123d Qp, 330d QP, 335d QP ?

  • Hallo,


    ich bin neu hier angemeldet und bekennender BMW Fan :) Ich heiße Chris, 23 und komme aus dem schönen Saarland. Bislang habe ich mitgelesen. Das wird sich zukünftig, sobald ich einen BMW habe, ändern. Ich hoffe wir verstehen uns :)


    Derzeit fahre ich einen Chrysler Crossfire Roadster. Veränderte Lebensumstände führen bei mir zu ca. 30000km im Jahr Fahrleistungen, die mit meinem jetzigen Auto bei im Schnitt 13 Liter/100km Verbrauch nicht nur ins Geld gehen, sondern auch recht unbequem sind. In den nächsten Wochen werde ich mir deswegen einen gbrauchten BMW mit Dieselmotor anschaffen. Ausgeben will ich bis 30.000 EUR. Da ich auf die Sportlichkeit nicht ganz verzichten mag, kommen für mich folgende Modelle in Frage.


    123D Coupe
    330D Coupe
    335D Coupe


    Folgende Fragen habe ich an euch:


    1. In wie weit unterscheiden sich die Modelle im realen Verbrauch und Versicherung, der Wirtschaftlichkeit.?
    2. Welcher macht mehr Spaß? 330D oder 123D? Wer geht mehr ab?
    3. Für welchen würdet ihr euch entscheiden?


    Liebe Grüße Chris

  • Probefahrt ;)


    1. 123d brauch ca. 1-1,5l weniger als die 6-Ender im 3er und ist damit natürlich am Wirtschaftlichsten. Versischerung kannst dir selbst ausrechnen. Steuer spricht auch klar für den 23d
    2. 23d geht schon wie die Feuerwehr, aber der dicke 3l haut schon noch spürbar mehr rein und wirkt potenter.
    3. ganz klar 35d. Ein Wuchtmotor. Bin damit letztes Jahr dienstlich ca. 15.000km gespult und das nur auf der Autobahn. Im Schnitt 9,8l und man ist quasi "übermotorisiert" ABER der 330d ist im Grunde nicht schlechter. Wenn man da einen super 330d findet kann man auch getrost zuschlagen.


    Der 1er ist halt ne Klasse kleiner, enger und grade auf langstrecken unkomfortabler. Dazu kleinerer Tank. Aber GoKart Feeling.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Probefahrt ;)


    1. 123d brauch ca. 1-1,5l weniger als die 6-Ender im 3er und ist damit natürlich am Wirtschaftlichsten. Versischerung kannst dir selbst ausrechnen. Steuer spricht auch klar für den 23d
    2. 23d geht schon wie die Feuerwehr, aber der dicke 3l haut schon noch spürbar mehr rein und wirkt potenter.
    3. ganz klar 35d. Ein Wuchtmotor. Bin damit letztes Jahr dienstlich ca. 15.000km gespult und das nur auf der Autobahn. Im Schnitt 9,8l und man ist quasi "übermotorisiert" ABER der 330d ist im Grunde nicht schlechter. Wenn man da einen super 330d findet kann man auch getrost zuschlagen.


    Der 1er ist halt ne Klasse kleiner, enger und grade auf langstrecken unkomfortabler. Dazu kleinerer Tank. Aber GoKart Feeling.


    dito der 123 geht auch gut ab. Der 335 halt halt Newtonmeter wie Sau :D
    Das beste Mittelding ist der 330d ;)

  • 123d ist sehr kurz übersetzt, wenn du viel Autobahn fährst dreht er unnötig hoch außer du fährt immer Dauerfeuer.


    Ich bin vom 1er QP auf das 3er QP gewechselt und würde doch ganz klar den 3er empfehlen was die Sachen wie Verarbeitungen, Fahrkomfort angeht.

  • der 123d ist deutlich lauter, da für die Leistung ganz schön hoch gedreht werden muss und das bei nem Diesel ...

  • Hey,


    danke für die Antworten. Ich werde die drei Autos nächste Woche mal probe fahren. Schade nur, dass meine BMW keinen 123d, sondern nur einen 120d da hat. Aber naja, das muss zum vergleichen reichen.


    Ich habe die Versicherungen der drei Autos vergleichen.


    123d - 180€ pro Monat (inkl. Mwst)
    330d - 240€ pro Monat (inkl. Mwst)
    335d - 285€ pro Monat (inkl. Mwst)


    Da ich in diesem Jahr in die Schweiz ziehe, habe ich auch dort mal die Versicherung gecheckt.


    123d - noch kein Preis
    330d - 165€ pro Monat (umgerechnet, inkl. schweizer Mwst)
    335d - 170€ pro Monat (umgerechnet, inkl. schweizer Mwst)


    Interessant ist, dass in der Schweiz zwischen 330d und 335d kaum ein Unterschied gemacht wird. Somit tendiere ich schon recht stark zum 335d, zumal ich bei Spritmonitor gesehen habe, dass der erhöhte Durchschnittsverbrauch zum 330d von nicht mal einem halben Liter nun wirklich zu verkraften ist... Interessant ist ebenso, dass der 330d QP nur 5 EUR teurer pro Monat in der Versicherung liegt als die Limousine. Ein Freund hat mir was von mehr als das doppelte erzählt. Gewundert hat mich ebenso, dass ein Audi A5 3.0 TDI mit 195,00€ deutlich günstiger in der Versicherung ist als der 330d QP


    Laut Spritmonitor sind folgende Verbräuche im Schnitt realistisch.


    123d - 7,6l pro 100km
    330d - 8,1l pro 100km
    335d - 8,5l pro 100km


    Könnt ihr diese Verbrauchsverhältnisse bestätigen???


    Liegen zwischen 123d und 335d nur ein Liter? Dann stellt sich bei gleichen Anschaffungskosten wohl kaum die Frage, welches Auto man nimmt...

  • Somit tendiere ich schon recht stark zum 335d,


    Womit alles beantwortet ist und ich Dir zu deinem zukünftigen 335er nur noch gratulieren kann :thumbsup:


    Inklusive Spass und Freude garantiert ;)


    Gruss Fränz

  • Beim 330d 8,1 Liter halt ich für zu hoch angesetzt.
    Ich fahr meinen 325d (auch 3-Liter-Motor) mit 6,5 Litern, bei schneller Fahrt im Schnitt mit 7,5. Der 330d braucht NICHT mehr!


    Soweit ich weiß braucht der 335d locker nen Liter mehr bei gleicher Fahrweise.


    Fahrleistungen sind nahezu identisch, und die ersten 335d hatten arge Probleme mit den Turbos.


    Ich würde zum 330d tendieren, ist haltbarer und macht fast genausoviel Spaß...

  • Blödsinn 1 :thumbdown:

    Soweit ich weiß braucht der 335d locker nen Liter mehr bei gleicher Fahrweise.


    Blödsinn 2 :thumbdown:

    Fahrleistungen sind nahezu identisch, und die ersten 335d hatten arge Probleme mit den Turbos.



    Womit alles beantwortet ist und ich Dir zu deinem zukünftigen 335er nur noch gratulieren kann


    :meinung::thumbsup::thumbsup:


    Gruß


    Jürgen