Moin Moin,
ich wollte mich persönlich erst einmal vorstellen.
Bin der Wolle (Wolfgang), 25 Jahre alt und komme aus dem Raum Hannover. Beruflich bin ich als EBT unterwegs.
Ich habe vorher als Erstwagen einen Golf V 2.0 TDI mit süßen 180PS gefahren 
Habe auch damals schon öfters dran rumgeschraubt...
[Blockierte Grafik: http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381952_261401100578811_445144050_n.jpg]
Nun ja. Letzte Woche ist es soweit gewesen.
Nach langer Suche eines Coupes mit dem wohlbekannten N54 habe ich endlich zugeschlagen.
Im Vordergrund war für mich die Leistung sowie das Aussehen des Coupe.
Natürlich hatte ich vorher viel recherchiert und z.B. drauf acht gegeben, dass ich vom BJ über 03/2008 liege, da dort bekannter Maßen
ein Update bzw. eine Verbesserung der Motorsteuerung sowie das bekannte Klappern der Wastegates wohl behoben wurde.
Des Weiteren habe ich mich zu einem Handschalter entschieden, da dies wohl die bessere Basis für spätere Leistungssteigerung ist (in meinen Augen).
Hier mal paar Eckdaten:
BJ 07/2009
63.000 KM
M-Paket
MFL
Vollledersitze ''schwarz''
BMW LM Rad M Doppelspeiche 225
Glasschiebedach
Shadow-Line
Xenon
usw.
Umbauten Bereits vollzogen:
Performance Nieren
Kennzeichenhalterung entfernt (hinten) > Dual Lock 3M
Kommende Umbauten:
AP Gewindefahrwerk
IS Luftführung
Hier mal paar Bilder:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img833/5886/dsc02077bearbeitet.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img525/8518/dsc02074bearbeitet.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img401/5190/dsc02076bearbeitet.jpg]
Die Endrohre mussten natürlich poliert werden 
(Autosol)
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img6/4585/esd.jpg]
Gruß Wolle
