BMW Coupe 325d incl. Navi & Bluetooth oder besser 330d

    Hallo erstmal!



    Benötige mal dringend Eure Hilfe. Habe letzte Woche meinen neuen Firmenwagen bestellt. Bin dabei schon an meine finanzielle Schmerzgrenze gegangen. Bin aber das ganze Wochenende schon am überlegen, ob es die richtige Entscheidung war.



    Also... es geht darum, entweder einen 325d Coupe MIT Navi und Bluetooth oder einen 330d Coupe OHNE Navi und Bluetooth. Beides kostet in etwa die gleiche Leasingrate.



    Im Moment habe ich mich für den 330d Coupe entschieden.



    Bin darauf hin in den Media Markt gefahren und habe mir das neuste TOMTOM geholt incl. Bluetooth. Das Navi ist erstaunlich gut, doch die integrierte Bluetooth Geschichte geht gar nicht. Ist ganz gut für den Stadtverkehr, aber ab ca. 120 km/h auf der Autobahn geht die Qualität verloren.


    Nachdem ich doch ca. 50.000km pro Jahr unterwegs bin, sollte das schon was vernünfiges sein.


    Leider bin ich bei BMW ein gebranntes Kind, da bei meine letzten BMW ( 525d ) BJ. 2004 das Bluetooth ( Navi Prov. mit Bluetooth ) richtig schlecht war. Nicht die Navigation sondern das Bluetooth. Der Empfänger konnte mich nur schlecht verstehen. War damals X- mal in der Werkstatt doch alles ohne Erfolg. Bin dann mit Knopf im Ohr gefahren, bis die Leasing zu ende war.



    Jetzt meine Frage:


    1. Hat jemand von Euch das BMW Navi mit Bluetooth und ist auch wirklich damit zu frieden?


    2. Hat sich jemand vielleicht auch zu gunsten eines größeren Motors dagegen entschieden und hat eine gute / günstige Alternative gefunden? Wenn ja welche? Wie ist diese auch im Alltag?


    ... ach ja, benutze ein iPhone, auf das ich auch nicht mehr verzichten mag!



    Habe noch bis Dienstag Zeit, meine Bestellung zu ändern!



    Hoffe Ihr könnt mir mit guten Tipps bei der endgültigen Entscheidung helfen.



    Vielen Dank schon mal im Voraus



    Gruss Bang112

    Hiho


    Wenn du so viel mit dem Auto unterwegs bist geht meiner Meinung nach nichts an einem Festeinbau vorbei. Natürlich sind die Kosten höher als beim TomTom, allerdings hatte ich die Ehre, die letzten Wochen mit einem Mietwagen und so einer Bastellösung unterwegs sein zu dürfen. Ich war froh, wieder in meinem mit Navi Prof zu sitzen.


    Weiterhin bin ich vor einiger Zeit einen 325d von Berlin ins Ruhrgebiet gefahren und mein Fazit war, mehr Diesel braucht kein Mensch. Die knapp 200PS reichen in allen Lagen für souveränes Vorwärtskommen aus. Allerdings kenne ich den aktuellen 330d nicht, daher kann ich nicht sagen wie groß der Unterschied noch ist.


    Einziger großer Nachteil der Navi/BT-Lösung: Achte peinlichst genau drauf, das dein Mobile auf der Liste von BMW steht. Ansonsten sieht es mit der Anbindung mau aus.


    Mein Fazit: Bei 50tkm im Jahr auf jeden Fall Festeinbau + 325D.


    Aber entscheiden musst du selber ;)


    EDIT: Sehe gerade das du ein iPhone nutzt. Das iPhone wird offiziell von BMW unterstützt, daher sollte diese Frage geklärt sein. Ein Grund mehr für den Festeinbau ;)


    Grüße
    SR

    Zitat

    Original von Bang
    es geht darum, entweder einen 325d Coupe MIT Navi und Bluetooth oder einen 330d Coupe OHNE Navi und Bluetooth. Beides kostet in etwa die gleiche Leasingrate.


    Im Moment habe ich mich für den 330d Coupe entschieden.


    schönes Auto - aber sorry ohne Navi und BT ist das nur nen halbes Auto - gerade bei Deiner Fahrleistung!


