318d - zu hohe Laufleistung?

    Hallo Zusammen,


    ich lese nun seit Monaten fleißig mit und danke hier für viele Tipps und Tricks beim Autokauf.
    Da nun Nachwuchs ansteht, soll aus einem 1er ein 3er (Touring) werden.


    Nun wird es konkret:


    Ich habe einen 318d aus Ende 2006 gefunden der mit einer Ausstattung versehen ist, die mir sehr zusagt.



    - Farbe: Saphirschwarz Metallic
    - Navi Prof. mit int. BT
    - Xenon
    - Spracheingabe
    - Panoramadach
    - PDC vorn + hinten
    - Klimaautomatik
    - Regensensor
    - Ablagepaket
    - Dachreling


    Schade ist, dass das Fahrzeug kein Leder hat. Aber das wäre auch nur ein "Nice-to-have".



    Preis: 13490 €



    Soweit, so gut: Aber das Fahrzeug hat 142.000 km runter...


    Die Zahl geht mir nicht mehr aus dem Kopf.


    btw: Ich bin das Fahrzeug gefahren und es hat mir gefallen. Ich möchte aber ein Auto kaufen, mit dem wir unsere 100.000 km schon schaffen.
    Heute geht das Fahrzeug noch mal auf die Bühne und wird komplett durchgecheckt.


    Was sagt Ihr? Mache ich mir zu viele Sorgen wegen der Kilometer? Stimmt Preis-Leistung?

    Normalerweise ist die Laufleistung kein Problem. Aber schau mal wann der Dieselpartikelfilter dran ist! Die Bremsen müssten schon einmal gemacht worden sein.

    evtl. nen bissel mehr Geld in die Hand nehmen und einen mit weniger KM kaufen und dann lieber den 320er :)


    Meine Meinung ;)

    Es gibt keine trockene Theorie, nur trockene Theoretiker.

    Prinzipiell würde ich mich nicht von dieser Laufleistung abschrecken lassen. Ein Langstreckenauto ist Motormäßig mit Sicherheit besser dran, als ein Fahrzeug mit weniger Kilometern, welches ständig durch die Stadt geprügelt wurde.
    Abgesehen davon gibt es massig 2er Golfs etc. mit 250.000 bis 300.000km und wenn ein so alter Golf das aushält, muss das ein BMW auch ab können.


    Allerdings würde ich, nachdem ich privat auch sehr viel unterwegs bin, eher ein Fzg neueren Baujahres mit weniger Laufleistung kaufen.


    Gruß


    Markus

    Mein Bruder fährt einen e46 320D mit 160.000 km nun schon, läuft rund und super und macht keine Probleme
    aber wenn, dann würde ich dir auch raten
    einen 320 mit ca. 100.000 zu holen

    Die Bremsen sind knappe 10.000 km alt.
    Turbolader wurde gleich mitgemacht.
    DPF ist in 35.000 km fällig.


    Gedacht war auch ein 320d allerdings ist der Preis verlockend.
    Zumal er in der Nähe steht.


    Wir werden um die 12-13k km im Jahr fahren.


    Ist der Preis denn angemessen?
    Also wenn es heute auf der Bühne nichts zu bemängeln gibt, kann man zuschlagen?


    bei 12-13 lohnt sich da überhaupt ein Diesel??? Würde dann lieber zum 320i greifen ;)

    Es gibt keine trockene Theorie, nur trockene Theoretiker.

    Da habe ich mich auch gefragt und durchgerechnet.
    Wahrscheinlich werden es aber auch mehr km werden.
    Aber es wird sich rechnen.

    Zitat von H-Luv

    Da habe ich mich auch gefragt und durchgerechnet.
    Wahrscheinlich werden es aber auch mehr km werden.
    Aber es wird sich rechnen.


    Wenn man den Mehrwert eines Neuwagens nicht beachten / einrechnen muss, lohnt sich ein Diesel doch i.d.R. immer!?

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