BMW e36 328iA Touring

    Hallo zusammen,



    da ich so nett aufgenommen wurde, möchte ich jetzt meinen ersten eigenen Thread starten.
    Man kann es never-ending-story, Sparbüchse, Projekt, Hobby oder sonstwie nennen... Jedenfalls handelt es sich bei meinem zweiten BMW um einen 328i der Baureihe e36 mit Automatik. Man kann sicher um die Automatik streiten, ich finde sie gut und herrlich cruisen lässt es sich damit auch. Es ist einer der ersten Touring Modelle bei BMW gewesen, Baujahr ist 07/95. Also ein Vorfacelift und zum Beispiel ohne dritte Bremsleuchte. Dafür erhalte ich umso schneller H-Kennzeichen ;)


    Ausschlaggebend war der Pflege- / Rostzustand, die größte Maschine und die Karosserieform, ein Touring sollte es sein. Das ist schon mein zweiter e36 Touring, den ersten musste ich aufgrund heftiger Rostprobleme abtreten, es hätte sich nicht mehr gelohnt.


    Vorhaben ist so Original zu bleiben, wie nur möglich. Ich liebe diese Optik mit den nackten Schweller und den teillackierten Stoßstangen. Sieht man heutzutage so gut, wie nicht mehr. Jeder baut das M-Paket dran, das ist mir zu langweilig. Ich möchte ein Klassiker. Als Felgen kommen wahrscheinlich Styling 30 in 16 Zoll zum Einsatz, ich habe hier einige org. Prospekt Bilder und fast alle haben die Styling 30 drauf, also kriegt meiner die auch. Außer mir laufen schöne Alpina Felgen in 17 Zoll über den Weg, da könnte ich schwach werden. Das nächste große Projekt ist die Hohlraum- und Unterbodenversieglung. Dann möchte ich auf jeden Fall noch das Automatikgetriebeöl tauschen und die Scheinwerferreinigungsanlage wieder zum Leben erwecken. Leider hatte der gute e36 mal einen Unfall und man tauschte das Nierenblech gegen eins ohne Scheinwerferreinigung. Eigentlich braucht die auch kein Mensch, jedoch war sie damals verbaut und ich möchte sie natürlich auch wieder dran haben. Eine neue Frontscheibe braucht es auch noch und eben der neue Rädersatz. Dann folgen noch alle Lager, besonders an der Vorderachse und neue Dämpfer samt Domlagern. Die to-do-Liste ist sehr lang, aber ich muss nicht alles auf einmal schaffen.





    Fahrzeug:
    Modellbezeichnung
    328I
    ModellcodeCF21Farbe309 /
    arktis-silber
    PolsterP7SW /
    Leder Montana/Casual/schwarz




    Ausstattung:
    Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
    (S214A),
    Airbag Beifahrer
    (S243A),
    Lenksäulenverstellung mechanisch
    (S246A),
    BMW LM Rad Sportspeichenstyling II
    (S282A),
    Aussenspiegel beheizt
    (S314A),
    Entfall Modellschriftzug
    (S320A),
    Dachreling
    (S386A),
    Schiebehebedach elektrisch
    (S401A),
    Gepäckraumtrennnetz
    (S413A),
    Fussmatten Velours
    (S423A),
    Warndreieck und Verbandstasche
    (S428A),
    Sitzverstellung vorne elektrisch
    (S458A),
    Skisack
    (S464A),
    Sportsitz
    (S481A),
    Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    (S494A),
    Kopfstützen im Fond mechanisch
    (S498A),
    Scheinwerferreinigungsanlage
    (S502A),
    Park Distance Control (PDC)
    (S508A),
    Leuchtweitenregulierung
    (S510A),
    Klimaautomatik
    (S534A),
    Bordcomputer V mit Fernbedienung
    (S554A),
    Stärkere Stromversorgung
    (S570A),
    Radio BMW Business RDS
    (S669A),
    HiFi Lautsprechersystem
    (S676A),
    M Lederlenkrad
    (S710A),
    DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
    (S801A),
    Dummy-SALAPA
    (S915A)



    Kaufzustand:


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/8mqqoc2q.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/6vya3k6e.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/dl2nybxc.jpg] 
    Die Kommandozentrale. Wenn Jemand noch gute Kassetten hat, bitte bei mir melden. Ein anderes Radio verbietet die perfekte Optik im Innenraum und die Business CD Radio sind einfach zu überteuert.


