325i Coupe, alpinweiß, M-Paket, Leder Dakota Sattelbraun

So, nachdem ich mich jetzt vorgestellt habe, will ich Euch natürlich mein Auto nicht vorenthalten.

Daten:

• E92 325i - 3,0 Liter
• EZ 01/2010
• ca. 27.000 KM
• Alpinweiß uni

Ausstattung:

• Leder Dakota Sattelbraun
• Interieurleisten Pappel Maser grau
• Automatikgetriebe
• M-Paket (mit Serienfahrwerk)
• Felge M193
• Comfort-Paket
• Innovationspaket
• Connectivity-Paket
• Navi Prof. mit Handyvorbereitung Bluetooth
• Servotronic
• Hifi-System
• elektrische Sitze mit Memory-Funktion
• Lordosenstütze
• elektrisches Glasdach
• Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend
• Spracheingabesystem
• USB-Audioschnittstelle
• PDC vorne/hinten
• Garagentoröffner integriert
• Alarmanlage
• Skisack
• aktive Geschwindigkeitsregelung
• DAB-Tuner

So, das dürfte es glaub ich gewesen sein. Falls mir noch was einfällt, trage ich es nach. Und die Einzelpositionen der Ausstattungspakete spar ich mir, die wird hier vermutlich eh jeder im Kopf haben.

Und ich höre auch schon die ersten Schreie: "Der is viel zu hoch...der muß noch runter." Ehrlich gesagt war ich anfangs auch skeptisch, weil ich gerne das M-Fahrwerk drin gehabt hätte. Aber wenn ich mir dann die Foren durchlese, wie sich das beim Coupe auf den Reifenverschleiß auswirken kann, bin ich mit dem Serienfahrwerk eigentlich doch ganz zufrieden. Aber so ein Performance Fahrwerk behalte ich mir doch vielleicht irgendwann mal vor.

Hier noch ein paar Bilder:

richtig schönes Auto
toller Motor
viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt

lg Jürgen

Vielen Dank für euer Feedback.

Anfangs war ich bei der Kombi weiß/sattelbraun selbst noch skeptisch, bis ich das dann mal an einem E90 live gesehen habe. Inzwischen gefällt es mir sogar viel besser wie das übliche weiß mit schwarzer Innenausstattung. An dem Abend als ich den Wagen beim Händler abgeholt habe, stand zufällig ein weißes 1er Coupe mit schwarzem Leder direkt daneben...da mußte dann auch meine Freundin zugeben, daß das im Vergleich schon fast langweilig/gewöhnlich aussieht und das obwohl sie von dem Braun anfangs nicht so überzeugt war.

Die Interieurleisten finde ich auch gar nichtmal so schlecht in der Kombination. Alu fände ich unharmonischer, höchstens hochglanz schwarz könnte ich noch durchgehen lassen. Aber die kenne ich aus dem E91 meiner Freundin als sehr staub- und kratzempfindlich. Dagegen sind meine Pappel-Leisten wirklich pflegeleicht.

Fahrwerk und Felgen ist noch so ein Ding. Mir würden ja die Performance 269 so richtig gut gefallen, aber diese Preise... Da das Konto aber im Moment eh erstmal wieder geplündert ist, stellt sich diese Frage ohnehin nicht auf absehbare Zeit.

Ach ja, die Typenbezeichnung am Heck will ich auch noch entfernen lassen. Gefällt mir ohne auch besser. Die Unterschrift bleibt aber dran, die gehört meinem befreundeten Händler.