320i /320d /325i / 330i ?????

    Hallo zusammen,


    ich beabsichtige die Anschaffung eines 3er Coupes und bin mir insbesondere der Motorvariante unschlüssig. Daher wüßte ich gerne ob es zu den oben genannten Modellen was die Motorisierung (Elastizität etc.) angeht Fahrberichte oder Verlgeich gibt.


    Leider konnte ich bislang nur den 320d als Vorführwagen fahren und empfand diesen als relativ durchzugsstark.. (aber halt ein Diesel) Bei rd 24TKm die ich im Jahr fahre weiß ich nicht ob die Anschaffung eines Diesels lohnt, zumal ich den Wagen nicht länger als 6 Jahre fahren möchte.
    Ist ein 320i ausreichend oder doch lieber ein 6Zylinder...


    (Ergänzend: es soll ein Gebrauchter werden, Bj nach 2008, km max. 60.000, Preis max 30.000)


    Im Voraus besten Dank


    Marc

    Beautyful Masterpiece onWheels
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    Einmal editiert, zuletzt von maerchenwolf ()


    Frage Nummer 1 wird wohl sein wieviel Cash du bereit bist zu verbrennen ;(

    Bei 24.ooo km im Jahr würde ich sagen - nimm einen Diesel.
    Ansonsten ´nen Sechszylinder-Benziner !

    Zwischen 320i und 330i ist dann schon ein großer Unterschied, lass es von mir aus auch ein Diesel sein.


    Vorallem wenn die Kiste erst 2 Jahre alt sein soll ist der Preisunterschied noch relativ groß

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Schnellsuche bei Mobile.de ergibt folgende Treffer, wobei ich bei der Laufleistung mal Diesel und Automatik genommen hab.


    Lässt man jetzt die ganzen Italiener mal aussen vor, findet sich ein passabler 325d in Norderstedt. Ist zwar kein LCI und ohne Sportsitze, aber bei dem Geld und dem Motor vielleicht eine gute Alternative.


    Die Auswahl bei Bezinern ist ungleich höher, aber bei der jährlichen Laufleistung muss man die Mehrkosten wirklich mögen ;)

    Fährst du die 24TKM p.a. überwiegend Lang- oder Kurzstrecke? Hast du Must Haves? Stören Dich eventuell Mehrkosten in Sachen Versicherung und Steuer?

    wie Theo schon geschrieben hatte, es kommt darauf an, wieviel Geld du verbrennen möchtest.


    Einen 320i würde ich nicht wollen, ist "nur" ein Vierzylinder und hat zu wenig Drehmoment, der 325d kostet gleich viel Steuer wie ein 330d, der 330d hat einen höheren Verbrauch als der 320d. Den 325i bin ich noch nicht gefahren, der war wie der 330i vom Verbrauch her nicht interessant für mich.


    Bei mir ist es also der 320d geworden, da mir die Spritkosten wichtiger waren als die Leistung.


    Kommt nun darauf an, wieviel Geld Du verbrennen möchtest. Speziell beim Coupe wäre ein 330i oder 330d schon interessant, der 320d reicht (mir) aber aus.

    Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

    Fahre eher Langstrecke,...Must Have habe ich keine... was definitiv nicht geht sich braune/beige Sitze oder Nußholz Verkleidung..

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