>>> was nehmen ??? E90 oder E92 <<<

    hallo leute
    wie im begrüsungsthread schon vermerkt, komme ich aus dem e60-forum
    nach dem heute der 118iA vertickert wurde, suche ich für meine lady ein 3er


    bin da leider bissi überfordert zumal ich (sie) nicht mal genau weiß welchen.


    coupe würde ihr gut gefallen. limo eigentlich auch, aber dann nur das facelift....


    als benziner dann den 320i ???
    oder den 325i mit dem N53B30 nehmen ???
    als diesel ???? ?(
    kenn ich mich null aus.
    weiß nur vom e60-forum das sich da gerne mal die drallklappen verabschieden
    nur ob das bei 3er ab 09.2008 auch noch so ist ???? glaube nicht. ... oder


    wie siehts mit dem 320d / 177 PS N47B20 aus ???
    hab gerade gesehen das der kleine mehr NM drückt als der 330i


    gibts da erfahrungswerte....


    bin echt um jeden tipp oder info dankbar.


    und....ja ... ich will mich bessern und die suche verwenden, hätte aber gerne heute ne meiung zu meinem chaos


    und ... wasn "fleet edition"


    Gruß WM

    Hmmm, dann versuche ich mich mal.
    Also Fleet-Edition waren/sind Modelle mit etwas weniger Leistung, die für (wie der Name schon sagt) Flottenbetreiber hergestellt wurden. Ich kenne eigentlich nur 320d als Fleet.
    Optisch würde ich ein Coupé der Limo 100 mal vorziehen - steht einer Lady bedeutend besser !
    Beim Motor kommt es aufs Fahrprofil an...wenn sie nur Stadt und Kurzstrecke fährt, würde ich vom Diesel abraten - ansonsten ist der 320d eigentlich top. Beim Benziner empfehle ich klar den Sechszylinder - 325i oder 330i.
    Der 330d hat auch die Drallklappenprobleme, wie der Motor im E6X - auch hier im Forum war schon mind. 1 Mitglied mit dem Problem.
    Ich hoffe, ich konnte ein wenig zur Aufklärung beitragen?!


    Gruß, Roger

    hallo roger
    dank dir mal.
    hab gerade gesehen das der 320i ein 4 zylinder ist.
    also, seit dem ich bmw fahre und das sind nun schon 20 jahre ... war der 320 ein R6


    also, dann als benziner 325 aufwärts .... ok
    mir gefällt das coupe auch besser, wenn diese megalangen türen nicht wären.
    da brauchste ja echt 2 parkplätze


    na, mal sehn.
    der 320d würde mich weiter interessieren.
    wer fährt den 177PS ???

    Bauform ist nicht nur, aber zum größten Teil geschmackssache. Finde auch das gerade einer Frau das Coupe besser steht ;)


    - Zum Einkaufen ist das QP auf jeden Fall okay was die Kofferraumgröße angeht.
    - Meine Freundin hat ein bisschen Probleme die Dimensionen abzuschätzen aber Gott sei dank gibt es ja PDC ;) weis nicht ob da nicht vieleicht die Limosine etwas besser ist was die Rundumsicht angeht.
    - Egal ob Coupe oder Limo, mach wenn möglich die RFT-Bereifung runter. Meine Freundin fühlt sich total unsicher, wenn sie mal auf Straßen mit Spurrillen fährt, da der Wagen da doch jeder Rille nachläuft mit RFT.
    - Automatik ist meiner Meinung nach in deinem Fall pflicht. Zumal die manuelle Kupplung ja sowieso öfters mal Probleme macht.


    Wie ist denn so das Streckenprofil und die jährliche Fahrleistung deiner Frau? Wie wird der Wagen denn genutzt werden? Sohn/Tochter(Kindersitz)? Überholt deine Frau auch mal gerne oder fährt sie sowieso nur hinterher? Fragen über Fragen aber ohne die Umstände kann man nur schlecht einen Tip für die Motorisierung/Karosserie abgeben.

