Wie schützt Ihr euer E9X vor dem Winter?

    Hallo Leutz,


    ich weis hier gibt es bestimmt schon mal so einen Eintrag wie man sein Auto über den Winter bringt, möchte aber gene das Thema neu aufgreifen weil mich die anderen Antworten unsicher machen und nur verwirren.


    Ich besitze ja meinen Touring seit dem Sommer und jetzt kommt ja der Winter und ich weiß nicht wie ich es richtig machen soll.
    ICh bin ja eigentlich der Handwäscher der gerne putzt und gut und gerne mal 3 Stunden Auto pflege betreibt. Aber im Winter ist ja die Handwäsche verpöhnt da sich das Wasser in Dichtungen und KUmmi´s verrennt und da gefriert und aufquiellt, gut das passiert vielleicht auch bei der Fahrt aber nicht so massiv, weil weniger Druck.


    :gruebel: Was mache ich mit meinem Auto??? ?(


    1 Wahl: Nochmal selber komplett klar Schiff machen und dann mit bestimmten Pflegemittel versiegeln und garnicht mehr richtig putzen höchsten mal abdampfen bis der Winter rum ist??? ---> Frage: Welches Pflegemittel wird von euch bevorzugt??? Zubehör oder Original???


    2. Wahl: Einfach in die Waschstrasse der Wahl und Premium waschen und Konservieren lassen und nach dem Winter lieber schön polieren um die Schlieren rauszubekommen um alles wieder schön zu machen......


    Ich bitte euch mir zu helfen weil ich auch nichts falsch machen möchte was dem Lack schadet wo ich mich dann ärgere.....
    Ich wäre auch über Erfahrungsberichte erfreut die ihr wirklich gemacht habt den vermutten kann ich selbst genug!!!


    I need help!!!

    Ich würde den jetzt selbst waschen + versiegeln und im Winter dann nur mit Wasser und Shampoo reinigen. Falls du eine Garage hast brauchst du dir ja keine Gedanken zu machen ;)


    Also ganz klar: 1. Wahl


    Zu den Pflegemitteln gibt´s ein paar ausführliche Thread´s -> SuFu :thumbup:

    Regel # 1: NIEMALS in die Waschstrasse, schon gar nicht im Winter! Diese Regel ist noch wichtiger als die 10 Gebote es je waren!!!


    Bei dem ganzen Rotz der da in den Borsten/Lappen hängt, ist dein Lack schneller hin als du "Politur" sagen kannst. Besonders im Winter, wo die ganzen Kieselsteinchen etc. nur darauf warten.


    Mach' jetzt an einem schönen Tag den Wagen noch mal richtig flott. Ich weiß' ja nicht wie dein Lackzustand ist, aber ich würde den ganzen Lack vorher mal mit einer Reinigungsknete nebst Gleitmittel richtig reinigen und im Anschluss ein gutes und langanhaltendes Wachs auftragen. Kack auf den Glanz, der ist im Winter eh weniger als eine Nebensache, wichtiger ist die Standzeit. Dazu empfehle ich dir als Knete "Magic Clean" -> KLICK und als Gleitmittel dafür reicht normales, warmes Wasser mit Spülmittel. Wichtig ist, dass die Knete und der Untergrund IMMER feucht gehalten werden!


    Als Wachs empfehle ich dir sehr das Collonite #476 -> KLICK. Die Standzeit ist hervorragend und der Schutz für den Winter bestens geeignet. Dies kannst du dann ruhig in 3 Schichten verteilt auf eine Woche (z.B.) auftragen und bist bestens für den Winter vorbereitet. Wichtig ist, über den Winter hinweg nicht mit warmen Wasser zu waschen (da das Wachs sonst schnell wieder runter ist) und nicht den Rotz aus den Lanzen in den Boxen benutzen. Dieses ist zu hoch konzentriert und würde dem Wachs nur schaden. Daher nur mit eigenem Shampoo, Waschhandschuh und klarem Wasser aus der Lanze waschen. Dafür kann ich dir das Surf City Garage Pacific Blue Shampoo empfehlen -> KLICK.



