X5 35i oder 40d

    Hallo,


    da meiner Freundin ihr Vater bald ein neues Auto bestellen wird, steht er nun vor der Entscheidung, den X5 als 35i oder als 40d zu bestellen.
    Klar ist auf jeden Fall, dass es wieder ein X5 werden soll, der auch ausstattungsmäßig ziemlich gut ausgestattet sein werden wird.


    Nur ist er derzeit sehr stark am Überlegen, ob er wieder auf einen Benziner umsteigen soll.
    Aktuell hat er einen X5 3.0sd (selber Motor wie im 335d), mit dem er auch zufreiden ist.



    Der neue X5 35i, ist ja in der Basis 6.900 € billiger, was ja sich ja in der Leasingrate schon ein wenig auswirken sollte (Auto wird übers Geschäft angemledet).
    Der Benziner kostet nun nach der neuen Besteuerung 110 € mehr, als nach der alten und der Diesel ist um 2 € günstiger geworden.


    Also unterm Strich:
    Diesel 461€
    Benziner 312 €


    Seine Jahreskilometerleistung beträgt 20.000 km, wobei er dabei auch viel auf der AB unterwegs ist.
    Hin und wieder ist er aber auch hier in der Gegend (Schwarzwald) unterwegs.


    Zudem wird hier in der Gegend die Spanne von Benzin zu Diesel kleiner, was so zwischen 10 - 15 ct schwankt).


    Was ist ein in etwa realer Verbauch beim 35i?
    Mit dem 3.0sd ist er im Schnitt mit 10,5 Liter unterwegs, wobei ich denke, dass der 40d noch ein wenig sparsamer geworden ist!?


    Nun wollte ich mal nach eurem Rat fragen, um in Erfahrung zu bringen, was hier evtl unterm Strich günstiger ist.


    Ich / Wir sind dankbar für eure Antworten! :thumbsup:

    Wird er geleast kann man auch zum Benziner greifen.
    Wird er gekauft und soll irgendwann verkauft werden auf jeden fall der Diesel.
    Benziner SUV gerade der X5 verkauft sich wie blei, würde mir bei selbiger Frage nur für den Diesel entscheiden.

    Herzlich Willkommen im E90(!!!!)-Forum ;)


    Das wird er als Geschäftsmann ja relativ schnell selbst rausfinden können was für ihn besser ist. Bei so enormen Kosten für das Fahrzeug entscheidet wohl weniger die Vernunft.


    Verbrauch? www.spritmonitor.de

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

    Zitat von Staati

    Herzlich Willkommen im E90(!!!!)-Forum ;)


    Das wird er als Geschäftsmann ja relativ schnell selbst rausfinden können was für ihn besser ist. Bei so enormen Kosten für das Fahrzeug entscheidet wohl weniger die Vernunft.


    Verbrauch? www.spritmonitor.de


    :rolleyes:
    Wie kannst du auf andere Seiten verlinken :?: hier geht es nur um 3er BMWs!
    Wieso sollte die Vernunft da keine Rolle spielen? Ein X5 ist ja ein soo exklusives Auto ...




    Also ich würde den Diesel empfehlen. Im Bekanntenkreis der Familie gab es einen 35d, der war ihm subjektiv dann aber zu schwach und der Chef der BMW Niederlassung Dresden fährt auch den 40d.
    Wird also sicherlich auch iwie Sinn machen ^^

    also ich finds völlig ok dass ein langer forumsuser sich hier versucht zu informieren. gerade hier wo es viele bmw-kenner gibt, nicht nur E90-kenner!


    ich würd dir bei nem X5 auch auf jeden fall zum diesel raten! der hat einfach mehr kraft von unten raus. und bei einem wagen wie dem X5 ist es ja wichtig dass er den mal in schwung bringt.


    wegen wirtschaftlichkeit müsstest du mir ne frage beantworten, deine angeführten beträge beziehen sich auf welchen zeitraum?

    Es ist kein Zufall das die Erde vom Weltall aus betrachtet WEIß-BLAU ist... :bmw-smiley::bmw2:


    zu verkaufen:


    - PERFORMANCE NIEREN
    - Eibach Sportline (2 Jahre gefahren - deshalb sehr günstig abzugeben)
    - 16" original BMW Felgen mit Winterreifen - auch günstig ;)

    Ich lehne mich mal weiter hinaus und denke an den Wiederverkaufswert, der beim Diesel sehr viel schneller und ökonomisch atraktiver ausfallen wird.

    diesel, ca. 2500 kg gewicht. würde ihn vielleicht auch mit anhängerkupplung kaufen, der ein oder andere zieht mit den dingern mal ganz gerne nen boot oder nen sportwagen hinter sich her. ;)

    Bei einem SUV mit seinem Gewicht macht ein Diesel mit seinem besseren Drehmoment letztlich mehr Sinn weil man besser vom Fleck kommt. Von den sonstigen Fahrleistungen wird es sich nicht viel geben - aber sie werden beim Benziner mit deutlich höherem Verbrauch bezahlt. Beim Kauf wegen Wiederverkauf auch nur Diesel!


    Was spricht also für den Benziner? Dass, wenn man in diesen Größenordnungen kauft oder es ein Leasingfahrzeug (Übernahme ausgeschlossen) ist, der Preis eine untergeordnete Rolle spielt (evtl. hat man über das Benzin mehr Kosten zum geltend machen...) und der Motorenklang möglicherweise schöner ist. (Habe nur den 35d gefahren und der ist sehr gut gedämmt und leise.)


    MaxJ30

    Hey,


    ich kann hier wirklich nur den xDrive 4.0d empfehlen. Der Benziner ist zwar auch kein schlechter Motor aber mehr Spass hat man mit dem Diesel, auch wenn man Tanken geht. Wir fahren unseren X5 mit knapp 11 Litern und das ist beim Benziner ein wert von dem man nicht mal träumen kann.


    Der Benziner ist ohne Frage auch ein schönes Auto aber für das gewicht ist die Kraft vom Diesel einfach ein gigantischer Vorteil, vor allem wenn man mal einen Anhänger oder ähnliches ziehen muss. Das kommt einem vor als würde nichts hinten dran hängen.


    Fazit: X5 xDrive 4.0d :)


    P.S.: Was für ein Luxus Problem :)