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Mittwoch, 4. Februar 2015, 20:08

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von »approximate« Dir sind die Unterschiede bekannt? K-CAN, PT-CAN, F-CAN haben alle Modelle der E89 Serie. D-CAN wurde ab März 2007 eingeführt und ersetzte nur die K-Line Leitung zwischen OBD und CAN-Gateway (JBBF). Ja, sind bekannt. F-CAN hingegen ist mir ein neuer Begriff. Alles klar, dann bin ich gespannt. Hast Du bereits einen Kunden mit JB4 ISO und Deinem Gerät? Zitat von »approximate« EDIT: Fxx wird ebenfalls kommen. Dann behalte mich im Hinterkopf. Ich teste gerne.

Mittwoch, 4. Februar 2015, 20:04

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von »approximate« meine daten kommen vom k-can, an diesem hängt das jb4 nicht! und außerdem wollte thorrdy wissen, ob mein modul das jb4 stört - was absolut nicht der fall sein kann. Präzisiert Du mir Bitte die Auswirkung JB4 vs DCAN vs KCAN bei einem 335i? Welche Folgen hat das jetzt für ein Fahrzeug mit K- bzw D-CAN ? LG EDIT: Ok, gut zu wissen. Müsste man echt mal testen. Planst Du soetwas für die F-Serie?

Mittwoch, 4. Februar 2015, 20:02

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von »approximate« hat beides nichts mit diesem thread zu tun! B2T Doch, denn diese Aussagen ist leider falsch.: Zitat von »approximate« stören tut da nichts... nur kann ich ebenfalls nur die werte ausgeben die auf dem bus übertragen werden. jb4 manipuliert diese, deshalb ist die ausgabe von drehmoment und leistung nicht korrekt.

Mittwoch, 4. Februar 2015, 19:52

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von »approximate« Zitat von »335iFFM« Ansonsten bitte ich Dich, meine Beiträge in Zukunft genauer zu lesen. meine antwort bezog sich absolut richtig auf deine ausdrucksweise. obd auf can-gateway vor 3/2007 über k-line, danach d-can. awron hängt nicht zwischen obd und can (jbbf / can gateway), sondern direkt am pt-can. Zitat von »335iFFM« Weiterhin: Wo schreibe ich, dass das AWRON an der OBD-Buchse hängt???? "Das JB4 sperrt den Zugriff auf das CAN von der OBD-Buchse aus. Da schließt sich n...

Mittwoch, 4. Februar 2015, 19:34

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von »approximate« Das Awron hängt nicht am OBD, ebenfalls nicht am D-CAN - sondern am PT-CAN. Wie bereits gesagt, eine Garantie auf korrekte Werte gebe ich in Verbindung mit Piggyback ECUs nicht. Was schließt Du aus meinen Beiträgen? Ich schrieb über das CAN System im allgemeinen, dass JB4 blockt alle! Weiterhin: Wo schreibe ich, dass das AWRON an der OBD-Buchse hängt???? Es schaltet sich in das CAN-System zwischen um die Werte abzugreifen. Nein, musst Du auch nicht. Es werden schlicht un...

Dienstag, 3. Februar 2015, 21:58

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von »approximate« bitte meinen letzten satz genau lesen! es wird das angezeigt, was das jb4 in den bus sendet - mit klaren worten: blödsinn! Deine Worte wurden gelesen. Auch von mir. Leider funktioniert das Awron nicht (immer) im Zusammenspiel mit dem JB4. Wieso? Das JB4 sperrt den Zugriff auf das CAN von der OBD-Buchse aus. Da schließt sich nach meinem Verständnis auch das AWRON zwischen, weshalb dieses - gleich dem JB4 - einen Diagnosemodus hat. P.S.: Einige User schreiben, bei ihnen wü...

Sonntag, 27. April 2014, 18:25

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Ihr könnt mir bereits eure Adressen übermitteln ! ;) ############ Interesse an einer Sammelbestellung von BMS (Burger Motorsport / Burgertuning.com)

Bitte klär das mal mit Terry. Wäre gerne dabei. LG Edit: Das Ganze hier hat sich wohl erledigt. Zum Glück hatte ich angefragt. Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Sonntag, 27. April 2014, 13:05

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Ihr könnt mir bereits eure Adressen übermitteln ! ;) ############ Interesse an einer Sammelbestellung von BMS (Burger Motorsport / Burgertuning.com)

Alles klaro. Klingt gut. Ando ist neu im Team. Evtl haben sie mit ihm auch ihre Ansichten geändert. Wie auch immer. Ich nehme 3x JB4 N54 inkl USB Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Sonntag, 27. April 2014, 12:48

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Ihr könnt mir bereits eure Adressen übermitteln ! ;) ############ Interesse an einer Sammelbestellung von BMS (Burger Motorsport / Burgertuning.com)

Ahoy. Ich würde 3Stk nehmen. Allerdings wäre es cool, wenn Du die originale Mail von Terry hier posten würdest. Normalerweise gibt es keine SBs bei BMS ;-). Daher bitte alle erstmal vorsichtig. Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Sonntag, 9. März 2014, 02:00

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Motorschaden an einem N55..Garantie/ Gewährleistung..was tun? Jetzt mit Bilder!!

Immer super schade so etwas zu hören. Das Problem ist bei BMW bekannt und wurde erst 01/2011 zu 100% behoben. Dazu gibt es von BMW USA auch ein Service-Schreiben. Hier ein Link zu diesem offiziellen internen Brief: https://www.dropbox.com/s/6werseaymsidpo…%20camshaft.pdf Es handelt sich auf jeden Fall um einen bekannten Fehler. Dir ist da in vielerlei Hinsicht Mist passiert. Fahre selber einen N55 - zum Glück von 03/2011. Du solltest da jetzt hart bleiben. Versuche es erstmal über die BMW...

Samstag, 8. März 2014, 12:42

Forenbeitrag von: »335iFFM«

335i Automatik-Fahrer: Alpina B3 - Getriebesoftware programmieren

@wooderson Super Info @325d Quäler Denkst Du, dass einer der dieses Wissen hat Lust hat Abzock-Codierer zu unterstützen? Wohl kaum. Die Alpina Getriebe-Software ist nur der Anfang. Da geht noch viel mehr. Aber ist nichts für dieses Forum, darum gibt es auch keine Infos. Die Amis können dir deine Fragen denke ich beantworten ;-). Da gibt es bestimmt den ein oder anderen der auch einen etwas tieferen Verstand der Materie hat. Meine Feindseligkeit hat genau zwei Gründe: a) wollte ihr mit dem Wissen...

Samstag, 8. März 2014, 00:15

Forenbeitrag von: »335iFFM«

335i Automatik-Fahrer: Alpina B3 - Getriebesoftware programmieren

Dann sind wir ja froh, dass ich der einzigste bin, der euch die Frage beantworten kann. Ist korrekt, ich finde nicht, dass das Thema etwas in diesem Forum verloren hat. Das war ein Beitrag für das N54tech.de. Einen Beitrag für das E90-Forum, welches alle Beiträge löscht, weil ein deutscher Tuner mit Software aus Ingenieurshand ein bisschen Welle schiebt, wird es nicht geben. So viel: Die bis dato bekannte Alpina Software ist und war für den N55. Diese Infos stehen mit Sicherheit nicht in via Win...

Donnerstag, 23. Januar 2014, 13:29

Forenbeitrag von: »335iFFM«

...the white Lady

Brauchst für das COBB originale Software. Alles weitere im N54tech.de. Kannst mich dort gerne anschreiben. Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Mittwoch, 22. Januar 2014, 19:06

Forenbeitrag von: »335iFFM«

...the white Lady

Pass auf. Sobald Du auf ein Tuning - ob JB4 oder COBB umsteigst wirst Du folgendes feststellen: - deutsche Tuner sind bei unserem 335i - im Besten Falle - unbrauchbar - auch JP flasht Dir eine Standardmap - Du wirst KEINE Probleme bezogen auf das Tuning durch die COBB StandardMaps haben - Jeder - ausnahmslos jeder - von einem amerikanischen Tuner getuneten 335i macht aus Deinem Kleinholz. Selbst in der niedrigsten Tuningstufe OHNE Hardwareänderungen. Ja, auch mit dem ach so miesen LLK und den su...

Sonntag, 19. Januar 2014, 18:30

Forenbeitrag von: »335iFFM«

335i JB4 - wer hats verbaut?

Zitat Oh naja,bei mir gibt's ein Leben ohne JB4 da muss ich mich nicht so auskennen Was labern dann alle.. Oh der gute N54.. Bla,bla ? Wenn's beim N55 auch geht Bei 3.500 Beiträgen wundert mich das . Das war früher mal so. Der N55 muss sich trotzdem noch beweisen. Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Sonntag, 19. Januar 2014, 18:05

Forenbeitrag von: »335iFFM«

335i JB4 - wer hats verbaut?

Zitat Wenn du alles über JB4 gelesen hast dann weißt du sicherlich das der N55 nicht so tuningfreundlich ist.. Also kannst ihn nicht auf 4xxps aufblasen.. am besten Auto verkaufen und einen N54 kaufen,dann kann man tunen bis man umfällt Ach Du lieber . Du bist Mitte 2013 hängen geblieben? Der stärkste N55 aktuell fährt mit 530PS rum. Kommen noch ein paar die da folgen. Zitat Was meinst du mit da trifft nicht alles zu? Du brauchst für Map5 zB keine Downpipe. Außerdem ist bei 420PS ohne neuen Tur...

Samstag, 18. Januar 2014, 13:15

Forenbeitrag von: »335iFFM«

335i JB4 - wer hats verbaut?

Zitat Hallo Leute Lese seit Jahren jetzt in diesem Forum mit und auch alles über JB4. Habe mich nun entschlossen mir eins zuzulegen. Allerdings hätte ich dazu noch Fragen und denken dass ihr mir die beantworten könnt. 1) Gibt es eine Bezugsquelle fürs JB4 in Deutschland mittlerweile ? 2) Suche jemanden im Raum Luxemburg, Saarland der Erfahrungen mit Einbau von JB4 hat. Hab zwar keine 2 linken Hände gehe aber gerne auf Nummer sicher. 3) Verkauft keiner ein gebrauchtes JB4 ? Fahre einen E91 335i ...

Freitag, 17. Januar 2014, 19:16

Forenbeitrag von: »335iFFM«

Aufkleber am Auto - Bildersammlung

Zitat von »Shadow530« naja... is schon heftig find ich.... ich würd mir den nich aufs auto kleben Gibt heftigere Sachen. Heute ist der Kollege wieder mit 250 beim Feierabendverkehr über die Autobahn gebrettert. Hatten auch nen getunten 318d dabei. Der ging riiiichtig gut Die Aufkleber passen da nur zum Fahrstil