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Freitag, 1. August 2014, 17:59

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

Zitat von »Schessej« VA 305 HA 315 aber immer noch viel zu hoch! Dachte AP geht tief! Naja hab ja noch ein 1cm auf der VA Lost in the Sauce wenn du tief fahren willst, hättest du dir ein gepfeffert fahrwerk oder so kaufen müssen. http://www.gepfeffert.com/index.php/refe…/category/4-bmw oder guckst mal hier NWBMW | LCI-M-Performance Umbau/Logic7+/CIC Prof inkl. Combox - Sounefile on, Konzept 2015 steht.

Samstag, 19. Juli 2014, 13:12

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

hab für das fw und platten hinten 50 euro bezahlt. Meine freundin hat sich gestern ein sportfahrwerk und felgen eintragen lassen und musste 110 euro bezahlen. Schessej mach mal ein bild von der endgültigen tiefe!!!

Samstag, 12. Juli 2014, 16:22

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

Ja stimmt ist die max Tiefe. Aber wenn du sowieso eine Eintragung nach §21 brauchst, schraub das Fahrwerk tiefer und lass es mit der Tiefe eintragen, mit der du später wirklich fahren willst.

Samstag, 12. Juli 2014, 15:46

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

Zitat von »Schessej« AP ist nun drinne, jetzt erstmal so eingestellt das ich es eingetragen bekomme und dann runter mit. Aber HA ist auf Anschlag aber ist nicht wirklich tief. VA sind noch ca 4cm restGewinde Lost in the Sauce Nicht tief auf der HA? Müssten ca 320mm sein Radmitte zur Kante. Kannst auch über eine Sondereintragung (§21 glaube ich), tiefer als im Gutachten fahren!!!

Dienstag, 22. April 2014, 16:47

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

Zitat von »opcflo« Hallo, habe mal eine frage hoffe koennt mir helfen Und zwar habe ich das ap gewinde verbaut (e90vfl) Und es auf 315 mm mitte rad zum kotfluegel eingestellt . es gefaellt mir optisch sehr gut allerding habe ich bedenken was das eintragen betrifft . Fahre 8,5x19 et35 rund rum Zum problem vorne habe ich gerade mal 2mm luft zwischen reifen umd verstellschraube. Wenn ich aber jetzt 5 mm platten drauf mache schleift es aussen im radhaus an der stelle wo die stossstange zum kotflueg...

Freitag, 4. April 2014, 22:17

Forenbeitrag von: »breezer«

Wer von euch kommt denn eigentlich aus...

ist jetzt nicht dortmund, aber.... 21. NRW Treffen / Sommerreifenanfangstreffen 2014 / Stammtisch / Sonntag 13.04. 2014 / 14:00 Uhr / CafeDelSol in Herne

Freitag, 21. März 2014, 22:05

Forenbeitrag von: »breezer«

Wo bekomme ich günstig den Performance ESD?

wo haste den jetzt her? wollte mir auch noch einen kaufen.

Dienstag, 25. Februar 2014, 21:49

Forenbeitrag von: »breezer«

Mein BMW 320D und sein Werdegang

zulässige Rad- /Reifenkombinationen bissl gucken musste aber auch selber

Dienstag, 25. Februar 2014, 21:32

Forenbeitrag von: »breezer«

Mein BMW 320D und sein Werdegang

Bilder 18 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93

Mittwoch, 28. August 2013, 20:10

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

kommt ja auch immer auf deine fahrweise an. denke nicht das ein günstiges fahrwerk bei ca 300 km/h mit dem m-fahrwerk mit halten kann.

Mittwoch, 28. August 2013, 19:51

Forenbeitrag von: »breezer«

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Zitat von »StaV_« Das Auto hat momentan das M Fahrwerk in Verbinding mit 19" Runflatreifen, denke härter gehts nicht Wie ist es denn im Vergleich zum M Fahrwerk? Was kostet denn das AP sowie APX mit Rabbat? Wollte eigtl nicht mehr als 500€ ausgeben, zwingend ist auch kein Gewinde, wollte das Auto etwas tiefer bekommen. Aber Federn kosten auch 200€ ca. und sind nicht so tief (möchte keine H&R). du hast ein auto mit über 300 ps und willst nicht mehr als 500 euro für ein fahrwerk ausgeben ???

Dienstag, 6. August 2013, 21:18

Forenbeitrag von: »breezer«

aufsetzen mit schlechtweg vermeiden?

hi, ich hab fürs bördeln 50Euro gezahlt und der lack ist nicht abgeplatzt. du machst hier ne riesen welle mit dem swp einbauen jetzt ausbauen, über neue dämpfer nach denken, nur weil du nicht bördeln willst???

Donnerstag, 11. Juli 2013, 22:38

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

ich hatte beim spur einstellen richtig probleme. die haben diese komischen krallen fast nicht rein bekommen

Mittwoch, 3. Juli 2013, 19:35

Forenbeitrag von: »breezer«

318D umbau auf 320D

du vergleichst ja auch nur 0-100km/h....wie sieht es weiter aus?? von 100-200???

Samstag, 15. Juni 2013, 00:10

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

macht er nicht!!! er hat mir 320mm runtherum eingetragen...

Freitag, 14. Juni 2013, 19:49

Forenbeitrag von: »breezer«

DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

derBenno ist dein Fahrwerk auch so eingetragen???? sieht natürlich richtig geil aus!!!

Samstag, 8. Juni 2013, 15:18

Forenbeitrag von: »breezer«

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hat er das fahrwerk auch runter gedreht??? glaube 370mm ist die höchste stufe die man einstellen kann. guck dir mal die fotos paar seiten vorher an und vergleiche die mal mit deinem.