Mein E34 535i Bj 03.1988

  • Ich wollte euch mal mein "altes Baby" vorstellen.
    Ich habe ihn seit über 2 Jahren und einiges verändert was aber ned so krass auffällt. Was ich an Technik neu reinbauen musste und vorallem investieren musste will ich nicht alles aufzählen, nur ein paar sachen: Hinterachse und Vorderachse NEU, Bremsanlage NEU, Diverse Motorteile NEU...


    So aber jetzt:


    Ein paar Technische Daten von meinem.



    BMW E34 535i


    BJ 03.1988


    210.000km


    PS.: 211
    Euro 2 :D


    So und jetzt kommt des was für die kommende Zeit geplant ist( und wenns Jahre dauert wegen Kosten :cursing: )




    LACK:


    -Komplett Frozen Grey Metallic


    -Airbrush (wie groß des wird keine Ahnung) macht ein guter Bekannter von mir




    KAROSSERIE:


    -///M5 Schweller


    -///M5 Front- und Heckstoßstange


    -evtl. ein Top Chop (Dachtieferlegung) aber des muss ich mir noch gut überlegen


    -V8 Front


    -Schwarze Scheinwerfer und Rücklichter




    INNENRAUM:


    -komplett ledern, d.h.: Sitze und Rückbank in schwarz weiß, Dashboard
    und Hutablage in schwarzen Alcantara. ABC-Säulen und Himmel in weißen
    Alcantara, Türverkleidungen auch in schwarz weiß




    MOTOR:


    -M30B35 RAUS!!!


    -///M5 3.8l REIN und nen Turbo oben drauf 8o (ab 700PS aufwärts)


    FAHRWERK:
    -KW Variante 2


    FELGEN:
    -Original BMW E60 ///M5 Felgen in 19"


    Und zurzeit schaut er so aus:

  • 700 PS aufwärts????
    ist das krank^^. Das Projekt finde ich echt gut, solche Umbauten sind echt selten. (Vor allem bei den "älteren Autos")


    Ich hoffe ihr könnt das zeitlich / finanziell durchstehen, denn der Umbau wird sicher einen sehr großen Aufwand mit sich bringen.


    Ganz wichtig: Besorgt euch einen Rennfahrer, der das Ding durch die Gegend bewegen KANN^^. z.B. Walter Röhrl =)


    MfG Daniel

    Gruß Daniel :thumbup:


    "Wenn du anfängst zu denken, bist du bei diesen Autos schon zu langsam" (W. Röhrl)


    "Beschleunigung ist,wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen " (W. Röhrl) :thumbsup:

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    dann will ich sowas sehen ^^

  • Aber sicher doch!!! :thumbsup:


    und das war der ausschlaggebende Punkt was den Motor angeht

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    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :auto: :bmw-smiley: :auto: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

  • :) haha zu geil.... Da bekommen die Porsche, Ferrari fahrer usw. Jetz schon den Hass :)

  • Aber mit sicherheit.
    Bei nen Ampelrennen wirds nichts weil ich die Kraft dann nicht auf die Strasse bringe und alles in Rauch aufgeht. :D

  • DKBEST das mit Walter Röhrl dürfte nicht das Problem sein schließlich wäre es dann nicht das Erste mal das er mit meinem oder auch den Autos meiner Kumpels ne Runde Driften geht. :thumbsup:
    Die Ehre hatten wir auf nen ADAC Testgelände. War der Hammer. Der Kerl hats total drauf. Ist auch ein Riesen Vorbild. :thumbsup:

  • Wollt ich eben sagen, bis der auch nur einigermaßen auf Speed kommt, sind Porsche, Ferrari und ich, mit meinem 2.0d längst über alle Berge. :lol:


    Leistung schön und gut, aber ohne Sperren und ggf. elektronische Helferlein ist es auch nur auf dem Papier beeindruckend. :rolleyes::meinung:




    Ist aber ein schönes Auto mit viel Potential. :) Viel Erfolg bei deinen weiteren Vorhaben! :super: