335i Coupe oder wie lange hält er denn.......

  • Liebe Leuts,


    angemeldet und vorgestellt hab ich mich ja und nun mag ich auch mal was schreiben.


    Worüber ? Klar, über meine schwarze Schönheit vor allem....allerdings solls nicht um Tuning ( oder doch ? ) gehen, sondern um das Projekt 400000 Km mit dem 335i 8) .


    Vor gut einem halben Jahr fragte mich mein Freund und Geschäftspartner, ich nenn ihn mal JS, ob ich nicht seinen 335 i Bj 06 übernehmen wollte. Er bestelle sich nun den neuen 4rer und bevor er das Auto irgend nem Fremden verkaufe.........


    Tjo, da gerät das Schwobaherz schon ins Grübeln, denn der Preis war heiss und der eigene Passat-Kombi war trotz seiner 200 PS scheidungsbedingt als Familienkutsche nicht mehr nötig ;) .


    So kams also, Passat weg, BMW her 8) . Allerdings, der Gutste hatte schon vor gut 2 Monaten bei Übergabe 276000 Km auf der Uhr. Und, JS kannn super autofahren, hat aber von Technik keine Ahnung. Die Kiste war immer, wenn was war beim Freundlichen. Selber kenn ich den Wagen, seitdem er ihn hatte. Wir arbeiten seid gut 20 Jahren zusammen......vielleicht doch keine so schlechten Voraussetzungen für das Ziel :rolleyes: .


    Nun, noch ein paar Sätze zu mir. Ich kann, da bin ich mal arrogant, gut Segeln und Motorrad fahrn.....Auto.... naja.... gerne zügig aber im Rahmen. Ich weiss, wie man Ventile, egal ob Kipphebel, Schlepphebel oder Shims einstellt, kann ne Bremse entlüften, hab aber von der Elektronik keine Ahnung.... und bin nun :rolleyes: :rolleyes: :D 55 .........also was macht man da, man fährt wieder , auch auf 4 Rädern, was Sportliches. Denn wer weiss, wie lange das noch geht.....naja, gibt ja auch XXer.


    Nen BMW hatte ich schonmal, war nen E 39 523 i Kombi mit 170 Ps. Damals hab ich mich in den BMW -6-Zylinder- Sound verliebt, vor allem wenn er zu drehen anfing...einfach fein.


    Und so gings dann halt los mit dem 335 . Wenn die doofen Injektoren nicht tickern, ist
    schon der Klang ne Wucht. Da brauchst gar nicht rasen....Fenster runter, Schiebedach auf, und einfach lauschen :P . Ab und zu mal aufs Gas.......klasse........aber dann juckt das halt doch, durchtreten und ab gehts ( meine Partnerin meint, der Motor höre sich an wie ein Raubtier, erstmal durchaus dezent, aber immer aufm Sprung ) . Liegt wie ein Brett auch über 200 auf der Bahn. Fein.


    Also, der langen Rede kurzer Sinn.


    Der Wagen ist klasse, bin aber echt gespannt, wie lange er hält. Der Block ist, denke ich, solide wie alle BMW Reihen6er, das Drumherum...naja. Hab kein Wastegaterasseln und der Rest funzt auch, bis auf a bissel Getriebeölverlust......die Wanne muss halt neu........


    Verbrauch im Schnitt 10-11 Liter bei gemäßigter Fahrweise, Gas auf der Bahn ist was anderes, Ölverbrauch etwa 0.25 auf Tausend geht in Anbetracht der Kilometerleistung auch okay, denke ich.


    Öl und Ölfilterwechsel sind schon gemacht, jetzt brauchts neue Bremsbeläge vorne und neue Bremsflüssigkeitt, sagt zumindest der BC. Wird auch gemacht.


    Mal sehn wies weitergeht. Das werd ich hier berichten. Im Moment sind knapp 285000 auf der Uhr.


    Nen paar Bilder stell ich Morgen noch ein. Sehn kann man den Wagen auch bei meiner Vorstellung hier.


    Ciao
    Dieter

  • Setze mal ein Abo. Hört sich sehr interessant an.
    Bin auch der Meinung dass man sein Auto nicht gleich bei 200.000km verkaufen muss sondern dass man auch über 300.000km Spaß haben kann wenn nicht noch viel länger.


    Bin mal auf deine Erfahrungen gespannt und was für Reperaturen über 300.000km dann anfallen.


    Hab mir auch vorgenommen dieses Mal die 3 vorne stehen zu haben. Das letzte Auto wurde mit 297tkm spontan verkauft. :D


    Hast du mal Fotos? Auch vom Innenraum?

  • Hört sich interessant an, meiner soll ja auch noch ne ganze weile halten.
    Bei der Kilometerleistung würde ich aber ein paar Zusatzservice machen, Getriebeöl, Diff Öl, Einlaßkanäle Reinigen lassen und danach einen Zusatzölabscheider einbauen - dann ist er für die nächsten 100Tkm bereit :thumbsup:

  • Gefällt mir sehr gut das Thema, vor allem wie du es schreibst. Da liest man gerne weiter und weiter ;)


    Ich setze es hier auch auf Abo und bin gespannt wie deine Geschichte weiter geht :thumbup:



    MaddoX

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • Das ist auf jeden Fall ein interessantes Projekt!


    Wurden die Turbos schon mal gewechselt? Kenne mich bei den Innereien vom N54 nicht so aus, aber wie sehen die Pleullager nach 300'000km aus? Sollte man die vorsichtshalber wechseln? Die Wasserpumpe ist bestimmt auch schon einmal gewechselt worden, kuendigt sich aber etwas an wenn es wieder soweit ist.

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!