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Samstag, 22. April 2017, 15:14

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Ich habe mal für einen 4er BMW nachgefragt SA322 Komforzugang

Mein Freundlicher hat ein Angebot gemacht, dass ich mehr als ablehnen kann. Die Teilekosten sind 9.000 EUR (Dafür kann ich mir einen Kleinwagen kaufen) und dann noch einmal 12 Arbeitsstunden. Insgesamt ca. 11.000 EUR.

Montag, 9. April 2012, 17:05

Forenbeitrag von: »rene_donner«

CFK/GFK Motorhaube E9x VFL

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…me=STRK:MESE:IT Motorhaube für den BMW E9x Vor Facelift (Also nicht aktuelle Modell, sondern das davor :-)) Leider passt diese Haube bei meinem Faceliftmodell nicht mehr drauf und so biete ich die Motorhaube in CFK Ausführung hier zum verkauf an. Wegen der geringeren Auffälligkeit habe ich die Haube im Original Farbton des Fahrzeuges (Bei mir silber metallic) lackieren lassen. Die Form- und Passgenauigkeit ist extrem gut. Die Haub ist gegen das Ori...

Freitag, 25. März 2011, 22:05

Forenbeitrag von: »rene_donner«

335d Endgeschwindigkeit

Zitat von »Klinker-BMW« Bei ( Echten) 280 K/mh ist Schluss da greift die 2 Sperre im Automatik Getriebe und das ist gut so. Bei meinem 35d mit 19er Mischbereifung liegen dann 4610 U/min an Schneller geht es nur noch mit nicht zulassungsfähigen größeren Abrollumfang - 245/40/20 - Siehe den Weltrekord des Schnitzer 335da - E92 der mit NUR 310 PS bei 4400 U/min 288,7 K/mh in Nardo fuhr Gruß Jürgen Richtig! Wetterauer hatte zu Anfang vor vier Jahren als VMAX 285 kmh angegeben. Das wurde später revi...

Freitag, 25. März 2011, 18:54

Forenbeitrag von: »rene_donner«

335d Endgeschwindigkeit

Zitat von »SQP« Hey Leutz, ich hole den Beitrag mal wieder raus weil ich keinen neuen erstellen will. Fahre einen 335d E91 und meine mal irgendwo gehört/gelesen zu haben das man die V-Max Sperre auf 280km/h legen lassen kann bei BMW direkt leider hat mein freundlicher keinerlei Informationen darüber. Jemandem was dazu bekannt? Und wichtig ich will diese Geschwindigkeit natürlich nicht fahren bevor jemand mich belehren möchte das man so schnell auf keine BAB fahren sollte, mich interessiert natü...

Montag, 18. Oktober 2010, 10:06

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Chiptuning E91 330d

Bei meinem neuen E91 BJ Mai 2010 läuft es wesentlich besser bezüglich des Temperaturverhaltens. Die Steuerung bekommt es zuverlässig hin, auch bei hoher Belastung die Kühlung zu gewährleisten. Da müssen die irgendwas geändert haben.

Sonntag, 8. August 2010, 22:43

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fahrverhalten bei Spurrillen

Zitat von »Flo84« Servus zusammen, war gestern mit meinem 335er unterwegs auf der Autobahn A3 (Passau Richtung Linz) bei mittelstarkem Regen. Mein QP ist mit einerAlpina-Mischbereifung (235/265 in 19") ausgestattet. Aber so ein problematisches Fahrverhalten hab ich noch nie erlebt. Ich konnte nicht schneller als 100 km/h fahren, da das Fahrzeug permanent im Heckbereich versetzt wurde. Ganz schlimm waren auch Fahrbahnmarkierungen. Ich war schon am überlegen, ob ich meine Fahrt abbrechen soll... ...

Donnerstag, 29. April 2010, 10:25

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Chiptuning E91 330d

Danke für den Tipp!

Donnerstag, 29. April 2010, 10:12

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Chiptuning E91 330d

At DomFFM Hervorragender Beitrag. Danke! Bei mir sieht es folgendermaßen aus. Nach einem weiteren Jahr gehen die Auspuffkrümmerdichtungen nun wieder durch, ob wohl die Leistung reduziert wurde. Das scheint also nicht der Grund dafür zu sein.

Donnerstag, 22. April 2010, 09:08

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fahrverhalten bei Spurrillen

Zitat von »mafioso80« Als RFT hat mir RDW ein Satz Conti empfohlen. @rene_donner: Wie oft hast Du Dein Setup schon einstellen lassen. Kostet ja auch ein bissel was. Waren deine Reifen immer RFT? Ich lasse dies pro Reifensatz einstellen. Also einmal für den Winterreifensatz, einmal für den Sommerreifensatz. Bei mir halten die Reifen zwei Jahre (35.000 KM pro Jahr). Ich wechsle ab 4mm Restprofil. Ja ich habe auch non-RFT, die haben jedoch immer das Problem des Standplatten. Die ersten paar Kilome...

Mittwoch, 21. April 2010, 20:47

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fahrverhalten bei Spurrillen

Zitat von »mafioso80« Leute ich komme aus Stuttgart, also ist Köln eine 3,5 Stundenanreise. Nehmen wir an ich lass dort Runflats montieren und die bekommen die wirklich gut justiert, was ist wenn sich nach einer gewissen Abnutzung das Fahrverhalten der RFT wieder verschlechtert, was mache ich dann? Fahre ich dann wieder nach Köln @rene_donner, welche RFT fährst Du? Musste dein Setup seither wieder verändert werden ? Hat sonst jemand wirklich gute Langzeiterfahrung mir RFT und dem Setup von RDW?...

