baumeister17´s Übergangs E46-318d

Hallo Forum,

wie sicher der ein oder andere mitbekommen hat, habe ich letzte Woche meinen treuen Begleiter (baumeisters 20d - VERKAUFT - SOLD - ENDE) zu einem sehr guten Preis verkauft.

Ich habe schon länger mit dem Gedanken gespielt meinen E91 zu verkaufen – Einfach so, weil die Lust auf das neues immer größer wurde.
Also hatte ich im Sommer 2016 damit begonnen diesen anzubieten. Nach vielen Gesprächen und auch Probefahrt Touristen ist mir aber auch wieder etwas die Lust vergangen.
Zu verschenken haben wir alle nicht…!

Lange Rede kurzer Sinn; Letzten Samstag war es dann soweit. Ein vielversprechender Kontakt hatte sich angekündigt vorbei zu kommen.
Tatsächlich, 12 Uhr klingelt es an der Türe. 2 Mann aus der Bodensee Region.
Um 15:30 Uhr ist dann mein Touring an den neuen Besitzer gegangen.

Das Angebot für beide Seite war einfach perfekt. Auto in guten Händen und für mich gutes Geld!
Wer es mitbekommen hat, habe ich ja hier (baumeisters 20d kleiner Bruder?) noch eine kleine Geschichte zum Thema E36.
Geplant war das meine Frau den 318i fährt, ich den 328i komplett überhole und diesen dann im Sommer fahre.
Kürzen wir das an der Stelle ab; der 328i wurde getauscht gegen den E46 1:1. Lustige Aktion, wer Details will, PN.

Um aber nicht vom Thema abzubekommen, verfolge ich weiter die Suche nach einem passenden BMW F11 oder einem BMW F25. Damit ich passende Autos ansehen kann, muss ich ja auch Mobilität haben.

Diese bekomme ich durch den hier:
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Die Ausstattung ist m.M.n. sehr gut und lässt zunächst keine Wünsche offen:

Type - EU51
Model - 318d - EUR
Development Code - E46 (4FL)
Chassis - LIM
Steering - LL
Doors - 4
Engine - M47
Displacement - 2.00
Power - 85
Drivetrain - HECK
Transmission - MECH
Color - Oxfordgruen 2 Metallic - 430
Upholstery - Standardleder/hellbeige 2 - N6HC
Production Plant - DINGOLFING
Production Date - 2003-02-26

Serien Ausstattung
548 Kilometertacho
832 Batterie Im Kofferraum
851 Sprachversion Deutsch

Sonderausstattung
201 Rapsmethylester-ausfuehrung (rme)
210 Dynamische Stab. Control (dsc)
226 Sportliche Fahrwerksabstimmung
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
302 Alarmanlage
313 Aussenspiegelpaket
320 Modellschriftzug Entfall
338 M Sportpaket II
358 Klimakomfort-frontscheibe
411 Fensterheber,elektrisch Vorn/hinten
415 Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
473 Armauflage Vorn
481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
488 Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
520 Nebelscheinwerfer
522 Xenon-licht
534 Klimaautomatik
550 Bordcomputer
640 Autotelefonvorbereitung
661 Radio Bmw Business
672 CD Wechsler 6-fach
674 Hifi-System Harman/kardon
710 M Lederlenkrad
716 M Aerodynamikpaket II
760 Individual Hochglanz Shadow Line
772 Interieurleiste Alu Black Cube
775 Individual Dachhimmel Anthrazit
785 Weisse Blinkleuchten
788 M Leichtmetallraeder
801 Deutschland-ausfuehrung
863 Service Kontakt-flyer Europa
879 Deutsch / Bordliteratur
972 Comfort Paket

Veränderungen
001 AP Gewindefahrwerk
002 Bastuck Doppel-Rohr ESD
003 ATE PowerDsik Bremsscheiben VA/HA
004 Pioneer Mixtrax Radio/Navigation (Totaler Mist !)
005 Interieurleisten mit Carbon Folie überzogen --> Kommt weg
006 Original BMW Sonnenschutzmatten in den Fenstern hinten
008 eBay Schrott LED Rückleuchten in LCI Coupe Design (neue Original BMW liegen bereit)
009 Ambientenlicht im Amaturenbrett --> Kommt weg

Pläne bis zum neuen
001 Freund am Fahren/Sparen
002 Erisin Radio/Navigation nachrüsten
003 Vibrationen im Leerlauf untersuchen und beheben (denke Motorlager)
004 ???

Platzhalter

Zitat von BMW-Performance

Ned schlecht Hr.Specht, ich gratuliere dir zum Verkauf.
Deine "oldtimer" stehen ihm aber in nichts nach.

Die überlegug F11 oder F25 hatte ich gekanntlich ja auch,
du weisst ja für welchen ich mich entscheiden würde

Danke Danke - Ja der Verkauf vom E91 war lange und gut überlegt. Ich glaub das der Preis sehr gut ist, den ich noch bekommen habe.
Die harten Fakten waren ja --> 11 Jahre alt, 240t KM gelaufen, Ausstattung nicht mehr original, dafür besser..
Egal Tuning und Änderungen zahlt mir keiner.

Ja, die "Oldtimer" stehen echt gut da - Beide Rost/Unfallrei, beide mit Nachweisen der History. Somit auch hier save !

Ob nun F11 oder F25 .. tja.. Deine Entscheidung kenne ich sehr gut, das was bei dir kommt ist natürlich Hammer und ein Brett von Auto.
Ich glaub da können wenige NEIN sagen, wenn sie einen F25 mögen !

Bleibt also abzuwarten, was ich mache/will - Ist ja nicht so, das ich Bahn fahren muss.

Kurzes Update:

Auch wenn es nur ein Auto für den Übergang ist... Folgende Arbeiten werden aktuell ausgeführt:

- Neue Motorlager
- Neue Kupplung
- Neue Druckplatte und ZMS
- Neues Ausdrücklager

Somit einmal alles neu

Auto ist verkauft - der Weg zum F11 ist nun final eingeleitet