318d LCI oder 320d VFL

    Hi,


    ich überlege zurzeit mir einen E90 anzuschaffen, weiß jedoch nicht so richtig wie ich die Prioritäten setzen soll.


    Für 20-21k bekommt man die ersten 318d als LCI. Dafür dann ohne Xenon. Oder nimmt man eher einen 320d von 2007 dafür mit Xenon. Was meint ihr?
    Wichtig wären mit Navi (min. Business aber mit Kartendarstellung, besser Navi Prof.). Xenon, Sitzheizung, wenn geht M Paket.


    Evtl. käme auch einer mit mehr km in Frage, wobei ich z.B. 80.000km irgendwie schon recht viel für ein 20k € teures Auto halte. Wenn man dann nach 4-5 Jahren gleich 180tkm auf der Uhr hat.


    Gruß
    Rene

    20.000€ und nen 07er mit Navi, Xenon, M-Paket? Da stimmt was nicht!


    320d mit 177PS als Vorfacelift ist sicher ne gute Entscheidung und besser als LCi ohne Xenon! Dein Budget ist aber recht begrenzt für diese Autos. Höhere Laufleistungen gen 80.000km schon Pflicht. Was dem Auto aber nicht wirklich was ausmacht.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Ich würde allein wegen der Motorisierun schon den 320d nehmen.


    Und Navi (min. Business) mit Kartendarstellung gibts imo net ... dann musste schon das Prof. nehmen.


    Also für mich waren damals 40-50k KM maximum ... aber mus man halt sicher auch vom Moter abhängig machen.


    Ohne Xenon = X-P --> :meinung:

    Ab BJ 04/2007 gibt es das Navigation Business mit Kartendarstellung. Auch wenn es nicht ganz an das Prof hin kommt!
    Xenon wäre bei mir auch immer Pflicht...möchte die Ringe nicht mehr missen!

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup:

    Zitat von BMW-Extremist

    320d + Wildschwein umfahren + Teilkasko => auf FL umbauen


    Ist da nicht ein Reh besser, nicht dass das Wildschwein zu klein ist und die Motorhaube nicht erwischt :watchout::spinn::totlachen:

    Moin,


    mich quälte die selbe Entscheidung. Ich habe den 318d / 320d / 325d / 330d / zur Probefahrt gehabt. Der 318d ist ausreichend motorisiert - mehr auch nicht. Wirklich Freude am Fahren kommt erst ab dem 325d auf.


    Was ist Dir wichtiger? Ich habe mich für eine VFL als 325d entschieden, da stimmte die Ausstattung und die Laufleistung. Ich würde den LCI mit magerer Ausstattung nicht vorziehen - lieber noch einige Monate sparen...


    Gruß