Kaufberatung E91 - 318d

  • Erstmal hoffe ich, dass Ihr auch einen noch Audi-Konsumenten in Eure Mitte aufnehmt und würde mich freuen, wenn Ihr zu folgendem Angebot Euren Senf abgebt:


    Eckdaten: Touring 318d (reicht uns definitiv, fahren im Moment einen 1.9, 105ps TDI), EZ 04/2011, knapp 25.000 km auf der Uhr.Fahrzeug aus der BMW-Premium-Selection (ehemaliger Mietwagen) - TÜV, AU neu, Ölservice erledigt.

    • Werksgarantie bis 03/2013 + 1 Jahr Europlus-Garantie (optional 2 Jahre zusätzlich für 616,00 eu)
    • ca. 4 Kleinere Steinschläge auf der Motorhaube
    • saphirschwarz, Leder dakota sattelbraun, Nussbaumwurzelholz
    • Pakete: Connectivity-, Ablage-, Außenspiegelpaket, Innovationspaket, Comfortpaket
    • Sonstiges: Navigation prof., Panoramaglasdach, Hife-Lautsprecher, Servotronic, Dachreling Alu, 16-Zoll-Alus, Klimaautomatik, Komfortzugang, erweiterte Anbindung Musiv-Player, USB-Schnittstelle.

    Die Kiste soll 29.000 eu kosten. Was meint Ihr? Worauf gilt es zu achten? Eine Probefahrt wird auf Grund der Witterung wohl nicht mehr möglich sein. Welche Navi-Daten sind aktuell? Gibt es bei dem Baujahr noch spezielle Kinderkrankheiten? Ist der angegebene Verbrauch tatsächlich erreichbar (~5,0 l)?
    Vielen Dank für Eure Tipps und Hinweise.

  • Hi und Willkommen im Forum,das mit dem Audi ist nicht schlimm wir waren alle mal Jung und Unerfahren :D Hatte auch mal nen A4 Dienstwagen mit vielen Problemen.


    Zu dem Angebot,die reinen Daten und der Preis hören sich sicher Klasse an wenn da nicht das Mietwagen wäre!Die Kisten werde leider meistens nicht besonder Pfleglich behandelt und hat in den 25tkm sicher oft kalt die Sporren gesehen.Macht sich auch beim Wiederverkauf später im Preis bemerkbar.Persönlich würde ich weitersuchen.

  • Ja, ja ... das mit dem Mietwagen ist so ein kleiner Haken.


    Trotzdem, das Fahrzeug sieht innen und außen tiptop aus. Der 318d ist kein Motor, den man sich zum "Heizen" leiht und laut Aussage des Verkäufers werden diese Wägen hauptsächlich als Werkstatt-Ersatz verliehen. Ich will mir diesen Haken nicht schön reden, aber bei jedem Vorbesitzer weiß man doch nie genau, wie er mit dem Wagen umgegangen ist. Zusätzlich, gäbe es vermehrte Probleme mit Ex-Mietwägen, würde BMW diese in die sog. Premium-Selection aufnehmen?

  • Erstmal hoffe ich, dass Ihr auch einen noch Audi-Konsumenten in Eure Mitte aufnehmt und würde mich freuen, wenn Ihr zu folgendem Angebot Euren Senf abgebt:

