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Mittwoch, 17. Januar 2018, 20:06

Forenbeitrag von: »G Astra«

Welches Öl für 335i ?

Zitat von »BirdOfPrey« Was mich wundert: Ich hatte gestern bestimmt fünf Öl-Finder befragt (Aral, Shell, Castrol, Ravenol, Addinol) und alle haben für meinen N53 überwiegend LL04 Öl empfohlen. weil der N53 Magerbetrieb nutzt und deshalb NOX-Kats hat, wird wohl eher aschearmes Öl empfohlen

Samstag, 13. Januar 2018, 12:05

Forenbeitrag von: »G Astra«

Michelin Pilot Super Sport

anbei mal ein paar Bild-Infos zu den gestern gelieferten Sommerreifen für die Vorderachse, welche ich von den Bridgestone RFTs befreien werde: Michelin Pilot Sport 4 S in 225/35 19 -auffällig ist die komplett glatt verarbeitete Innenseite im Vergleich zu anderen Reifen (meine Conti Sportcontact 6 auf der Hinterachse sind innen total uneben) -die Kanten der Profilblöcke (auf der Außenseite sind die Blöcke natürlich deutlich größer) sind abgeschrägt, was auch dem Sägezahn entgegenwirken sollte -di...

Samstag, 13. Januar 2018, 11:58

Forenbeitrag von: »G Astra«

Sommerreifen Sammelthread (Diskussion und Erfahrungsaustausch)

anbei mal ein paar Bild-Infos zu den gestern gelieferten Sommerreifen für die Vorderachse, welche ich von den Bridgestone RFTs befreien werde: Michelin Pilot Sport 4 S in 225/35 19 -auffällig ist die komplett glatt verarbeitete Innenseite im Vergleich zu anderen Reifen (meine Conti Sportcontact 6 auf der Hinterachse sind innen total uneben) -die Kanten der Profilblöcke (auf der Außenseite sind die Blöcke natürlich deutlich größer) sind abgeschrägt, was auch dem Sägezahn entgegenwirken sollte -di...

Sonntag, 7. Januar 2018, 00:22

Forenbeitrag von: »G Astra«

Was haltet ihr von diesen Downpipes ?

diese Flexgewebedinger halten niemals solange wie die originalen. Hitze und Salz machen das Gewebe ruckzuck fertig. Auch die Innenlage wird an den Lamellen dann undicht. Edelstahl hin oder her.

Freitag, 5. Januar 2018, 16:21

Forenbeitrag von: »G Astra«

335i Injektoren?

ja, das ist mal ein Preis. Quelle? Nachteil der Bevorratung: ist dann doch einer von den neuen nach 2 Jahren Lagerung defekt (oder hat einen versteckten Mangel), greift keine Garantie/Gewährleistung mehr.

Mittwoch, 3. Januar 2018, 17:21

Forenbeitrag von: »G Astra«

E92 N53 MSD Kaufen?

Zitat von »eric0815« die 2 "Röhren" links auf dem BIld sind die NOX-Kats. Das andere ist der MSD ... Ihr habt Recht! Da liege ich ja völlig falsch. Das kleine hinten ist tatsächlich der MSD. Sorry für die Verwirrung.

Dienstag, 2. Januar 2018, 19:19

Forenbeitrag von: »G Astra«

E92 N53 MSD Kaufen?

Nox-Kat (einer) ist das Teil ganz rechts, denn da steckt auch der Nox-Sensor drin. Einen klassischen MSD hat der N53 nicht. So sieht das am Auto aus. Was also kann man da bearbeiten (außer die beiden langen Nachkats illegal zu entfernen)? :

Sonntag, 31. Dezember 2017, 17:10

Forenbeitrag von: »G Astra«

Mane E90 330d, es gab M3 spiegel zu Weihnachten

Zitat von »Mane« So schluss jetzt mit der folien geschichte falt ist das man es nicht und wenn man angehalten wird ist man vielleicht dran oder nicht. In dem sinne, spiegelkappen also weiß machen Und guten rutsch ins neue jahr unbedingt weiß, sonst geht die wilde Form des Spiegelkappendesigns völlig unter. Meiner:

Donnerstag, 28. Dezember 2017, 16:57

Forenbeitrag von: »G Astra«

BMW 335I N54 Performance ESD

Meine Performance-Anlage (Limo) der 1. Generation hat den serienmäßigen MSD durch ein Rohr ersetzt. Ist das jetzt anders? Edit: x-Pipe ist mit dran

Montag, 25. Dezember 2017, 12:37

Forenbeitrag von: »G Astra«

Ladeluftkühler von Aliexpress schon jemand getestet?

