Kaufberatung BMW 318d oder doch lieber 116i?

    Hallo zusammen,


    nib neu hier und interessiere mich für nen BMW als neuen Wagen.


    Zu meiner vorgeschichte bin ich davor Audfi A3 8p gefahren, mit dem ich auch vollstens zufrieden war, leider zwingt mich jedoch eine höhere Fahrleistung (von 15.000 km/Jahr auf ca 25-30.000 km /Jahr zum Griff eines Diesels.


    Habe jetzt einen 318 d e90, 122 PS BJ 08/2007 mit 108.000 km gefunden! Tempomat und Bordcomputer hat er drin, dazu 19-Zöller, AU und HU werden neu gemacht.
    Preis ca. 12.000-12.5000 €!


    Dagegen gebe es aber auch noch die Möglichkeit den FL 116i meiner Schwster zu übernehmen für 13k, hat schon die neue 2l Maschine drin, und braucht bei Langstrecke nur zwischen 6,3 und 6,5 l, bei flotter Fahrt! Hat nur ca. 33.000 km drauf, also wirklich ein Jungfräulcihes Auto welches sich super fährt!


    Mein Problem ist nur ob der Benziner in den nächsten 4 Jahren weitere 120.000 km problemos mimacht und ob der Diesel problemlos die 200.000 km schafft!
    Was würdet ihr empfehlen?


    Viele Grüße simos, also hilft mir damit ich das Lager wechsle (Audi zu BMW) :D

    116i bei flotter Fahrt 6,3 Liter? NEVER! Ich weiss nicht wie du "flotte Fahrt" definierst, aber bei rund 30tkm pro Jahr ganz klar Diesel.


    Grüße
    Sven

    Zitat von simos

    Mein Problem ist nur ob der Benziner in den nächsten 4 Jahren weitere 120.000 km problemos mimacht und ob der Diesel problemlos die 200.000 km schafft!
    Was würdet ihr empfehlen?

    Beide schaffen die 200.000km mit gleicher Wahrscheinlichkeit problemlos.


    Der Diesel wäre natürlich bei der Reichweite im Vorteil, der 3er bietet vorne etwas mehr Platz im Vergleich zum 1er.


    122 PS im E90 kann ich mir nur schwer vorstellen, der 320d hat ein paar PS mehr - bei gleichem Verbrauch.


    Achtung: ab 09/2007 wurden neue Motoren verbaut, die auf dem Papier 1l weniger brauchen sollen (seitdem wohl auch mit Start/Stop).

    Zitat von _SR_

    116i bei flotter Fahrt 6,3 Liter? NEVER! Ich weiss nicht wie du "flotte Fahrt" definierst, aber bei rund 30tkm pro Jahr ganz klar Diesel.


    Grüße
    Sven

    Hallo,
    90% Langstrecke mit größtenteils Gechwindigkeitsbegrenzung (130 kmh) und etwa 10 km Baustellem mit 80 kmh


    A61 Koblenz richtung Mainz perrfekte Spritsparstrecke glaubs mir ;)

    Also ihc bin ihn probegafahren, der ist mind. genauso spritzig wie der 1er, aber in sehr gutem Zustand, nur 4 Jahre alt!
    Verbrauchsmäßig soll der alte 318d mit 122 PS doch sehr sparsman sein, um die 5,5 l, der 320 braucht um die 6,5 laut Forenbeiträgen

    Ähm sorry, aber 130KmH Begrenzung und 80KmH Baustelle ist keine flotte Fahrt sondern geruhsames Mitschwimmen. Logisch, daß das Auto da relativ wenig verbraucht.


    SR

    Na zum Teil begrenzt, dort sinds dann 140 kmH, die übrigen unbegrenzten Stellen 150-170, find für nen Benziner doch gar nicht schlecht, wenn man bedenkt das der erste 116i noch 9-10 gebraucht hat!


    Kann man den Turbolader beim 318d bei jeder Inspektion überprüfen lassen?So als vorsichtsmaßnahme?


    Zitat von E90User

    http://www.spritmonitor.de/


    Wenn Du Dich eh nur auf der Autobahn aufhälst, ist der Unterschied zwischen den Motoren vor/nach 09/2007 vermt. nur geringfügig.


    Ich würde den 3er nehmen, aber ich bin auch in nem E90 Forum angemeldet... ;)


    Hallo e90,
    ja das Auto wird eig wie gesagt dann zu 80-90 % auf Langstrecke (BS, BAB)gefahren werden, da kommt in den nächsten Jahren einiges zusammen an KM, deshalb ein älteres haltbares Diesel-Modell, nur Turbo und die 100.000 km Grenze bereiten mir Bauchweh, bin bis jetzt nur Benzin-Sauger gefahren!

    also mein 320d braucht 5,6 Liter / 100 km und da ist dann alles dabei, von sprit sparen, bis ultimativ rasen. Verbrauch ist gemessen auf die letzten 80.000 km. bis auf kleine Schwankungen pendelt er sich immer wieder bei 5,6 Litern ein. ;)


    P.s. ich würde dir aufjedenfall zum 3er raten, aber nicht unbedingt zum 318d mit 122 Ps, wenn dann 318d mit 143 PS :thumbsup: