Hallo Zusammen,
mein jetziges Auto (Seat Toledo TDi 2002) fällt nach 400000 beinahe problemlosen KM nun doch bald auseinander und muss bald zum TÜV. Zudem ist mir letztes Jahr jemand seitlich reingefahren und ich ärgere mich jeden Tag über die optischen Folgen, ein "Tapetenwechsel" wäre insgesamt mal ganz nett :), obwohl ich wirklich zugeben muss - irgendwie reicht das Auto immer noch und es hat mich nie im Stich gelassen.Bleiben im Prinzip also 2 Optionen: 'Nen kleinen 4-stelligen Betrag in das Auto stecken, die gröbsten optischen/technischen Mängel beseitigen und die halbe Million km vollmachen ODER den langersehnten Nachfolger kaufen.
Ich guck mich schon seit Jahrenein wenig nach einem Nachfolger um, lande dabei immer wieder bei den gleichen Kandidaten (jetzt bitte nicht schlagen oder lachen): Audi A4 TdI Jahreswagen, Skoda Octavia RS TDI EU-Import oder eben nen schönen 320d Jahreswagen. Umso mehr ich es drehe und wende, umso häufiger lande ich beim 3er - bestes Verhältnis aus Leistung/Verbrauch und das Bauchgefühl möchte schon seit dem Führerschein nen BMW.
Fahrerprofil: Ich fahre 40000-50000km im Jahr, etwa 50% BAB, 40% Landstraße und 10% Stadt - also muss wohl ein "d" hinten dran stehen, sonst säuft er mir die Taschen leer - das gleichen dann wohl auch die günstigeren Unterhalts- und Anschaffungskosten nicht mehr aus. Außerdem sollte es ein Kauf für die nächsten 6-8 Jahre werden und der Wagen auch dann noch einen zeitgemäßen Verbrauch haben - mein jetziger hat das auch geschafft (ca. 5,5l/100km). Wie groß schätzt Ihr den Effizienzvorteil des 184- oder gar 163PS-EDE Motors gegenüber dem 177er ein? Der EDE würde mir von der Leistung wohl reichen, gebe nur selten mal richtig Gas, dann sollte es aber auch ausreichend vorwärts gehen
Must-Haves: Xenon, Tempomat, Sportsitze, MF-(M-)Sportlenkrad, Klimaautomatik, Schaltgetriebe, Facelift und kein Kombi!
Sonderwünsche: Volleder, am liebsten in Grau oder Schwarz - mit den anderen Farben müsste ich mich noch seeehr lange anfreunden. Achso ja - Navi Pro mit Connectivity...
Nice-to-Have: M-Paket, Schiebedach
Farbe: Blau, Blau, Blau, Weiß, Schwarz - in der Reihenfolge.
Budget: 25 bis max. 30k-Euro.
Also das optimale Auto wäre wahrscheinlich ein 2010er E90 20d EDE in einem dunklem Blau-metallic, Innenausstatung in Leder-Oyster und den Must-Haves... In weiß mit schwarzem Leder stand so einer kürzlich in der Nürnberger Niederlassung - hab da nicht schnell genug geschaltet, der ging wohl am Ende für 27k weg - Haken war das "normale" Lenkrad, sonst wahr echt alles drin. Seitdem seh ich nur noch schwarze 184er Diesel mit sattlerbrauner Ausstattung (naaaja) in dem Preisbereich - aber es scheint halt zu gehen mit dem Budget.
Was meint Ihr - soll ich noch ein halbes Jahr drauflegen, bis der F30 draußen ist - also werden die Preise dann nochmal unter Druck kommen? Oder besser 2 Jahre, bis man den F30 als Jahreswagen bekommt? Ein wenig Zahnschmerzen hab ich ja schon damit, so nen Betrag auszugeben und dann nach 3 Monaten ein "altes" Auto zu haben - allerdings mit recht moderner Motorentechnik.
Viel Text - sorry dafür. Ich zebrech mir jedoch schon seit Monaten den Kopf und könnte noch ein paar Meinungen gebrauchen...
Gruß + vorab Danke für Eure Meinungen!