320d oder 325i?

    Guten Tag,


    bin hier neu im Forum und auf der Suche nach einen Auto für mich. Bin auf 2 Angebote gestoßen, bei einen nahen Händler und wollte eure Meinung dazu hören!


    Zu den beiden Autos:


    320d E91:
    Erstzulassung 02/2007, 108.000km, schwarz
    Freisprecheinrichtung
    Tüv neu, Bremsen werden erneuert (bei der Probefahrt zitterte beim Bremsen das Lenkrad und die Bremswirkung war schwach)
    scheckheftgepflegt
    16.400,00€


    325i E91:
    Erstzulassung 09/2005, 91.000km, schwarz
    PDC, Sportfahrwerk + H+R Federn
    235/xx-18" Alus
    Tüv neu, Kundendienst wird noch neu gemacht, scheckheftgepflegt
    15.700,00


    Zu meinen Daten:
    fahre jährlich etwa 10.000km, 50/50 Überland/Stadt, sehr selten Autobahn.


    Mir gehts jetzt mal einfach um die gesamten Kosten/Jahr und soll nicht aufm Cent entscheiden, ein paar € wär mir der Sound vom 325er schon wert, aber will nicht nur einfach fürs Auto arbeiten :D


    Würd mich auf eure Meinung freun ;)


    mfg mich...

    Bei den wenigen Km kannst den i nehmen.Eventuell noch auf GAS umrüsten und gut.Aber denke bei 10.000 Km im Jahr lohnt der Diesel nicht so.

    Hallo bei nur 10000Km im Jahr würde ich zum Benziner tendieren


    Gruss Fränz

    325i
    und zwar eindeutig!
    der Motor vom 325i ist einfach unkaputtbar :D

    Zitat von E 92 Driver

    Hallo bei nur 10000Km im Jahr würde ich zum Benziner tendieren

    :dito: zudem finde ich den von dir beschriebenen 320d etwas teuer!

    Danke schon mal für eure Antworten,
    geht hier ja rasend schnell :thumbsup:
    Rein vom Fahrfeeling käme für mich auch nur der 325 in Frage. Jedoch mit welchen Verbrauch darf ich rechnen? Ab und an wird der mal getreten, wenn der warm wird, muss einfach sein :D
    Sind da 10-11ltr/100km realistisch?


    mfg mich...

    Hätte dann noch ne Frage,
    und zwar wie gut ist das "StandartLicht" bei den E90er..?
    Fahr momentan ein Auto mit Bi-Xenon Kurvenlicht 8)

    Zitat von Paule1988

    Durchschnitt: 9,4L
    Überland: 8,6L
    Stadt: 9,8L-9,9L
    Zügig: 10L->11L->12L



    An den Werten von Paule kannst dich so bissl orientieren. Noch 0,2l drauf, da Touring, aber sonst passt das so. Also unter 10 ist möglich, dann aber muss man sehr sinnig fahren. Bei sportlichem Fahrstil und viel Berg auf Berg ab wirds wohl schwer unter 10l zu kommen. Ich habe jetzt 2 Tankts weg und 10,2 bzw. 10,1 verbraucht. Jeweils mit bissl Gas geben. Auf Xenon wöllte ich bei BMW nicht verzichten.


    Grüße

    Zitat von mich...

    Jedoch mit welchen Verbrauch darf ich rechnen? Ab und an wird der mal getreten, wenn der warm wird, muss einfach sein :D
    Sind da 10-11ltr/100km realistisch?


    mfg mich...

    Hallo,


    wenn ich vorausschauend und sparsam fahre, was ich - mit gelegentlich Ausnahmen - normalerweise mache, komme ich bei hohem Kurzstreckenanteil von ca. 75 % nicht über 10 Liter. Meist liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 20 km Arbeitsweg/Tag und gelgentlichen längeren Strecken am Wochenende bei 9,3 bis 9,5 Liter.


    Letzte Woche hatte ich bei ca. 80 % Autobahnstrecken, die ich aufgrund der Verkehrslage auch nur gemütlich mit 120/130 gefahren bin, nach dem Tanken einen Verbrauch von 8,4 Litern. Nur mal als Beispiel.


    Mein höchster Durchschnittsverbrauch war 10,5 Liter bei hohem Kurzstreckenanteil. Also selbst bei gelegentlich "Spaßanfällen" ist ein Praxisverbrauch deutlich unter 10 Litern realistisch.


    Gruß
    Frank