Zitat von »MathMarc« Zitat von »G Astra« War die Messung (18 Grad) des Wagner-Kits inkl. Verbau der dort enthaltenen Downpipe? Downpipe? Zitat Lieferumfang: 1 Ladeluftkühler 1 Montagematerial 1 Montageanleitung http://www.wagner-tuningshop.de/product/…00001029-3.html Dachte, er meinte das, sorry: http://www.wagner-tuningshop.de/product/…-700001054.html

Montag, 25. Dezember 2017, 11:36

Forenbeitrag von: »G Astra«

Ladeluftkühler von Aliexpress schon jemand getestet?

Zitat von »Matze_Lion« Beim N57 330d 245 PS hab ich die Ladelufttemperatur nach LLK mal per OBD ausgelesen und das ist dabei herausgekommen. standard LLK (neu)= Delta T. =50 °C 335d LLK (neu)= Delta T. =40 °C Wagner Performance Ladeluftkühler Kit BMW E90-E93 Diesel (neu)= Delta T. =18 °C War die Messung (18 Grad) des Wagner-Kits inkl. Verbau der dort enthaltenen Downpipe?

Sonntag, 24. Dezember 2017, 16:02

Forenbeitrag von: »G Astra«

N54 PWB Projekt

ebenfalls besinnliche Weihnachten

Freitag, 22. Dezember 2017, 01:19

Forenbeitrag von: »G Astra«

Ladeluftkühler von Aliexpress schon jemand getestet?

und Vorher-Nachher-Ladelufttemperaturen mitgeloggt? Größe ist nicht alles. Was wiegt das Ding eigentlich?

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 19:55

Forenbeitrag von: »G Astra«

330d mit (leider nunmehr zweitem!) Öhlins und guter Musik - oder auch: der etwas längere Weg zum Fahrspass...

ebenfalls vielen Dank für deine detaillierten Berichte. Habe diesen Thread erst jetzt entdeckt und komplett von vorne bis hinten verschlungen. Mein KW V3 brauchte nach 80.000 km hinten neue Federn (2cm gesackt). Es wurde hinten trotz verboten weit rausgedrehtem Versteller deutlich zu tief. Die neuen Federn (50% Kulanz von KW) wurden mit der Kennzeichnung der alten versehen, obwohl die neuen dickere Windungen und eine halbe Windung mehr hatten. Trotzdem keine Veränderung in Ansprechverhalten und ...

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 16:32

Forenbeitrag von: »G Astra«

Winterreifen Sammelthread (Diskussion und Erfahrungsaustausch)

fahre auf dem 335er rundum 225er auf rundum 8J M193-18-Zöllern. Ausreichend Traktion vorhanden bei 500NM/365 PS. Die Conti TS 850P mit Speedindex 240 kmh sind ausreichend seitenstabil für zügige Autobahnetappen.

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 11:49

Forenbeitrag von: »G Astra«

335i Tickern im Motorraum - mit Video!

war ja kein Wettbewerb . Aber Rückmeldungen, wenn der Verursacher für ein Problem erkannt wurde, gibts leider oftmals nicht und dann verlaufen solche Themen immer in Ungewissheit. Nachdem das Verbrennungsbild meiner Zündkerzen in Ordnung ist und der Motor auch sonst keine Abnormalitäten zeigt, bleiben die Injektoren drin. Das Geräusch ist zwar nicht schön, aber will jetzt deswegen keine Baustelle aufmachen, die unnötig Geld vernichtet.