    UND ... Noch ein wichtiger Tipp: Egal ob du keine Zeit, Lust, oder Geld hast zum Waschen und EGAL wie der Bock aussieht -> warte lieber auf einen trockenen und brauchbaren Tag für die Wäsche und mach' es dann richtig, als nur mal schnell zu pfuschen und deinem Kleinen dann nur Leid anzutun. ;)




    Viel Erfolg ...



    PS.: Das Wachs nicht zu dick und lieber mit einem Auftragspad (auch in den Shops erhältlich) auftragen und mit einem geeigneten Tuch (auch dort zu bekommen) wieder abtragen.

    Zitat von Showdown

    Regel # 1: NIEMALS in die Waschstrasse...


    ... den ganzen Lack vorher mal mit einer Reinigungsknete nebst Gleitmittel richtig reinigen und im Anschluss ein gutes und langanhaltendes Wachs auftragen. Kack auf den Glanz, der ist im Winter eh weniger als eine Nebensache, wichtiger ist die Standzeit. Dazu empfehle ich dir als Knete "Magic Clean" -> KLICK und als Gleitmittel dafür reicht normales, warmes Wasser mit Spülmittel. Wichtig ist, dass die Knete und der Untergrund IMMER feucht gehalten werden!


    Als Wachs empfehle ich dir sehr das Collonite #476 -> KLICK. Die Standzeit ist hervorragend und der Schutz für den Winter bestens geeignet.


    ja, genauso mach ich das auch: Handwäsche, dann Knete, dann Dodo Juice lime prime, dann Collinite 476.


    Zum Abtragen von Reiniger und Wachs keine Watte, Baumwolltücher oder alte Unterhemden verwenden, sondern mehrere Microfasertücher und bei denen nicht sparen.

    Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

    "durch" wegen steinschlägen oder dem vielen waschen?

    Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat

    Zitat von Showdown

    Regel # 1: NIEMALS in die Waschstrasse, schon gar nicht im Winter! Diese Regel ist noch wichtiger als die 10 Gebote es je waren!!!


    Bei dem ganzen Rotz der da in den Borsten/Lappen hängt, ist dein Lack schneller hin als du "Politur" sagen kannst. Besonders im Winter, wo die ganzen Kieselsteinchen etc. nur darauf warten.

    Nabend,


    also ganz so dramatisch würde ich das jetzt nicht hinstellen. Es gibt da doch große Unterschiede. Und bei der Handwäsche kann man ebenfalls fatale Fehler machen. Die kleine Waschanlage hier bei unserer Tankstelle würde ich niemals ansteuern. Da bekommen mich/meinen Wagen keine 10 Pferde rein. Aber ich fahre mit gutem gewissen in die Clean Car Waschstraße in der nächsten Stadt (soll jetzt keine Werbung sein, gibt sicherlich noch andere, ähnliche Betriebe). Denn dort warten 3 Mitarbeiter, die den Wagen vorreinigen mit Hochdruckreiniger und Teleskopbürste. Das ist das wichtigste und es wird nicht mit Wasser gespart! Somit ist der grobe Dreck schon entfernt und die Anlage erledigt den Rest. Den Wagen von meiner Mutter schieb ich da schon seit 6 Jahren durch und der Lack sieht wirklich noch klasse aus. Keine rundlichen "schlieren" wie man es von früher kennt. Übrigens, ab nem Euro Trinkgeld werden die Felgen extra mit nem Schwamm gereinigt :D. Was bei der Radialspeiche 196 etwas dauert. Die hinter mir haben sich sicherlich immer nen kecks gefreut ;).


    Greetz,
    Nils

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Graden zu langsam.

    also laut adac und co sollte man ja gerade im winter den wagen relativ häufig waschen aufgrund von salz etc.