Kaufberatung - E91 - 320D - Touring

Der mit 150 PS ist die Fleet Edition für Großkunden. Die kaufen in größeren Mengen für einen günstigen Preis.
Damit Otto Normalverbraucher sich über den Preis nicht zu sehr ärgert, kriegt die Fleet Edition ein paar PS weggenommen.

Ich finde den LCI auch etwas schicker - allerdings muss das in einem gesunden Verhältnis zum Mehrpreis stehen.
Für einen vergeleichbaren LCI hätte ich bei meinem ca. 10 Scheine mehr ausgeben müssen - da hört der Spass dann doch auf.

Ergo: Wenn der Preis und die Ausstattung passt, pfeif auf LCI und nimm den VFL.

Zitat von Fux

Was haltet Ihr von dem:
320d, BJ 04/2007, Silber, Touring, 37tkm, 2 Vorbesitzer, Xenon, Panorama Dach, Interior Schwarz, Navi professional, ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Partikelfilter, Schiebedach, Servolenkung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung, Adaptives Kurvenlicht, Advantage Paket, BMW Premium Selection, Regensensor und autom. Fahrlicht., Multifunktionslenkrad

Preis: 23900.- Euro

Halte ich für viel zu teuer: ich habe eben einen ähnlichen 320d touring, EZ 10/07 mit genauso vielen KM, allerdings ohne Navi, Panorama Dach und Xenon als Premium Selection aus Erstbesitz für 20.200 EUR gekauft!

Zitat von Eddi

Halte ich für viel zu teuer: ich habe eben einen ähnlichen 320d touring, EZ 10/07 mit genauso vielen KM, allerdings ohne Navi, Panorama Dach und Xenon als Premium Selection aus Erstbesitz für 20.200 EUR gekauft!

Dir ist klar das gerade Navi/Xenon die Preise deutlich nach oben treiben? Da BMW's ohne Xenon nur sehr schwer zuverkaufen sind? Navi ist für viele Gebrauchtwagenkäufer auch sehr wichtig, genauso wie das Panroramadach beim Touring. Du kannst deinen absolut nicht mit dem Wagen des TE vergleichen! Sorry....

Zitat von badavalanche1

Dir ist klar das gerade Navi/Xenon die Preise deutlich nach oben treiben? Da BMW's ohne Xenon nur sehr schwer zuverkaufen sind? Navi ist für viele Gebrauchtwagenkäufer auch sehr wichtig, genauso wie das Panroramadach beim Touring. Du kannst deinen absolut nicht mit dem Wagen des TE vergleichen! Sorry....

Sorry, die Theorie von "ohne Xenon nur schwer zu verkaufen" ist absolut unsinning: ich habe zwei Monate nach so einem Fahrzeug gesucht, 5(!) wurden mir vor der Nase weggeschnappt, bis ich meinen dann unbesehen per telefonischer Zusage gekauft habe!

Das Panorama-Dach ist für viele, die sich vorher informieren, wohl eher ein Grund, das Fahrzeug nicht zu kaufen. Zum Preis-/Leistungsverhältnis eines intergrierten Navis schreibe ich jetzt hier mal nichts, um nicht wieder eine Diskussion loszutreten, das muss jeder selbst wissen. Genauso wie die Frage, ob Xenon ja oder nein.

Worum es geht: das o.g. Fahrzeug ist noch das ältere Modell, hatte bereits 2 Vorbesitzer und kostet fast 4.000 EUR mehr als das, was ich gekauft habe - und das für ein Glasdach, Xenon und ein Navi mit 4-5 Jahren altem Kartenmaterial? Ich bleibe dabei und halte das für zu teuer.

2 Vorbesitzer jucken niemand, wenn 1. wa sich denke das Autohaus war!
Kartenmaterial gibts auf DVD für paar Euro, völlig irrelevant.
Xenon/Navi sind wichtige extras, ob du das so siehst, oder nicht ist wurscht. BMW gibt vor Autos ohne diese Extras um je 5% abzuwerten beim Einkauf. Da sie sich einfach schwerer verkaufen lassen. (was ich übrigens jeden Tag an unsere GA-Abteilung sehe )

Wann hast du deinen eigentlich gekauft? Da der GW-Markt wieder stark anzieht, sind Preise die vor paar Monaten bezahlt wurden, heute schon nicht mehr realisitsch.

(Btw. habe ich nirgends gesagt, dass das Auto des TE günstig ist )

Zitat von badavalanche1

(Btw. habe ich nirgends gesagt, dass das Auto des TE günstig ist )

Habe ich auch nicht behauptet - ich habe aber gesagt, dass ich es für zu teuer halte.

Zitat von badavalanche1

Wann hast du deinen eigentlich gekauft? Da der GW-Markt wieder stark anzieht, sind Preise die vor paar Monaten bezahlt wurden, heute schon nicht mehr realisitsch.

Vor 2 Wochen. Und das war - nach 2 Monaten Vergleich - wirklich ein Schnäppchenpreis. Es gab auch teilweise günstigere Angebote (bis runter auf 18.500), aber das waren dann allesamt "Behördenfahrzeuge", sprich: Polizeifahrzeuge, welche ich nicht wollte.

Zitat von badavalanche1

2 Vorbesitzer jucken niemand, wenn 1. wa sich denke das Autohaus war!

Drücken aber den Wiederverkaufswert!

Zitat

Xenon/Navi sind wichtige extras, ob du das so siehst, oder nicht ist wurscht. BMW gibt vor Autos ohne diese Extras um je 5% abzuwerten beim Einkauf.

Auch dann liegt der Preis noch deutlich drüber...

Zitat

Da sie sich einfach schwerer verkaufen lassen. (was ich übrigens jeden Tag an unsere GA-Abteilung sehe )

Nochmal: ich habe 2 Monate lang versucht, so ein "unbeliebtes" Fahrzeug zu bekommen (Navi hätte mich nicht gestört, Glasdach und Xenon wollte ich nicht): 2 davon waren bereits eine Stunde nach Einstellung in mobile.de bzw. autoscout.de weg, 3 weitere nach einem Tag. So viel zum Thema "schwerer verkaufen"!

Zufall/Pech... Ich sehe jeden Tag, dass die Autos mit den höchsten Standtagen nur die ohne Xenon sind und das teilweise erheblich.
Du magst da Pech gehabt haben, aber im Schnitt, sind diese Autos einfach deutlich weniger gefragt, AUßER!!! der Preis ist entsprechend günstig! Über einen guten Preis lässt sich alles verkaufen.

Es ist im Moment recht schwer gute 320d mit Ausstattung für nen guten Preis zubekommen. Wir suchen im Moment auch dringend solche Autos, da die sehr schnell wieder verkauft sind... Kann man nur suchen, denn das Angebot vom TE ist wirklich kein Schnäppchen, aber die muss man eben erstmal finden...

Zitat von badavalanche1

Kann man nur suchen, denn das Angebot vom TE ist wirklich kein Schnäppchen, aber die muss man eben erstmal finden...

Ich denke, darauf können wir uns als Fazit einigen

Ich finde die Aussage "der ist zu teuer" auch nicht ganz nachvollziehbar. Aus der eigenen Sicht mag es stimmen, aber der Markt sagt etwas anderes.

Dein 177PS Motor ist natürlich fein (hätte ich selber gerne), aber es ist ja auch noch kein LCI und "allerdings ohne Navi, Panorama Dach und Xenon..." ist halt genau das Wesentliche. Ich meine deswegen ist das Auto für einen persönlich sicher nicht unbedingt schlechter. Aber ich muss badavalanche1 absolut recht geben, dass der E90/E91 genau mit diesen Extras das gewisse Etwas hat und zu deutlich höheren Preisen gehandelt wird. Man muss ja sehen, dass das hier besagte Auto fast alle teuren & guten Dinge hat (bis auf Leder?): das "große" Navi Prof. (selbst im Vgl. zum Business ein großer Unterschied und bei Gebrauchten sehr beliebt), Xenon MIT Kurvenicht sogar, usw.

Ich habe selber noch den 163PS-320d, aber quasi mit allem was die Liste hergab ohne Panoramadach. OK, alles muss nicht sein, aber ich bin schon länger am Überlegen einen mit 177PS und mindestens Navi, Xenon, usw. zu kaufen, aber gerade diese Angebote kosten um EINIGES mehr. Das macht etliche Tausende aus. Man braucht ja nur in die Börsen reinzuschauen und auch aus dem Ausland werden fast nur solche Modelle gesucht.

Ich habe nun einen alten E46 330d für die Übergangszeit bekommen. Werde daher meinen 320d erst verkaufen und dann in aller Ruhe suchen. Allerdings tendiere ich inzwischen (nach Turboschaden beim 320d und 6-Zylindersucht) zu einem 325d. Mal sehen...