paar alte Schätze ausgegraben.

Ein Bild wo er kurz nach dem Abholen noch im Originalzustand ist.
Nach dem ersten Mal montieren der 19er, noch ohne Fahrwerk.
Und kurz nach dem Einbau der Fahrwerks







Hier noch mein neues Spielzeug für den Sommer 2010

Zitat von »badavalanche1«

kommt gut

Tiefe und Felgen passen gut zusammen. Distanzscheiben hinten machen es dann perfekt.

Und ein RIESEN LOB: Keine Kennzeichenhalter (hier würden diese Halter wieder das schöne Gesamtbild zunichte machen)

Zu meiner Schande muss ich sagen das ich den Kenzeichenhalter erst dieses Wochenende entfernt habe, das Klebeband habe ich aber schon mindestens einen Monat spazieren gefahren .

Zitat von »FashionVictim«

Hallo Nachbar :-)

Nettes Spielzeug. Allerdings schreibst Du, du hast ein H&R Gewinde, was mich etwas schockiert. Fahre seit Jahren H&R, leider derzeit im BMW nur Federn, aber finde dein Auto viel zu hoch. Sieht aus wie mit ner 30/30 Federn Tieferlegung. Meine sogar, dass meiner mit den Federn schon tiefer dasteht.

Der Hauptgrund für das Gewindefahrwerk war das ich in perfekt in der höhe einstellen kann.

Habe mich bewusst für die höhe entschieden da ich ein Alltagstaugliches Fahrzeug wollte und nicht bei jeder Bodenwelle, Kanaldeckel oder abgesenkten Bordstein aufpassen will wie ich am besten drüber fahre.

Aus optischen Gründen hätte ich nichts dagegen wenn er 1-1,5 cm tiefer währe find’s jetzt aber in Ordnung wie er dasteht.

Freut mich dass so vielen das Auto gefällt kann ich ja gar nicht so viel verkehrt gemacht haben .
Meine weiteren Änderungen werden auf jeden fall mit der gleichen Sorgfalt und dezent ausfallen obwohl ich mit dem Erscheinungsbild soweit schon ganz zufrieden bin will ja keine Bastelbude.

Zitat von »n1smo«

Schönes Auto, auch die Felgen passen sehr gut, bin leider nicht so der Fan der Standartschürze, M-Aerodynamikpaket drauf und das Auto ist perfekt

Bei einem gebrauchten muss man leider einige Abstriche machen hätte auch gerne M-Paket gehabt man kann aber nicht alles haben ) .
Finde die Original Front aber schon recht stimmig und deswegen ist mir der Finanzielle Aufwand momentan einfach zu hoch