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Montag, 25. August 2014, 19:00

Forenbeitrag von: »_dm_«

Hitzebeständiger Klebstoff für Kunststoff-Metall Verbindung am Ventildeckel.

http://www.loctite.de/produktsuche-29727…d=8802627420161 Sollte den Zweck mehr als gut erfüllen... Alternativ Loctite 5900 ist etwas günstiger.

Dienstag, 5. August 2014, 18:38

Forenbeitrag von: »_dm_«

335i Fragen zur Leistungssteigerung an DKG fahrer

Mit dem "Wald und Wiesen Setting" von ~360PS solltest du i.d.R. keine Probleme beim DKG haben. Empfehlenswert ist ein gediegener Drehmomentverlauf, damit evtl. Lastmomentspitzen das DKG nicht ausknocken können. JB4 hat jedoch ziemlichen Punch

Dienstag, 5. August 2014, 16:58

Forenbeitrag von: »_dm_«

Thermostat defekt?

Es scheint, als wenn das Thermostat permanent offen ist. Ist ansich beim jetzigen Klima auch kein Problem. Wird nur im (kalten) Winter schlecht, dann kann er die Betriebstemperatur nicht halten. Hatte ich damals auch... Wie du es testen kannst? Stell den Wagen ab, wo er gut auskühlen kann, am besten über Nacht. Morgens Motor starten und den Zulauf-Schlauch zum Frontkühler anfassen. Wird der unmittelbar nach Motorstart langsam warm, ist das Thermostat offen.

Dienstag, 3. Juni 2014, 17:20

Forenbeitrag von: »_dm_«

235-35-19 ringsum auf 8x19

Habe die Performance Felge 269 mit 8J vorne und 9J hinten. Ringsum 235/35, 19 Zoll.

Freitag, 30. Mai 2014, 12:59

Forenbeitrag von: »_dm_«

Kurzes Pfeifen im 4. Gang bei 1500 Umdrehungen 335i

Ich glaube, wir beiden haben das selbe Phänomen. Quieckt bei mir manchmal auch ganz kurz bei 1.500 U/min wie ein Schwein, aber nur im Stand bzw. Leerlauf mit Gas antippen. Keine Ahnung was das ist. "Fahre" schon ewig damit rum...war auch schon vor der Leistungssteigerung. Ist meiner Beobachtung nach aber irgendwas am Motor und drehzahlabhängig... Vielleicht ein Riemen

Mittwoch, 21. Mai 2014, 19:34

Forenbeitrag von: »_dm_«

BMW E92 320i rote Gießkanne, wie Öldrucksensor wechseln?

Hat hier überhaupt jemand gelesen, dass der Öldruck extern gemessen und für i.O. befunden wurde? Scheinbar nicht. Welchen Motor hast du denn? N43 oder N46N? Laut realoem.com ist der Öldrucksensor/-schalter ( Nr. 8 ) jedenfalls an der selben Stelle bei beiden Motoren.

Mittwoch, 21. Mai 2014, 15:23

Forenbeitrag von: »_dm_«

BMW E92 320i rote Gießkanne, wie Öldrucksensor wechseln?

Jo ich verstehe diese Provokationen auch nicht... Zumal vieles für ein Sensorik- bzw. Elektroproblem spricht. Denn anders wären 6.000km mit unzureichenden Öldruck kaum zu bewältigen, ohne dass es sich mechanisch bemerkbar macht.

Mittwoch, 21. Mai 2014, 14:03

Forenbeitrag von: »_dm_«

Unregelmäßige Anzeige: Motorölstand prüfen

Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es am Sensor liegen. Da du noch den Meßstab hast, kannst du ja wirklich sicher und präzise ablesen. Bei mir schwankt der Ölstand (habe kein Meßstab) auch oft um 0,5L hin und her... Der halbe Liter mehr Öl macht nix aus... keine Sorge.

Mittwoch, 21. Mai 2014, 13:23

Forenbeitrag von: »_dm_«

Umlenkrolle vllt. defekt

Mein Händler hat mir dafür ca. 280 EUR abgeknöpft (N54).

Mittwoch, 21. Mai 2014, 13:15

Forenbeitrag von: »_dm_«

Motorprobleme BMW 335i (N55)

Hatte so ein ähnliches Verhalten auch mal beim Kaltstart, aber direkt von Beginn an. Startknopf gedrückt, Drehzahl springt auf ca. 1.500U/min, fällt runter auf die 600 und fängt an zwischen 600 und 2.000U/min zu schaukeln. Paar Sekunden habe ich das beobachtet, Motor neu gestartet und der folgende Kaltstart mit der normalen erhöhten Drehzahl bei ca. 1.200U/min war konstant - wie man es kennt. Keine Ahnung was es war, COBB hat keinen Fehler angezeigt. Wiederholt hat sich dies bis dato auch nicht ...