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/xvouytw8.jpg] 
    Rost? Hat er!



    Das hier ist also die Ausgangsbasis, to be continue... :whistling:

    Schick :).
    Zwecks Kasetten, Flohmarkt oder so findet sich immer was. Hab auch noch irgendwo welche rum fliegen. Aber es gibt ja auch Adaptercasetten auf AUX fürs Handy. Bin ich lange im Peugeot von meinem Opa so gefahren. War damit zufrieden.




    gesendet von meinem Smartphone

    Damit hast du sicherlich nichts verkehrt gemacht :)


    Wenn ich einen gepflegten für wenig Geld finden könnte, würd ich auch einen 325i oder 328i kaufen, E36 natürlich :)


    Ist die Reichweite auf den vollen Tank bezogen? :grinundwech:

    Ahh da ist der große Bruder ja zu meinem.
    Schön geschrieben bei den Werten ums Auto. Auch wenn der E36 lange in eine bestimme Gesinnung gestellt wurde.
    Ich bin ja auch nunmehr bei Nummer 3 - Jedoch bisher nur den kleinen 4 Zyl. treu geblieben.


    Pflege ihn ordentlich und dann hat er das H verdient. Die Roststellen sind mir sehr gut bekannt.
    War bei den Avusblauen auch immer das Thema:
    - Rostfrei - Mondpreise
    - Fairer Preis - Schrott
    Bis du da einen gefunden hast, der alles bietet und dann noch gut ist, muss man kaufen :)


    PS: Wenn jemand noch ein 320i E36 Cabrio zum Verkauf hat, bitte melden !

    Vielen Dank für das tolle Feedback!


    McTyphoon: Gute Idee mit der Kassette und dem Aux-In. Müsste ich sogar noch irgendwo rumfliegen haben, so ein Ding. Aber gegen ganz klassiche Kassetten habe ich auch nichts.


    @liabi: Nein, zum Glück nicht. Die Berechnung der Reichweite ist ebenso alte Schule.


    baumeister17: Deine Erfahrungen teile ich, manche Leute meinen eben, ihr e36 wäre pures Gold.



    Es geht weiter:


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/cqcsdxbs.jpg]


    Die Heckklappe wurde komplett gestript, auch die Heckscheibe wurde rausgeschnitten. Denn auch oben an der Spritzdüse war ein bisschen braune Pest.


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/25jzjm3i.jpg]


    Und so sieht alles wieder zusammengebaut aus. Stoßstange wurde auch gleich mitlackiert, in diesem Zuge habe sie durch eine Faceliftstoßstange ersetzt. Das bedeutet also schönes schwarz untenrum, anstatt dem grau. Sieht einfach wesentlich frischer aus. Dazu noch neue Stoßleisten hinten und perfekt ist das Heck.


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160610/ekshqga9.jpg]

    Du könntest auch ein Aux-In Kabel an die Platine vom Radio löten, da gibts einige Anleitungen im Netz...die Buchse kann man dann im Ablagefach der Mittelkonsole oder im Handschuhfach unterbringen.

    Hallo,


    danke euch.


    jl1206: Geht mir genauso. Ganz eventuell vorne noch eine Alpina Lippe, wie du es auch an deinem F11 gemacht hast. Aber nur ganz vielleicht ?(


    BMW-Bill: Leider ist mir hierzu noch keine wirklich gute Anleitung über den Weg gelaufen, außerdem wäre der Umbau nicht standesgemäß. Ich höre einfach mehr auf die Musik des 6 Zylinders. Und Papas alter Keller hat sowieso noch ein ganz gute Kassettensammlung ausgespuckt.



    Und so sieht es aus, wenn auch vorne die teillackierte Stoßstange wieder Einzug hält:


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160611/bzynjebs.jpg]

    Gefällt mir sehr gut, dass Du den original wieder herrichtest und nicht verbastelst. Mein Herz hängt sehr an der Baureihe, hab selber mal 2 E36 Limo´s besessen als 325i mit 191PS. Die Motoren waren ein Traum :thumbup:


    Styling 42 als Kreuzspeichen-Verbundrad II würden ihm gut stehen :thumbsup:


    Gruß


    Johannes