    Herzlich willkommen. Guter Umstieg! :D und das sage ich aus Erfahrung

    Eckdaten: Touring 318d (reicht uns definitiv, fahren im Moment einen 1.9, 105ps TDI), EZ 04/2011, knapp 25.000 km auf der Uhr.Fahrzeug aus der BMW-Premium-Selection (ehemaliger Mietwagen) - TÜV, AU neu, Ölservice erledigt.Werksgarantie bis 03/2013 + 1 Jahr Europlus-Garantie (optional 2 Jahre zusätzlich für 616,00 eu)ca. 4 Kleinere Steinschläge auf der Motorhaubesaphirschwarz, Leder dakota sattelbraun, NussbaumwurzelholzPakete: Connectivity-, Ablage-, Außenspiegelpaket, Innovationspaket, ComfortpaketSonstiges: Navigation prof., Panoramaglasdach, Hife-Lautsprecher, Servotronic, Dachreling Alu, 16-Zoll-Alus, Klimaautomatik, Komfortzugang, erweiterte Anbindung Musiv-Player, USB-Schnittstelle.Die Kiste soll 29.000 eu kosten. Was meint Ihr? Worauf gilt es zu achten? Eine Probefahrt wird auf Grund der Witterung wohl nicht mehr möglich sein. Welche Navi-Daten sind aktuell? Gibt es bei dem Baujahr noch spezielle Kinderkrankheiten? Ist der angegebene Verbrauch tatsächlich erreichbar (~5,0 l)?
    Vielen Dank für Eure Tipps und Hinweise.

    Die Ausstattung ist sehr gut was die Elektronik angeht und auch sonst. Kinderkrankheiten sollten am Ende des Modellzyklus bei BMW nicht mehr da sein.
    Das Navi ist mit Baustand 4/11 recht aktuell, die Daten liegen ja auf der Festplatte (ohne DVD).
    Du bekommst auch noch bis 3 Jahre nach der EZ den BMW Assist mit dem Navi Prof. Schau dir mal hier an was die Premium Selection im Detail bedeutet (siehe Anlage). Mit Mwst. sollte das Auto aus meiner Sicht bei 25 tkm so 60% vom Neupreis kosten, dann wär´s aus meiner Sicht auch preislich OK.
    Mietwagen ist kein KO Kriterium. Viele Fahren erst mal langsam bis sie das Auto begriffen haben - dann ist auch jeder Turbo schon warm. Aber ist eben nur meine Meinung ... :rolleyes:

  • Also grundsätzlich kann man die Premium Selection bedenkenlos kaufen, ein Freund von mir hat sich seinen 330i ungesehen/fahren gekauft (aufgrund von 550km entfernung) und es passte alles.
    Und der Verbrauch von etwa 5l ist auch in der Realität, bei moderater Fahrweise, haltbar. Fahre meinen 320d auf 6,0l und könnte ihn wirklich sparsamer fahren.

  • Nochmal vielen Dank für die nette Begrüßung und die Tipps und Hinweise.


    Das wäre er übrigens --> 318d touring


    Nun hängt es wohl nur noch am Inzahlungnahmepreis für den Alten, es sollte schon mindestens der Händler EK sein und ein Satz Winterreifen oben drauf wäre auch klasse.

  • So, ab zum Bewerten des "Alten". Drückt mir die Daumen, dass dass Angebot passt, ich werd Euch auf dem Laufenden halten ..


    Wir drücken die Daumen :)


  • Nun hängt es wohl nur noch am Inzahlungnahmepreis für den Alten, es sollte schon mindestens der Händler EK sein und ein Satz Winterreifen oben drauf wäre auch klasse.


    Wenn es Dir gelingt, das bei der BMW NL in Fröttmaning ´rauszuhandeln, kannst Du auf ´nem Basar anfangen :D Die sind da i. d. R. so was von knauserig...


    Viel Erfolg - auf jeden Fall kannst Du dort ruhigen Gewissens auch einen Ex-Mieter kaufen, die checken ihre Autos dort wirklich extrem gut. Und mit dem Gewährleistungspaket im Background passt das schon.

    M-PAKET - nicht M-Packet... :pinch:


    Mein Ex-E90 LCI


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  • Ja, ja ... das mit dem Mietwagen ist so ein kleiner Haken.


    Der 318d ist kein Motor, den man sich zum "Heizen" leiht und laut Aussage des Verkäufers werden diese Wägen hauptsächlich als Werkstatt-Ersatz verliehen.

    du hast es ja schon erwähnt, der 318d wird oft als Werkstatt-Ersatz verliehen, und da wird er oft sehr stark getreten, da er ja wenig Leistung hat, selbst von Bmw Mitarbeitern und Mitarbeitern von Mietwagenfirmen. Es heißt ja nicht umsonst: "Don´t be gentle, it´s a rental!" :D