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 14:08

Forenbeitrag von: »_dm_«

COBB AccessPort Flash

Eigentlich schade, dass die das nicht inkludiert haben. Da man das Steuergerät ja eh flasht, hätten sie ruhig die Parameter (wo auch immer die sind) entsprechend ändern können, das ein permanentes OK ausgelesen wird...

Dienstag, 20. November 2012, 13:52

Forenbeitrag von: »_dm_«

E90 335i lci sport automatik??

Zitat von »Jaky« Mach doch einfach mal ne Probefahrt. Ich kenne keinen, der die BMW-Automatik schlecht findet... Allerdings fahre ich einen Schalter. Finde es persönlich einfach besser und "direkter". Probier es einfach aus!

Dienstag, 20. November 2012, 12:15

Forenbeitrag von: »_dm_«

E90 335i lci sport automatik??

Zitat von »Frank_e9x« Sehr sehr schade. Beim Schalter werde ich Probleme mit der Kupplung beim Chiptuning bekommen wenn's in Richtung 400 ps geht, meine ich zumindest gelesen zu haben?! Wenn's so ist, bleibt mir nichts anderes übrig, als die Wandlerautomatik zu nehmen. Kann man da die Schaltwippen problemlos nachrüsten? Leider sind die Wippen auf dem Gebrauchtwagenmarkt recht selten. Wenn du gut Schalten bzw. Kuppeln kannst, wirst da keinerlei Probleme haben in der Leistungsregion.

Donnerstag, 8. November 2012, 18:48

Forenbeitrag von: »_dm_«

"Zittern" euer Scheinwerfer?

Zitat von »daniel-klagenfurt« Zitat von »Hexacone« Mein linker Xenonscheinwerfer ist ein bisschen nervös zittert ganz leicht aber sonst alles ok sichtbar am Kennzeichen des Vordermanns Xenon mit Kurvenlicht ...... Beim Facelift auch? Meine zittern auch wie Sau, aber das vergesse ich immer wieder sodass es mir glaub ich schon fast egal geworden ist.

Sonntag, 28. Oktober 2012, 18:21

Forenbeitrag von: »_dm_«

Sammelbestellung 2.0 VRSF Catless Downpipes, LLK und COBB /// DEADLINE 16.09.2012

Scheinbar ist die Marge einfach so gering (im Falle unserer SB), dass die da kein Wert drauf legen. Anders kann ich mir das nicht erklären.

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 07:58

Forenbeitrag von: »_dm_«

335i E92 Kaufberatung. Erster BMW. :)

Was sich hier für eine Diskussion entwickelt hat, ist ja der Wahnsinn! Fakt ist, wenn du ein "augenscheinlich" gutes Auto erwerben willst, mit ordentlicher Ausstattung und zu dem noch mit Premium Selection, wirst du wohl oder übel tief in die Tasche greifen müssen. Ob dieser hohe Kaufpreis dann ein garant für ein Auto ohne Probleme ist, steht auf einem anderen Blatt Papier. Du hast zumindest den Schutz vor größeren Kosten. Allerdings erkaufst du dir diesen Schutz, da du eben deutlich mehr zahlst...

Dienstag, 23. Oktober 2012, 12:55

Forenbeitrag von: »_dm_«

Sammelbestellung 2.0 VRSF Catless Downpipes, LLK und COBB /// DEADLINE 16.09.2012

Ich bin ja mal gespannt wie lang die Lieferung aus den USA bis in die Schweiz zu dir Bruno dauert

Montag, 22. Oktober 2012, 13:12

Forenbeitrag von: »_dm_«

Navigation Professional + USB Schnitstelle - Stick?

Dieses Problem habe ich bei USB-Sticks, die zu große Kapazitäten haben. Hab einen alten Sony Stick mit 2GB, läuft einwandfrei.

Samstag, 20. Oktober 2012, 13:01

Forenbeitrag von: »_dm_«

335d - doppelter Turboschaden auf der A11

Hat sich denn eine Rauchwolke bemerkbar gemacht im Rückspiegel? Ich hatte das Triebwerk in meinem 535d - und das lief exzellent, trotz unzähliger sehr langer Vollgasfahrten und bei Leasingrückgabe hoher KM-Laufleistung. Der Motor und die Turbos haben nie Probleme gemacht. Nur die Elektronik hat öfters fiesen Unfug getrieben Nach meinem jetzigen Kenntnisstand sind die Turbos aber auch eigentlich recht standfest...