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

    Hi!


    Ich würde auch den E92 bevorzugen (wer hätte das gedacht ;) ) ... naja, sooo lang sind die "megalangen" Türen nun auch nicht ... 2 Parkplätze hab ich bislang auch noch nie gebraucht ;)
    Benziner ab 325i ist ne gute Entscheidung ... aber auch der 320d ist imho ein echt klasse Motor ... scheint auch generell der beliebteste zu sein. Der reicht für jede Lebenslage. Er ist super-sparsam - ich fahr ihn im Schnitt mit 6,8l und ich schleiche definitiv nicht ^^.
    Die Leistungsentfaltung kann sich auch sehn lassen (177PS / 350Nm). Bin damals den 325i probegefahrn ... danach den 320d ... ich dachte ich bin im falschen Film. Der 320d hatte für mich in jedem Punkt gewonnen.
    Aber besser ist in jedem Fall sich erstmal selber ein Bild anhand einer guten Probefahrt zu machen :)


    Grüße!

    why
    sie hat aktuell ein 118iA gefahren. also automatik, sitzheizung, navi ist pflicht.
    das kind fährt schon roller :) weitere kleine menschen sind nicht geplant ...
    also kindersitz oder ne hintere tür wird theoretisch nicht benötigt.
    von daher past das mit dem QP eigentlich .... bin mir aber mit den megalangen türen nicht sicher. ....


    fahrstrecke .... täglich 20km zur arbeit ( landstrasse ) bissi einkaufen
    ich sag mal am tag so 50km
    wenn wir autobahn fahren, dann zu 90% eh mit meinem


    das mit den RunFlat kenn ich, hatte die bei mir geau 5 tage drauf. :D

    Also das mit den langen Türen ist auf jeden Fall zu beachten. In sehr alten Parkhäusern wo die Parkplätze wirklich eng sind hat man ein Problem. Also ich achte immer darauf, dass ich irgendwo parke wo genug Platz zum aussteigen ist. (Nicht weil ich Angst habe in enge Parklücken zu fahren :P ) Aussteigen bei halb offener Tür ist bei geschlossenem Seitenfenster zumindest nicht ganz einfach. Man muss sich halt entscheiden ob sportlich oder kompfortabel ... Okay BMW ist sportlich ob Limo oder Coupe aber ein Coupe eben noch ein Ticken mehr .... es ist nun mal nicht in allen Punkten das praktischste Auto .. aber das liegt ja in der Natur der Sache ;)


    Frauen interessiert doch die Technik drumrum eher weniger sondern mehr die Form und die Farbe..... Fahr einfach mal zum :) und lass dir beide Autos in der Wunschfarbe nebeneinander stellen, damit sie dann entscheiden kann was schöner ist ... dann die Vor- und Nachteile erörtern und sie aussuchen lassen. Dann ist sie auf jeden Fall am glücklichsten und du brauchst dir nicht dauernd anhören: "Hätten wir den anderen gekauft, dann ......! Ich habs dir ja gesagt!" :thumbsup:

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    Hi,


    why hat insofern recht, dass einige wichtige Informationen fehlen.
    Mit Kind sind 4 Türen wichtiger als das flottere Design.
    Einen Diesel braucht sie nicht, wenn sie das Auto vorwiegend Kurzstrecke fährt.
    Sorry, aber warum müssen es immer so viele PS sein? Ich bin mit meinem 318i flott genug unterwegs. Und wenn mich mein Vierzylinder verlässt, verliere ich den Glauben an BMW (auch wenn ein Sechszylinder NOCH ruhiger fährt).
    Von den RFT halte ich auch nichts. Meine Frau hat bei meiner Bereifung (vorne 225, hinten 255) mitunter so ihre Probleme. Sie findet das bei Spurrillen einfach unangenehm.
    @ why: warum soll Automatik Pflicht sein???


    Ansonsten: e90: Geiles Auto und mit teilbarer Rücksitzbank und Skisack super Kofferraum.


    Grüße
    Frank