Mittwoch, 21. April 2010, 12:02

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fahrverhalten bei Spurrillen

Ich kann die Aussagen von RDW bestätigen. Beim RDW hat man sich der Technik verschrieben, Komfort in den RFT reinzubringen und erfolgreich umgesetzt. Die non-RFT sind etwas empfindlicher bezüglich des Themas Standplatten, dass ist bei den RFTs wohl weniger.

Sonntag, 19. Juli 2009, 17:28

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Frage zu EuroPlus Garantie bzw. Gewährleistung Gebrauchtwagen

Soweit ich die Bedingungen der EuroPlus verstanden habe, darf man am Auto nicht einmal selbst die Reifen wechseln, ohne die Ansprüche zu riskieren. Meine direkte Nachfrage bei BMW wurde von einem pampigen BMW Sachbearbeiter bestätigt und gefestigt, dass ich ja kein abschliessen muss wenn es mir nicht passt. Ich habe trotzdem eine abgeschlossen, obwohl mir auch der Verkäufer des Auto in der Niederlassung Frankfurt davon abgeraten hat. Im Bedarfsfall habe ich einfach einen weiteren Ansprechpartner...

Samstag, 18. Juli 2009, 21:21

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Luftdruck bei 19" VA 235 HA255/265?

Jo! Probier es mal. Also für 2,0 bis 2,3 verbürge ich mich, da musst Du nach Deinem Empfinden entscheiden. Bei meinen Winterrädern hatte ich sogar nur 1,8 drauf. Ist schon strange... Wenn Du zuviel drauf machst, dann fängt er irgendwann an zu hoppeln und gibt einem das Gefühl auf Querfugen zu versetzen.

Samstag, 18. Juli 2009, 21:19

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Mein erster BMW - und das Drama mit Runflat Reifen....

Man bekommt das alles hin, es muss nur eingestellt werden. Der RFT Reifen ist sicher speziell und noch nicht solange auf dem Markt wie die Standardreifen.

Freitag, 17. Juli 2009, 10:52

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Luftdruck bei 19" VA 235 HA255/265?

Die meisten aktuellen Reifen (Michelin, Bridgestone, Pirelli usw) funktionieren auf den 3ern im bereich 2,1 bis 2,4 (rundum). Meine derzeitigen Yokohama, leider nur bei 2,9 rundum.

Sonntag, 12. Juli 2009, 19:43

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Einbau Dachreling E91

@Waldemar Das ist ja ausserordentlich interessant. Mein Freundlicher hat beim Kauf gesagt, dass ein Nachkauf der Dachreling NICHT möglich wäre. Mich würde nun die Demontage interessieren. Dürfte ich dafür mal Deine Dienste beanspruchen und hast Du den vorherigen Kit übrig? Der Freundliche hat die Demontage des Himmels als unheimlich kompliziert angegeben und selbst 4 Stunden hierfür veranschlagt. Wenn Du 4 Stunden dafür gebraucht hast, würde ich eigentlich erwarten, dass ein versierter Techniker...

Samstag, 11. Juli 2009, 23:13

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fahrverhalten bei Spurrillen

Ja,mach das, dann hast Du Ruhe und wieder Freude am fahren.

Freitag, 3. Juli 2009, 08:37

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Wie bekomme ich das Service Symbol weg?

Es kann sein, dass man es nur über die Werkstatt weg bekommt. Ich hatte auch mal ein Problem mit dem Servicesymbol. Als ich der hier genannten Beschreibung gefolgt war, wurde es noch schlimmer und es waren noch mehr Bedingungen für einen Service vorhanden. Ein Werkstattmensch war auch recht selbstbewusst zum Auto getigert und wollte über die bekannten Tastenkombinationen den Service rückstellen. Er hat es jedoch auch nicht geschafft. Erst ein Reset am Tester hat das gewünschte Ergebnis gebracht....

Mittwoch, 1. Juli 2009, 21:48

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fahrverhalten bei Spurrillen

Zitat von »e90-koenig« Hallo! Mich würde auch eine "Kölner Fahrwerkseinstellung" in Ostösterreich interessieren. Ich habe auch schon einmal ein Thema ins Forum gestellt "Serienfahrwerk - ich habe mir mehr erwartet", und das was ihr da beschreibt scheint zu passen. Ich habe mir die Kölner Adresse heraus kopiert und rufe morgen einmal dort an. MAch das!

Freitag, 26. Juni 2009, 22:12

Forenbeitrag von: »rene_donner«

Fehler gemacht? 330d gechippt

Ja, der 335d gibt es wegen dem hohen Drehmoment nur mit der Automatik die darauf ausgelegt ist. Diese kann den Drehmoment der auch auf die danach liegenden Teile wirkt elektronisch begrenzen. Was sie auch tut. Gib den Wagen in die Werkstatt die sollen die Kupplung prüfen. Ansonsten hat der Tuner auch die Möglichkeit den Drehmoment ohne grosse PS Reduzierung wieder dem Original Profil anzupassen.