    Zitat


    Leider bin ich bei BMW ein gebranntes Kind, da bei meine letzten BMW ( 525d ) BJ. 2004 das Bluetooth ( Navi Prov. mit Bluetooth ) richtig schlecht war. Nicht die Navigation sondern das Bluetooth. Der Empfänger konnte mich nur schlecht verstehen. War damals X- mal in der Werkstatt doch alles ohne Erfolg. Bin dann mit Knopf im Ohr gefahren, bis die Leasing zu ende war.


    Keine Sorge - ich hab das Navi Prof. mit BT im 330d - es hat sich niemand über die Gesprächsqualität beklagt. Im Gegenteil, unter 100 km/h sind die eher verwundert, dass ich fahre bei Telefonieren...

    Zitat


    Jetzt meine Frage:


    1. Hat jemand von Euch das BMW Navi mit Bluetooth und ist auch wirklich damit zu frieden?


    Doppel Ja :)


    Zitat


    Habe noch bis Dienstag Zeit, meine Bestellung zu ändern!


    Sofort hin und ändern - der 325d ist auch nen flotter Motor, selbst mit dem 320d ist man nicht wirklich untermotorisiert - der hat bloss 2 Zylinder zu wenig.


    Bei Deinen Vorgaben: Ganz klar den 325d bestellen!!!

    Das Navi mit Bluetooth hat doch auch die Spracheingabe. Allein schon deswegen würde ich als Vielfahrer nicht auf den Festeinbau verzichten wollen.


    Ich würde die kleinere Maschine nehmen, die reicht doch auch. Sehs positiv: Da sparst du auch ein paar Tropfen Sprit. Ich weiß zwar nicht, ob das deine eigene Firma ist, oder du dort nur Angestellt bist, aber gesagt hab ichs jetzt.


    Im übrigen hab ich mit Bluetooth überhaupt keine Probleme. Meist hab ich mein Handy in irgendwelchen Taschen tief vergraben und die landen i.d.R. auf dem Rücksitz. Deswegen kann ich trotzdem prächtig telefonieren. "Hans Müller Muster anrufen" - *tuuut* :) So muss das.

    Habe selber den 325d mit Automatik und Navi Professional. Ich kann mir in der Preisklasse kein besseres Reiseauto vorstellen. Drehmoment satt, sehr kultiviert und Navi mit Bluetoth funktioniert erschreckend perfekt...

    Hallo,


    habe selber einen E91 330xdAT. Würde heute wohl einen 325 d nehmen. Der Spritverbrauch meines Wagens ist viel zu hoch. Ich streichele fast nur das Gas und der Wagen nimmt sich trotzdem ca. 9,5 L Diesel. Wenn ich ein wenig zackig fahre sind locker 11,00 L drin. Deshalb meine Empfehlung: 325 d ist gut und wirtschaftlich.


    Gruß


    Thomas


    Naja, du hast gleich drei Spritfresser (Kombi, Allrad, Automatik), da kannst du locker 1,5L, wenn nicht 2L draufrechnen zum Verbrauch des 330d als heckgetriebene, handgeschaltete Limo ;)


    SR

    Hallo SR,


    ich war damals auch am 335 d interessiert. Mich hatten die Berichte über den permanenten Einsatz des DSC davon abgehalten.
    Wie ist denn Dein Verbrauch ?


    Gruß


    Thomas

    Also, permanentes DSC ist quatsch. Ich kann DSC im unteren Geschwindigkeitsbereich jederzeit provozieren, das ist klar bei 580nm. Aber bei "normaler" Fahrt ist es einfach nur souveränes Vorwärtskommen. Bei jeder Drehzahl zwischen 1300 und 5000 Touren steht Schub in Massen zur Verfügung.


    Die DSC-Berichte habe ich auch gehört...können nur von jemandem kommen der nie 335d gefahren ist sondern nur "580nm" und "Heckantrieb" gelesen hat.


    Verbrauch ist derzeit bei 9,5L aufgrund von Langstrecke mit 170 Tempomat. Ich denke, um 10 Liter ist der Wagen artgerecht gewegt, wobei zwischen 8L und 15L alles machbar ist. Deutlich unter 8 Liter ist dann kein fahren mehr sondern auto-mißhandeln.


    SR