Kaufberatung e91 325d Die Dritte!

    Hallo, liebe BMW-Gemeinde,


    was sagt ihr zu diesem Angebot?


    BMW 325d Touring
    -80.300Km
    -titansilber metallic
    -Stoff Blue Shadow Alcantara anthrazit
    -EZ 02.2008
    - aus 1. Hand
    - Verkauf durch BMW Händler
    - 1 Jahr Euro-Plus Garantie


    Ausstattung: M-Sportpaket, Navi Prof, Xenon, PDC vorne und hinten, M Sportfahrwerk, Sportsitze, Adaptives Kurvenlicht, Tempomat mit Bremsfunktion, Komfortzugang, Hochglanz Shadow-Line, Dachhimmel anthrazit, Klimaautomatik und viel Krimskram (z.B. Sitzheizung oder Regensensor)


    Preis: 23500€ Festpreis!


    Was haltet ihr davon?


    Mfg Dieselpumpe

    Ok, kein Schnäppchen aber ich finde den Preis vollkommen i.O. 1.Hand, Euro+, BMW-Händler, uppige Ausstattung. 80 tkm halte ich persönlich für nicht viel...und M-Sportpaket kostet auch was. :thumbup:


    Also, probefahren und wenn's keine versteckte Mängel auftauchen - zuschlagen!


    :meinung:

    Ist die Stoff/Alcantara Kombination pflegeintensiv? Hat da jemand Ahnung??
    Den Preis find ich auch OK. Besonders wegen dem M-Paket :thumbup:
    War gestern dort; das Auto steht super da. Probefahrt war sehr gut. Hatte nichts auszusetzen!

    klingt nicht schlecht, Preis ein wenig hoch, mglw. verhandelbar Ausstattung ist super

    Der Preis ist für diese Laufleistung und Ausstattung in Verbindung BPS und EuroPlus wirklich gut. Das Wägelche kannste locker kaufen. Vielleicht fallen dir noch klitzekleine Dinge an dem Wagen auf die das Autohaus noch in Ordnung bringen soll zu dem Preis und dann passts locker. Wenn du den Wagen besichtigst, achte auf die Kofferraumklappe bzw. die Verkleidungen links und rechts, darunter hat der 91er Probleme die BMW i.d.R. auf Kulanz macht.


    Zum Vergleich meiner: 10/2007 , 120000Km etwas schlechter Ausgestattet und hier und das Lack Probleme ( Steinschläge ) hat 21k gekostet. Wer da mekert und denkt er war zu teuer, der soll beim Fahnenhändler kaufen gehen.


    PS: Irgendwie scheint mir als ob jemand Werbung für die 25D macht, kann ich garnicht verstehen .... :D

    Ich find den Preis auch gar nicht so verkehrt.
    Den Kofferaum hab ich gecheckt, war alles i.O.
    Bei der Probefahrt war alles perfekt, außer eine fehlende Navi-DVD und ne ausgelutschte Handbremse konnte ich nichts finden.


    Beim 325er bekommst du einen 6Zylinder, der nicht so teuer is wie der 330er. Und wenn man mehr Power will, dann chipt man ihn und dann hat man auch fast nen 330er :D

    Steuern müssten identisch sein da der 325d sowie der 330d 3 liter aggregate sind... Falls ich mit der aussage falsch liege bitte ich um verbesserung ;)


    Hab schon öfter darüber nachgedacht wieso man sich dann nicht gleich den 3.0d zulegt wenn die unterhaltskosten die selben sind?! ?(

    Steuern sind gleich,warum also 325d?Weil er auch als gebrauchter nunmal deutlich 2-3k günstiger ist als der 330d.
    Mir war es damals egal welches es wird da mir Ausstattung wichtiger war.Wer nur heißen will sollte gleich zum 330d greifen den nur durch chippen erreichste die Leistung nicht ;)
    Außerdem kauft man sich keinen kleinen Motor um ihm an den größeren anzupassen um dann doch den gleichen Unterhalt zu haben.